UBND TP.HCM phản hồi đề nghị làm đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu

3 giờ trướcBài gốc

Sau khi tiếp nhận đề nghị của Tập đoàn Vingroup – Công ty cổ phần – Chi nhánh TP.HCM, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giao Sở Tài chính khẩn trương chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan xem xét đề nghị của Tập đoàn Vingroup về việc nghiên cứu đầu tư đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ).

Việc tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM phải thực hiện xong trước ngày 10/10/2025.

Trước đó, Tập đoàn Vingroup đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND TP.HCM, đề nghị cho phép công ty nghiên cứu đầu tư tuyến đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).

Hiện nay kết nối duy nhất giữa Cần Giờ và Bà Rịa Vũng Tàu là phà biển

Theo Vingroup, ngày 11/6/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1125/QĐ-TTg phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, trong đó xác định phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, nâng cao năng lực kết nối vùng – liên vùng là định hướng chiến lược trọng tâm.

Từ khi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập vào TP.HCM, nhu cầu phát triển trục kết nối trực tiếp giữa khu vực ven biển trở nên cấp thiết. Khu vực Cần Giờ - Bà Rịa - Vũng Tàu cũ có vai trò chiến lược về kinh tế biển, cảng, du lịch và đô thị sinh thái, nhưng hạ tầng hiện hữu còn hạn chế, chủ yếu phụ thuộc vào phà và các tuyến đường vòng.

Do đó, việc đầu tư tuyến đường vượt biển sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối hiệu quả các vùng chức năng trong thành phố; đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thương mại và mở rộng không gian đô thị bền vững.

Theo doanh nghiệp, chủ trương nghiên cứu đầu tư tuyến đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Bà Rịa - Vũng Tàu cũ là bước đi quan trọng, tạo cơ sở pháp lý để khởi động quá trình nghiên cứu tính khả thi và đúng định hướng phát triển của TP.HCM.

Theo tính toán, nếu được triển khai đường vượt biển thì thời gian đi Cần Giờ - Vũng Tàu chỉ mất 10 phút.

Cần Giờ cách Vũng Tàu khoảng 15 km qua vịnh Gành Rái. Hiện, việc di chuyển giữa hai khu vực này theo đường ngắn nhất là đi phà, hoạt động từ 6 - 22 giờ mỗi ngày, giá vé 70.000 đồng/lượt.

Hiện nay, Vingroup đang xây dựng khu đô thị biển Cần Giờ diện tích 2.870 ha, quy mô gần 230.000 người. Bên cạnh đó, tập đoàn này cũng đề xuất đầu tư tuyến metro nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM.

Hà Khánh/VOV-TP.HCM

Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/ubnd-tphcm-phan-hoi-de-nghi-lam-duong-vuot-bien-noi-can-gio-vung-tau-post1235733.vov