UBND tỉnh Ninh Thuận kiến nghị tổ chức lại giao thông trên QL1A đoạn qua xã Cà Ná

9 giờ trướcBài gốc

Trạm thu phí Cà Ná trên QL1A

Theo đó, để đảm bảo an toàn giao thông tại Km1583+742 đến Km 1583+840 (phải tuyến, cách vị trí Trạm thu phí Cà Ná 360m) thuộc Quốc lộ 1A qua địa bàn xã Cà Ná, huyện Thuận Nam, UBND tỉnh Ninh Thuận kiến nghị Bộ GTVT xem xét chỉ đạo các cơ quan liên quan xử lý tổ chức lại giao thông.

Cụ thể: Điều chỉnh, mở rộng dải phân cách giữa kéo dài từ vị trí điểm mở dải phân cách hiện hữu Km1583+742 (trước nhà thờ Cà Ná) đến vị trí Km 1583+840 đường vào mỏ đá Núi Giăng khoản 100m (điểm mở hiện hữu 30m, kéo dài thêm 70m không phát sinh điểm mở mới), đối với đoạn giữa 02 vị trí ra vào Nhà thờ Cà Ná và đường vào mỏ đá Núi Giăng được tổ chức lại bằng vạch sơn liền và đóng đinh phản quan, đồng thời bổ sung các biển báo hiệu còn thiếu, cần thiết để đảm bảo đúng quy định. Bố trí biển báo hạn chế tốc độ 60km/h để cảnh báo hạn chế tốc độ của các loại phương tiện khi lưu thông qua lại vị trí này.

QL1A đi qua địa bàn xã Cà Ná, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận

Theo Ban ATGT tỉnh Ninh Thuận, đoạn Quốc lộ 1A thuộc địa bàn xã Cà Ná, huyện Thuận Nam tại Km1583+742 có nhà thờ Cà Ná, giáo dân thường xuyên ra vào nhà thờ để làm lễ, tại vị trí này có điểm mở dải phân cách hiện hữu 30m; cách vị trí nhà thờ Cà Ná 70m có một tuyến đường giao với Quốc lộ 1A lý trình Km1583+840 (phải tuyến) phục vụ việc đi lại của người dân các thôn thuộc xã Cà Ná, tại vị trí này chưa có điểm mở dải phân cách giữa.

Theo báo cáo của Phòng CSGT tỉnh tại khu vực này người dân, các lái xe khi lưu thông từ hướng Quốc lộ 1A đi về thành phố Phan Rang – Tháp Chàm thường né Trạm thu phí Cà Ná cho xe đi lùi, ngược chiều gây mất an toàn giao thông; theo thống kê của Đội cảnh sát giao thông đường bộ 15/1 phòng Cảnh sát giao thông tỉnh thì vị trí khu vực này đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người chết.

Nguồn GTVT : https://tapchigiaothong.vn/ubnd-tinh-ninh-thuan-kien-nghi-to-chuc-lai-giao-thong-tren-ql1a-doan-qua-xa-ca-na-183250206100351747.htm