UAV vận chuyển hàng hóa xuyên biển hàng trăm km

3 giờ trướcBài gốc

Nối liền thành phố Đại Liên phía đông bắc Trung Quốc với thành phố cảng Thanh Đảo phía đông, tuyến mới dự kiến giảm đáng kể thời gian giao hàng .

Hoạt động vận chuyển sẽ do UAV cánh cố định Hồng Nhạn (HY100) sản xuất bởi tập đoàn hàng không Thiên Vực đảm nhận. Máy bay có đầy đủ chứng nhận tại Trung Quốc, trọng lượng cất cánh tối đa 5,25 tấn, tải trọng tối đa 1,9 tấn, thể tích khoang chứa hàng 11 mét khối, khoảng cách di chuyển tối đa 1.800 km, cất/hạ cánh chỉ cần 150 mét, không chỉ bay cao được đến 4.000 mét mà còn có thể bay ổn định ở độ cao chỉ 4-6 mét.

Đến nay HY100 đã hoàn thành hơn 7.000 nhiệm vụ bay, tích lũy lượng lớn kinh nghiệm vận hành an toàn ở môi trường khí tượng hay điện từ phức tạp như cao nguyên, núi, đại dương.

UAV HY100. Ảnh: Sohu.

Phó chủ tịch Thiên Vực Trọng Chí Dũng cho biết khoảng cách giữa Đại Liên với Thanh Đảo qua Bột Hải là 160 km, nhưng vận tải đường bộ truyền thống lại phải chạy vòng khoảng 1.300 km khiến tổng thời gian vận chuyển lên đến hơn 10 giờ. Tuyến UAV do HY100 khai thác chỉ mất 2 giờ, nâng cao hiệu quả vận chuyển lên gấp 6 lần. Hàng hóa vận chuyển chủ yếu gồm nhu yếu phẩm, văn kiện thương vụ, thuốc men có giá trị cao, vật tư y tế, nông sản tươi cùng mặt hàng có tính chất khẩn cấp về thời gian.

Theo ông, thành công trong vận hành tuyến UAV này sẽ tích lũy kinh nghiệm quý báu cho nỗ lực xây dựng tiêu chuẩn ngành, quản lý không phận phức tạp và thương mại hóa vận chuyển xuyên biển, trở thành hình mẫu tiêu biểu cho phát triển kinh tế hàng không tầm thấp quy mô toàn quốc.

Bước đột phá quan trọng

Vận chuyển hàng bằng UAV không phải dịch vụ xa lạ ở Trung Quốc lẫn nhiều quốc gia khác. Nhưng khác với máy bay không người lái cánh quạt nhỏ giao đồ ăn hay vật tư y tế trong nội đô vô cùng phổ biến hiện nay, HY100 đủ sức vận chuyển đường xa liên địa phương, giao hàng thông thường lẫn hàng công nghiệp quy mô lớn.

Lâu nay giao hàng UAV chỉ thích hợp cho chặng cuối (từ bên giao hàng đến người tiêu dùng). Tuyến Đại Liên - Thanh Đảo đóng vai trò khác: trung chuyển hàng từ 2 kho tổng.

Mặc dù vận chuyển hàng không có giá cao hơn vận tải biển, nhưng bù lại rất nhanh chóng. Dùng UAV giúp giảm chi phí phi công cùng chi phí bảo trì, góp phần khiến giá vận chuyển hàng không trở nên hợp lý hơn.

Kinh tế hàng không tầm thấp là hệ sinh thái dựa trên việc khai thác không gian không phận ở độ cao dưới 1.000 mét. Trọng tâm của nền kinh tế này là UAV, phương tiện bay cất hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) và máy bay trực thăng hạng nhẹ bao trùm các lĩnh vực vận chuyển, sản xuất nông nghiệp, quản lý hạ tầng, an ninh, giải trí. Thị trường toàn cầu ước tính đạt quy mô khoảng 700 tỉ USD vào năm 2035.

Tại Trung Quốc, Cục Hàng không dân dụng nước này ước tính kinh tế hàng không tầm thấp toàn quốc đạt giá trị 1,5 nghìn tỉ Nhân dân tệ năm 2025 và tăng lên 3,5 nghìn tỉ Nhân dân tệ năm 2035.

Cẩm Bình

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/uav-van-chuyen-hang-hoa-xuyen-bien-hang-tram-km-251008.html