UBND tỉnh An Giang xem xét, thông qua nhiều tờ trình quan trọng

2 giờ trướcBài gốc

Xem xét nhiều nội dung quan trọng

Tại cuộc họp, UBND tỉnh An Giang xem xét các nội dung: Đề án quản lý hoạt động vận tải thủy phục vụ du lịch trên địa bàn đặc khu Phú Quốc đến năm 2040; Đề án phát triển tổng thể Phú Quốc đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 và tờ trình của UBND tỉnh trình Thủ tướng Chính phủ xem xét ban hành đề án.

Điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án “Trạm dừng nghỉ Cẩm Bình” thuộc khóm Vĩnh Thuận, thị trấn Vĩnh Thạnh Trung, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang (nay là khóm Vĩnh Thuận, xã Vĩnh Thạnh Trung, tỉnh An Giang) của Công ty TNHH Xăng dầu Cẩm Bình; dừng thực hiện dự án và thanh, quyết toán chi phí các gói thầu đã thực hiện của dự án Phòng khám và quản lý sức khỏe cán bộ thuộc Ban Bảo vệ, chăm sóc sức khỏe cán bộ tỉnh.

Quang cảnh cuộc họp.

UBND tỉnh An Giang xem xét báo cáo về kết quả thực hiện các dự án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt do Ban Quản lý Khu Kinh tế Phú Quốc phụ trách; phương án bố trí các điểm bán và soát vé tham quan di tích văn hóa, lịch sử trong Khu Du lịch quốc gia Núi Sam; phương án sắp xếp đơn vị sự nghiệp công lập, doanh nghiệp nhà nước, tổ chức bên trong hệ thống hành chính nhà nước.

Đề án rà soát, sắp xếp bố trí cán bộ, công chức và điều động, biệt phái, tiếp nhận vào làm công chức để tăng cường hỗ trợ cho chính quyền các xã, phường, đặc khu trên địa bàn tỉnh; ban hành quyết định thành lập Ban Chỉ đạo cấp tỉnh và kế hoạch xây dựng Đề án quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, tổ chức bộ máy chính quyền đặc khu Phú Quốc thuộc tỉnh An Giang; thành lập Tiểu ban đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực phục vụ cho việc tổ chức các hoạt động của năm APEC 2027.

Phát biểu tại cuộc họp, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Phong cơ bản thống nhất với các tờ trình, báo cáo… trình tại cuộc họp. Đồng thời giao các sở, ngành có liên quan hoàn thiện hồ sơ, tham mưu Thường trực UBND tỉnh quyết định hoặc trình cấp có thẩm quyền quyết định.

Riêng đối với chủ trương đầu tư dự án “Trạm dừng nghỉ Cẩm Bình" của Công ty TNHH Xăng dầu Cẩm Bình, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu Sở Tài chính chủ trì, phối hợp các sở, ngành liên quan rà soát lại và hoàn thiện hồ sơ.

Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Phong phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp.

Đối với phương án bố trí các điểm bán và soát vé tham quan di tích văn hóa, lịch sử trong Khu du lịch quốc gia Núi Sam, đồng chí Nguyễn Thanh Phong ghi nhận đề xuất của Ban Quản lý Khu du lịch quốc gia Núi Sam; giao đơn vị triển khai thí điểm theo phương án đề xuất, đồng thời tiếp thu ý kiến phản hồi của nhân dân để kịp thời điều chỉnh, hoàn thiện phù hợp thực tiễn.

Phát triển vận tải thủy phục vụ du lịch đồng bộ, hiện đại

Theo tờ trình thông qua Đề án quản lý hoạt động vận tải thủy phục vụ du lịch trên địa bàn đặc khu Phú Quốc đến năm 2040, mục tiêu của đề án là phát triển vận tải thủy phục vụ du lịch đồng bộ, hiện đại, nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, góp phần đưa Phú Quốc hoàn thành mục tiêu trở thành đô thị biển đảo, trung tâm dịch vụ du lịch, có sức hấp dẫn đối với du khách trong nước và quốc tế vào năm 2040.

Hiện nay, các tuyến từ bờ ra đảo, nối đảo, ven biển trên địa bàn tỉnh An Giang gồm có 25 tuyến, trong đó 7 tuyến Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) công bố, hiện do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức quản lý. Thực tế đang khai thác 4/7 tuyến, gồm: Rạch Giá - Phú Quốc, Rạch Giá - Nam Du, Hà Tiên - Phú Quốc và Phú Quốc - Thổ Châu.

Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang Lê Việt Bắc phát biểu ý kiến tại cuộc họp.

18 tuyến đường thủy nội địa từ bờ ra đảo, nối giữa các đảo do địa phương quản lý với tổng chiều dài dài 310km để phục vụ cho nhu cầu đi lại của người dân và phát triển kinh tế của địa phương được UBND tỉnh công bố, đang khai thác 12/18 tuyến.

