Theo đó, các phương tiện ôtô khi chuyển hướng (rẽ trái, rẽ phải, quay đầu) tại các giao lộ với Quốc lộ 51 phải thực hiện từ làn đường thứ 3 tính từ dải phân cách tim đường, chứ không phải trên làn thứ nhất như trước đây.
Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM cho biết, trong thời gian vừa qua, tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 diễn biến phức tạp.
Việc tổ chức giao thông như trước đây tồn tại sự xung đột giữa xe tải và xe hai bánh, nhất là khi rơi vào các điểm mù. Điều này dẫn đến hàng năm có hàng chục vụ tai nạn giao thông xảy ra, gây thiệt hại về người và tài phương tiện.
Các cơ quan chức năng thống nhất phân làn lại trên QL51 đoạn qua TP.HCM để giảm thiểu tai nạn giao thông, hạn chế ùn tắc (ảnh: Quang Hưng)
Do vậy, cơ quan chức năng và các đơn vị liên quan đã thống nhất phải tổ chức lại giao thông, để giảm thiểu tai nạn và hậu quả nghiêm trọng xảy ra. Việc tổ chức lại giao thông cũng phù hợp với tình hình thực tế, hướng tới phòng ngừa ùn tắc, phòng chống tai nạn trên Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn.
Việc tổ chức lại giao thông chuyển hướng tại làn thứ 3 sẽ giúp các xe tải, xe ôtô có góc quay xe rộng hơn; giảm xung đột giữa xe máy và xe ôtô trong lúc chuyển hướng, nhất là đối với các xe tải.
Trước đó, cơ quan chức năng đã tổ chức vẽ lại vạch hướng dẫn hướng đi trên đường (ảnh: Quang Hưng)
Người dân tham gia giao thông cần lưu ý tín hiệu hướng dẫn, tín hiệu đèn và tuân thủ khi tham gia giao thông. Các trường hợp vi phạm (nếu có) vẫn sẽ bị xử phạt theo quy định.
Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã có văn bản thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn, thuộc khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ.
Tuyến Quốc lộ 51 dài 86km, đia qua 2 tỉnh Đồng Nai và TP.HCM, trong đó đoạn qua TPHCM dài 49km. Điểm đầu từ TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, điểm cuối phường Bà Rịa, TPHCM.
Lưu Sơn/VOV-TP.HCM