Tuyến đường trục Tây Thăng Long 34km: Phấn đấu thông xe toàn tuyến vào năm 2027

3 giờ trướcBài gốc

Lãnh đạo TP. Hà Nội vừa tiến hành kiểm tra thực địa tiến độ dự án đường trục Tây Thăng Long. Đây là tuyến giao thông huyết mạch dài 34,17km, kết nối từ đường Võ Chí Công đến Quốc lộ 32, đi qua địa bàn 10 xã, phường. Dự án được kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Tây Thủ đô.

Quy hoạch hạ tầng và điều chỉnh quy mô thiết kế

Theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, dự án đường Tây Thăng Long đóng vai trò chiến lược trong hệ thống hạ tầng giao thông khung. Đáng chú ý, đoạn tuyến nằm ngoài Vành đai 4 đã được điều chỉnh mặt cắt ngang từ 40m lên 80m nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông trong tương lai.

Hình ảnh tại buổi kiểm tra. Nguồn ảnh: UBND TP. Hà Nội

Tiến độ thi công các phân đoạn trọng điểm

Hiện nay, toàn bộ dự án được chia thành 9 đoạn đầu tư với các giai đoạn triển khai khác nhau. Tính đến thời điểm hiện tại, khoảng 6,08km đã đưa vào khai thác và 9km đang trong quá trình thi công. Chi tiết tiến độ các đoạn như sau:

Đoạn từ Vành đai 3 đến đường Văn Tiến Dũng: Đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB), khối lượng thi công đạt khoảng 65%.
Đoạn từ Vành đai 3.5 đến kênh Đan Hoài: Công tác GPMB đạt 95,5%, thi công đạt 20,9% khối lượng. Dự kiến hoàn thành GPMB trong tháng 6/2026 và hoàn tất dự án vào quý IV/2026.
Hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3: Công trình dài 0,92km này dự kiến khởi công vào tháng 8/2026.

Các đoạn tuyến còn lại hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu và thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư theo quy định.

Tháo gỡ khó khăn về kết nối và quản lý

Một trong những thách thức lớn nhất hiện nay của dự án là tình trạng đầu tư chưa đồng bộ, bị chia cắt thành nhiều đoạn do có nhiều chủ đầu tư khác nhau quản lý. Điều này làm giảm hiệu quả kết nối tổng thể của toàn tuyến.

Công trường thi công dự án. Nguồn ảnh: Báo Hanoimoi

Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm sự kết nối liên thông đến Vành đai 5 (cầu Vĩnh Thịnh). Để tối ưu hóa công tác điều hành, thành phố thống nhất giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố làm đầu mối duy nhất triển khai dự án tổng thể.

Mục tiêu trọng tâm là khẩn trương hoàn thiện thủ tục cho các đoạn còn lại, quyết tâm đưa toàn tuyến Tây Thăng Long vào vận hành trong năm 2027.

Cảnh báo lưu ý

Thông tin tiến độ dự án và quy hoạch có thể được điều chỉnh theo quyết định của cơ quan chức năng tại từng thời điểm cụ thể.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/tuyen-duong-truc-tay-thang-long-34km-phan-dau-thong-xe-toan-tuyen-vao-nam-2027-443909.html