Trước kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5: Bến xe không quá tải, tàu kín chỗ, sân bay linh hoạt phục vụ

Trước kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5: Bến xe không quá tải, tàu kín chỗ, sân bay linh hoạt phục vụ
3 giờ trướcBài gốc
Lượng khách đổ về Bến xe Giáp Bát tăng nhanh trong chiều 29-4. Ảnh: Tuấn Khải
Bến xe tăng chuyến, chủ động giải tỏa khách
Ghi nhận tại các bến xe lớn như Bến xe Giáp Bát, Bến xe Gia Lâm và Bến xe Nước Ngầm cho thấy, từ cuối giờ chiều 29-4, lượng hành khách đổ về bến tăng nhanh, tập trung chủ yếu ở các tuyến ngắn và trung bình như Ninh Bình, Thanh Hóa, Quảng Ninh, Hải Phòng.
Tại Bến xe Giáp Bát, khu vực phòng chờ và quầy vé khá đông, song không xảy ra cảnh ùn ứ. Nhiều hành khách đã chủ động mua vé trực tuyến từ sớm nên việc lên xe diễn ra thuận lợi. Giám đốc Bến xe Giáp Bát Nguyễn Hoàng Tùng cho biết, lượng khách trong ngày tăng khoảng 10% so với ngày thường, với 50 - 70 xe tăng cường được huy động. Tổng sản lượng phục vụ ước đạt từ 8.000 đến 10.000 lượt khách.
Đáng chú ý, một trong những nguyên nhân khiến áp lực giao thông không dồn cục là do kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương trước đó chỉ cách dịp 30-4, 1-5 hai ngày. Nhiều người dân, đặc biệt là sinh viên và các gia đình, đã tranh thủ về quê hoặc đi du lịch sớm, giúp “giãn tải” đáng kể cho hệ thống vận tải.
Tương tự, tại Bến xe Gia Lâm, lượng khách trong ngày đạt khoảng 1.900 lượt, tăng hơn gấp đôi so với ngày thường, với khoảng 385 lượt xe xuất bến. Trong khi đó, Bến xe Nước Ngầm dự kiến phục vụ từ 16.000 đến 18.000 hành khách, tập trung vào các tuyến Nghệ An, Thanh Hóa, Hải Phòng, Ninh Bình.
Đại diện các bến xe khẳng định đã chuẩn bị đầy đủ phương án dự phòng, bao gồm ký hợp đồng với đơn vị vận tải bổ sung, sẵn sàng điều xe tăng cường trong trường hợp phát sinh nhu cầu đột biến hoặc phương tiện trên tuyến không kịp quay đầu do ùn tắc giao thông. Mục tiêu là không để hành khách đến bến mà không có xe về quê.
Nhu cầu đi lại của hành khách bằng đường sắt tăng mạnh vào các dịp cao điểm. Ảnh: Tuấn Khải
Đường sắt, hàng không căng mình phục vụ cao điểm
Trái với sự “dễ thở” tại các bến xe, lĩnh vực đường sắt ghi nhận nhu cầu tăng mạnh. Tại Ga Hà Nội, từ sáng đến tối 29-4, hàng nghìn hành khách đã đổ về ga để lên tàu đi các tỉnh và du lịch.
Theo đại diện ngành đường sắt, ngoài các đôi tàu chạy thường xuyên, đơn vị đã tổ chức chạy thêm hàng chục chuyến tàu, đồng thời nối thêm toa ở các đoàn tàu Thống nhất chạy ban ngày. Dù vậy, nhiều chuyến tàu, đặc biệt là các chặng dài như Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng… đều kín chỗ.
Thống kê cho thấy, trong giai đoạn từ 29-4 đến 3-5, toàn ngành đã bán khoảng 116.000 vé. Riêng Ga Hà Nội ghi nhận hơn 22.000 lượt khách lên tàu – cao nhất trong toàn mạng lưới. Các ga lớn khác như Đà Nẵng và Sài Gòn cũng ghi nhận lượng khách trên 10.000 người.
Chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt ngày càng được nâng cao. Ảnh: Tuấn Khải
Để đảm bảo vận hành thông suốt, nhà ga đã mở cửa đón khách sớm, giãn cách thời gian giữa các chuyến tàu, đồng thời tăng cường kiểm soát vé điện tử và an ninh trật tự. Nhờ đó, dù mỗi chuyến có thể phục vụ hàng trăm đến cả nghìn hành khách, tình trạng ùn ứ vẫn không xảy ra.
“Đường sắt ngày càng đổi mới về chất lượng phục vụ, việc mua vé dễ dàng nên dịp cao điểm nghỉ lễ này, cả gia đình chọn tàu hỏa đi du lịch Đà Nẵng. Giá vé chỉ khoảng 3,3 đến 3,4 triệu đồng/khứ hồi cho khoang giường nằm 4 người, rẻ hơn nhiều so với vé máy bay”, chị Phạm Khánh Phương (phường Tây Mỗ, Hà Nội) chia sẻ.
Trong khi đó, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, ngày 29-4 được xác định là cao điểm nhất dịp lễ khi dự kiến phục vụ khoảng 113.000 lượt hành khách và 662 chuyến bay.
Lượng khách tập trung đông tại nhà ga T1 trong các khung giờ cao điểm như sáng sớm, trưa và chiều tối. Trong tổng số hành khách, khách nội địa chiếm hơn 63.000 lượt, còn khách quốc tế gần 49.000 lượt.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sôi động trong chiều 29-4. Ảnh: Phan Công
Đại diện sân bay cho biết đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao: vận hành tối đa hệ thống quầy check-in (98 quầy tại T1 và 144 quầy tại T2), tăng cường băng chuyền hành lý, bố trí 122 vị trí đỗ tàu bay, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng để đảm bảo an ninh.
Ngoài ra, công tác điều tiết giao thông cũng được chú trọng với việc áp dụng thu phí tự động toàn bộ làn ra vào, phân luồng linh hoạt và duy trì lực lượng trực 24/7.
Nhìn chung, dù nhu cầu đi lại tăng mạnh trên tất cả các phương thức vận tải trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, hệ thống giao thông tại Thủ đô vẫn được vận hành ổn định nhờ sự chủ động của các đơn vị quản lý và doanh nghiệp vận tải. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng này không chỉ giúp người dân di chuyển thuận lợi mà còn góp phần giảm áp lực lên hạ tầng giao thông trong những ngày cao điểm.
Tuấn Lương
Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/truoc-ky-nghi-le-30-4-1-5-ben-xe-khong-qua-tai-tau-kin-cho-san-bay-linh-hoat-phuc-vu-747679.html