Từ Singapore đến Seoul: Chung cư châu Á đẩy mạnh trạm sạc xe điện

3 giờ trướcBài gốc

Trung Quốc hiện chiếm hơn 66% thị phần trạm sạc xe điện trong khu vực. Ảnh: electrive

Theo báo cáo “Thị trường trạm sạc xe điện khu vực châu Á – Thái Bình Dương năm 2026” của Công ty nghiên cứu thị trường NextMSC, Trung Quốc hiện chiếm hơn 66% thị phần trạm sạc xe điện trong khu vực.

Dữ liệu cập nhật đầu năm 2026 của Cơ quan Năng lượng Quốc gia Trung Quốc cho thấy nước này đã có hơn 21 triệu điểm sạc xe điện trên toàn quốc, trong đó hơn 16 triệu là điểm sạc tư nhân chủ yếu đặt tại khu dân cư. Quy mô này phản ánh một thực tế: hạ tầng sạc tại nơi ở không chỉ bổ trợ mà đang trở thành nền tảng của hệ sinh thái xe điện đô thị.

Xu hướng này đang lan sang các nền kinh tế phát triển tại Đông Á, nơi tỷ lệ cư dân sống trong chung cư cao tầng thuộc nhóm cao trong khu vực.

Tại Nhật Bản, tháng 3-2026, tập đoàn bất động sản Leopalace21 thông báo triển khai hệ thống Terra Charge do Công ty Terra Motors phát triển tại khoảng 100 tòa nhà căn hộ ở Tokyo với hơn 500 điểm sạc. Theo Terra Motors, mở rộng hạ tầng sạc tại chung cư là một điều kiện quan trọng để thúc đẩy tỷ lệ sở hữu xe điện tại các đô thị mật độ cao như Tokyo.

Tại Hàn Quốc, các chương trình mở rộng hạ tầng sạc trong khu dân cư tiếp tục được triển khai trong năm 2026 nhằm hỗ trợ mục tiêu phát triển hệ sinh thái phương tiện điện trên toàn quốc.

Chính quyền thành phố Seoul đang nâng cấp hệ thống điện tại các khu căn hộ hiện hữu để đáp ứng nhu cầu lắp đặt thiết bị sạc, đồng thời yêu cầu các dự án nhà ở mới tích hợp hạ tầng sạc ngay từ giai đoạn thiết kế. Việc mở rộng mạng lưới này là một phần trong chiến lược giảm các “khoảng trống sạc” và tăng khả năng tiếp cận xe điện tại đô thị.

Singapore cũng đang đẩy nhanh việc triển khai hạ tầng sạc tại khu dân cư thông qua chương trình mở rộng hệ thống điểm sạc tại các bãi đỗ xe thuộc khu nhà ở công cộng.

Theo cập nhật năm 2026 của Bộ Giao thông Singapore, việc mở rộng mạng lưới sạc gần nơi cư trú được xác định là trụ cột trong chiến lược điện hóa giao thông quốc gia nhằm giúp người dân tiếp cận điểm sạc thuận tiện hơn.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Singapore Chee Hong Tat cho biết việc triển khai trạm sạc tại bãi đỗ xe thuộc khu nhà ở công cộng và hỗ trợ lắp đặt tại chung cư tư nhân là một phần quan trọng trong kế hoạch mở rộng hạ tầng xe điện trên toàn quốc.

Các động thái này phản ánh một sự thay đổi trong cách tiếp cận: thay vì chỉ tập trung vào các trạm sạc công cộng, chính quyền và doanh nghiệp đang chuyển trọng tâm sang nơi người dùng thực sự cần – ngay tại nơi họ sinh sống.

Theo các báo cáo thị trường năm 2026, khả năng tiếp cận điểm sạc gần nơi ở đang trở thành yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ mở rộng thị trường xe điện tại các đô thị mật độ cao. Khi người dùng không thể sạc xe thuận tiện qua đêm, lợi thế chi phí và trải nghiệm của xe điện bị suy giảm đáng kể so với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Trong bối cảnh đó, chính quyền địa phương cùng doanh nghiệp bất động sản đang cùng tham gia vào việc phát triển hạ tầng sạc trong khu dân cư bên cạnh các đơn vị vận hành trạm sạc chuyên biệt.

Những động thái trong năm 2026 tại Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Singapore cho thấy việc đưa trạm sạc xe điện vào chung cư đang trở thành một hướng triển khai ngày càng phổ biến trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông điện hóa tại châu Á.

Khi khả năng sạc tại nơi ở được cải thiện, một trong những rào cản lớn đối với người sử dụng xe điện tại khu vực đô thị được kỳ vọng sẽ tiếp tục được thu hẹp trong những năm tới.

Đỗ Hương

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/tu-singapore-den-seoul-chung-cu-chau-a-day-manh-tram-sac-xe-dien-743506.html