Theo báo cáo của Công an tỉnh, trong 6 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 273 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 61 người chết, 271 người bị thương, thiệt hại tài sản ước khoảng 4,9 tỷ đồng.
Trong đó, khu vực Thái Nguyên (trước sáp nhập) ghi nhận 245 vụ, 50 người chết, 240 người bị thương; khu vực Bắc Kạn ghi nhận 28 vụ, 11 người chết, 31 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, số vụ tai nạn giảm 68 vụ, số người bị thương giảm 66 người, nhưng số người chết tăng 3 trường hợp.
Đáng lo ngại, tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông vẫn diễn ra phổ biến. Mới đây, qua phản ánh của người dân, lực lượng chức năng phát hiện ông N.H.Q. (phường Tuần Châu, Quảng Ninh) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 14C-X07.XX lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, đoạn qua địa bàn tỉnh. Hành vi này không chỉ vi phạm nghiêm trọng quy định pháp luật, mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn của các phương tiện đang lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Sáng 24-7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Thái Nguyên đã lập biên bản xử phạt ông N.H.Q. về hành vi điều khiển ô tô lùi trên đường cao tốc. Theo quy định, ông Q. bị phạt 35 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên khuyến cáo các tài xế tuyệt đối không lùi xe trên đường cao tốc, để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.
Cảnh sát giao thông làm việc với anh N.K.C trú tại tổ 5, phường Phan Đình Phùng, điều khiển xe ô tô BKS 20A-199.XX.
Không chỉ vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông, nhiều trường hợp va chạm còn ghi nhận tình trạng người điều khiển phương tiện thiếu hợp tác, thậm chí bỏ chạy sau khi gây tai nạn - hành vi đáng lên án. Khoảng 17 giờ 37 phút ngày 24/7/2025, tại số 479 đường Lương Ngọc Quyến, tổ 8, phường Phan Đình Phùng (trước cổng Bệnh viện Trung ương Thái Nguyên), xảy ra vụ va chạm giao thông liên hoàn.
Thời điểm trên, anh N.K.C. (trú tại tổ 5, phường Phan Đình Phùng) điều khiển ô tô BKS 20A-199.xx lùi theo hướng đảo tròn Đồng Quang - ngã ba Bắc Nam thì va chạm với xe ô tô BKS 20A-563.xx do anh G.T.D. (trú tại xã Trại Cau) điều khiển đi cùng chiều phía sau.
Sau va chạm, anh G.T.D. đứng trước đầu xe, yêu cầu anh N.K.C. xuống xe để giải quyết. Tuy nhiên, anh C. không chấp hành mà tiếp tục lùi xe, va chạm nhẹ vào một phương tiện khác, sau đó điều khiển xe lao thẳng về phía trước, đẩy anh D. lên nắp capo rồi tiếp tục di chuyển theo hướng đảo tròn Đồng Quang.
Trên đường bỏ chạy, xe của anh C. tiếp tục va chạm với xe mô tô BKS 20B2-283.xx do chị N.H.T. (trú tại xã Tân Thành) điều khiển đi ngược chiều. Vụ việc khiến chị T. bị chấn thương phần mềm; hai xe ô tô và một xe mô tô bị hư hỏng nhẹ.
Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã nhanh chóng triển khai lực lượng, tiến hành truy xét, xác minh phương tiện và người điều khiển có liên quan đến vụ việc. Qua điều tra ban đầu, hành vi của người điều khiển phương tiện có dấu hiệu của tội cố ý gây rối trật tự công cộng.
Trên diễn đàn OTOFUN Thái Nguyên có rất nhiều hình ảnh không đẹp của người dân trong và ngoài tỉnh khi tham gia giao thông được đưa lên và nhận nhiều ý kiến, góp ý của cộng đồng mạng. Những hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ, thiếu ý thức khi tham gia giao thông, cư xử thiếu văn hóa khi xảy ra va chạm giao thông đều được lên án gay gắt.
Việc tăng mức xử phạt theo Nghị định số 168 đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Nhiều người dân đồng tình với chủ trương này, cho rằng việc xử phạt nghiêm các hành vi cố ý, nguy hiểm là cần thiết để tăng tính răn đe, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Tuy nhiên, để các quy định trong Nghị định 168 thực sự phát huy hiệu quả, cần có sự chung tay của cả cộng đồng. Trong đó, mỗi công dân cần nâng cao trách nhiệm, tự giác tuân thủ quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.
Hằng Nga