Các tuyến kết nối với đặc khu Phú Quốc gồm 5 tuyến, trong đó, 5 tuyến vận tải từ bờ ra đảo (hàng hải), do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tổ chức quản lý, gồm: Rạch Giá - Phú Quốc; Kiên Lương - Phú Quốc; Hà Tiên - Phú Quốc; Phú Quốc - Thổ Châu; Nam Du - Phú Quốc, thực tế mới khai thác phục vụ du lịch được 3/5 tuyến, đạt 60% (tuyến Nam Du - Phú Quốc và Kiên Lương - Phú Quốc chỉ có hoạt động hàng hóa). 2 tuyến vận tải nối giữa các đảo (đường thủy nội địa) do địa phương quản lý (2/18 tuyến), gồm: Tuyến An Thới - Hòn Thơm; tuyến quanh các đảo.

Nội dung phát triển tuyến vận tải từ đất liền ra đảo Phú Quốc, gồm: Rạch Giá - Phú Quốc; Kiên Lương - Phú Quốc; Hà Tiên - Phú Quốc; Phú Quốc - Thổ Châu; Nam Du - Phú Quốc và các tuyến từ đảo Phú Quốc đến các đảo lân cận (bao gồm đảo Nam Du và đảo Thổ Châu đảo Lại Sơn, đảo Hòn Tre, đảo Tiên Hải…).

Về nội dung phát triển kết cấu hạ tầng bao gồm tổng số 25 vị trí đón trả khách du lịch, trong đó cảng chính tại An Thới phục vụ tuyến bờ đảo, kết hợp tiếp nhận tàu khách quốc tế phục vụ hoạt động du lịch đảo Phú Quốc.

Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh An Giang Nguyễn Khánh Hiệp phát biểu ý kiến tại cuộc họp.

Đối với tờ trình thông qua Đề án phát triển tổng thể Phú Quốc đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 và tờ trình của UBND tỉnh trình Thủ tướng Chính phủ xem xét ban hành đề án, mục tiêu tổng quát là phát triển Phú Quốc trở thành đô thị biển đảo dịch vụ - tài chính - công nghệ thông minh, sinh thái, thịnh vượng; dựa trên nền tảng du lịch, nghỉ dưỡng và thương mại - dịch vụ mang bản sắc riêng, chất lượng cao, tầm cỡ khu vực và quốc tế; đồng thời là đô thị biển đảo độc đáo, đặc sắc, trung tâm tổ chức các sự kiện quốc gia, quốc tế, đầu mối giao thông và giao lưu quốc tế của tỉnh, vùng đồng bằng sông Cửu Long, kết nối với các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực và thế giới. Gắn phát triển kinh tế với nâng cao đời sống Nhân dân, đồng thời bảo tồn, phát huy giá trị di tích lịch sử, văn hóa, bảo vệ đa dạng sinh học biển, hải đảo, thích ứng với biến đổi khí hậu và bảo đảm vững chắc quốc phòng - an ninh.

Mục tiêu giai đoạn 2026 - 2030, tốc độ tăng trưởng kinh tế Phú Quốc bình quân cho giai đoạn 2026 - 2030 đạt 15 - 16%/năm. Giai đoạn 2030 - 2040 đạt 11 - 12%/năm. Giai đoạn 2026 - 2030, thu nhập bình quân đầu người phấn đấu 280 - 300 triệu đồng/năm, tương đương 12.000 USD. Giai đoạn 2030 - 2040 khoảng 950 triệu đồng/người/năm tương đương khoảng 34.000 USD/người/năm. Tỷ lệ hộ nghèo (theo chuẩn nghèo đa chiều) của giai đoạn 2030 - 2040 dưới 1%...

Đối với nội dung báo cáo về kết quả thực hiện các dự án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt do Ban Quản lý Khu Kinh tế Phú Quốc phụ trách gồm 9 dự án. Cụ thể, 4/9 dự án đã được phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư theo quyết định của UBND tỉnh: Nhà máy nước Hồ Cửa Cạn, Nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt An Thới, Khu xử lý rác Bãi Bổn (Hàm Ninh), Nhà máy Điện rác Bãi Bổn (Hàm Ninh).

4/9 dự án đã tổ chức mời lựa chọn nhà đầu tư nhưng chưa đạt yêu cầu (nhà đầu tư không nộp hồ sơ hoặc hồ sơ không đáp ứng tiêu chí): Nhà máy xử lý nước thải tập trung khu vực An Thới, nhà máy xử lý nước thải tập trung khu vực Dương Đông. 2 dự án còn lại thuộc nhóm mời nhưng chưa thành công.

1/9 dự án chưa đủ điều kiện pháp lý để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư (đang hoàn thiện hồ sơ sau điều chỉnh quy hoạch, quyết định chủ trương đầu tư và phương án lựa chọn nhà đầu tư) là Nhà máy nước Dương Đông 2.

Tin và ảnh: TÂY HỒ

Nguồn An Giang : https://baoangiang.com.vn/ubnd-tinh-an-giang-xem-xet-thong-qua-nhieu-to-trinh-quan-trong-a463330.html