Trung Quốc và cuộc đua xây dựng những cây cầu chạm tới mây trời

2 giờ trướcBài gốc

Trung Quốc vừa chính thức thông xe cầu Hoa Giang, cây cầu được xem là cao nhất thế giới khi bắc qua một hẻm núi sâu hàng trăm mét.

Công trình không chỉ gây ấn tượng bởi độ cao kỷ lục mà còn cho thấy tham vọng và năng lực vượt trội của quốc gia này trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông.

Cầu Hoa Giang nằm ở tỉnh Quý Châu, có chiều dài gần 2.890 m, trong đó nhịp chính đạt 1.420 m.

Đặc biệt, độ cao từ mặt cầu xuống dòng sông bên dưới lên tới 625 m, vượt xa nhiều công trình nổi tiếng trước đó.

Với thông số này, cây cầu đã lập kỷ lục thế giới về khoảng cách từ mặt cầu đến mặt đất, đưa tên tuổi Quý Châu vào danh sách những địa phương sở hữu nhiều công trình cầu cao nhất hành tinh.

Việc thông xe cây cầu này có ý nghĩa to lớn đối với giao thông khu vực. Trước đây, để vượt qua hẻm núi hiểm trở, người dân và phương tiện phải mất tới 2 giờ di chuyển. Giờ đây, chỉ mất khoảng 2 phút để vượt qua con sông sâu bên dưới.

Sự thay đổi này không chỉ rút ngắn thời gian đi lại mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giao thương cho vùng núi vốn còn nhiều hạn chế về kết nối hạ tầng.

Theo các chuyên gia, cầu Hoa Giang đánh dấu bước tiến quan trọng trong kỹ thuật xây dựng cầu dây văng tại Trung Quốc.

Công trình được hoàn thành sau hơn 3 năm thi công trong điều kiện địa hình phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật hiện đại và khả năng quản lý vượt trội.

Đây cũng là minh chứng cho nỗ lực đầu tư mạnh mẽ của Bắc Kinh vào hệ thống giao thông, đặc biệt tại những khu vực miền núi vốn khó tiếp cận.

Tuy nhiên, cần phân biệt khái niệm “cao nhất thế giới”. Nếu xét về chiều cao cấu trúc của chính công trình (như độ cao của trụ cầu hay vòm), thì cầu cạn Millau ở Pháp, với trụ cao 343 m, vẫn giữ kỷ lục.

Nhưng nếu xét theo khoảng cách từ mặt cầu xuống mặt đất hoặc sông bên dưới, thì Hoa Giang hiện đứng đầu thế giới.

Sự khác biệt này thường gây tranh cãi trong cộng đồng kỹ sư và giới quan sát.

Ngoài yếu tố kỹ thuật, công trình cũng phản ánh tham vọng của Trung Quốc trong việc khẳng định vị thế toàn cầu về xây dựng hạ tầng.

Quý Châu hiện là tỉnh có địa hình núi non hiểm trở nhưng lại sở hữu gần một nửa trong số 100 cây cầu cao nhất thế giới.

Chính quyền địa phương coi việc phát triển cầu đường là chìa khóa để phá vỡ sự cách biệt về địa lý, đưa khu vực nghèo khó này hòa nhập vào mạng lưới phát triển quốc gia.

Cây cầu Hoa Giang không chỉ là kỷ lục mới, mà còn là hình ảnh thu nhỏ của chiến lược dài hạn: biến hạ tầng giao thông trở thành nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế, gắn kết cộng đồng và khẳng định sức mạnh công nghệ.

Với thành công này, Trung Quốc một lần nữa cho thấy họ đang đi đầu trong việc xây dựng những công trình quy mô lớn, có tầm ảnh hưởng vượt ra ngoài biên giới.

Việt Hùng

Theo AFP, Xinhua

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/trung-quoc-va-cuoc-dua-xay-dung-nhung-cay-cau-cham-toi-may-troi-post625156.antd