Vận tải Âu Lạc của chủ tịch Ngô Thu Thúy chi 450 triệu USD làm mới đội tàu

5 giờ trướcBài gốc

Quyết định quan trọng này được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 của Âu Lạc. Cụ thể, công ty dự kiến đóng mới 4 tàu trọng tải 19.000 DWT và 8 tàu 13.000 DWT. Động thái này diễn ra trong bối cảnh đội tàu hiện tại của Âu Lạc đã có tuổi đời gần 20 năm, không còn được nhiều cảng biển chấp thuận và phải chịu chi phí bảo hiểm cao.

Ban lãnh đạo Âu Lạc nhận định, nếu không có sự đầu tư nâng cấp kịp thời, công ty có thể đối mặt nguy cơ mất khả năng cạnh tranh trên thị trường trong vòng 2-3 năm tới. Việc làm mới đội tàu không chỉ nhằm duy trì hoạt động kinh doanh cốt lõi mà còn hướng đến mục tiêu gia tăng giá trị cổ phần cho cổ đông khi Âu Lạc tiến tới niêm yết trên sàn chứng khoán.

Năm 2024 đánh dấu một năm kinh doanh kỷ lục của Âu Lạc với doanh thu đạt hơn 1.500 tỷ đồng, tăng 28% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế cũng ghi nhận mức ấn tượng 261 tỷ đồng, tăng trưởng 32%. Kết quả này có được nhờ việc công ty mở rộng đội tàu khai thác lên 8 chiếc (sau khi mua thêm 3 tàu trong nửa đầu năm) và hưởng lợi từ việc giá nhiên liệu giảm.

Sau năm kinh doanh khởi sắc, cổ đông đã thông qua khoản thưởng 10 tỷ đồng cho Hội đồng quản trị (HĐQT) và Ban Kiểm soát (BKS). Tổng thu nhập của ban lãnh đạo trong năm 2024 tăng thêm 4 tỷ đồng, lên 16,2 tỷ đồng. Trong đó, Chủ tịch Ngô Thu Thúy nhận 3 tỷ đồng, tăng 70% so với năm trước, và thu nhập của Thành viên HĐQT Trần Linh Vĩ tăng gấp 3 lần, lên gần 1,2 tỷ đồng.

Tuy nhiên, tỷ lệ cổ tức tiền mặt năm 2024 được thông qua ở mức 6%, thấp hơn mức 8% của năm 2023. Theo biên bản đại hội, một bộ phận cổ đông (đại diện 9% số phiếu có quyền biểu quyết không đồng ý) cho rằng mức cổ tức này chưa tương xứng, đặc biệt khi công ty còn hơn 561 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối và khoản chi thưởng cho HĐQT, BKS tương đương 2% cổ tức. Đáp lại, ban lãnh đạo Âu Lạc kêu gọi cổ đông chia sẻ khó khăn để tập trung nguồn lực cho dự án đóng tàu mới, nhấn mạnh đây là giai đoạn đầu tư mang tính "sống còn".

Về kết quả kinh doanh quý I/2025, Âu Lạc ghi nhận doanh thu hơn 292 tỷ đồng, giảm 21% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 47 tỷ đồng, giảm 35%. Công ty lý giải sự sụt giảm này do tình hình địa chính trị bất ổn và các chính sách thương mại mới của Mỹ có thể ảnh hưởng đến nhu cầu vận chuyển nhiên liệu. Cho cả năm 2025, Âu Lạc đặt mục tiêu tổng doanh thu 1.400 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 220 tỷ đồng, lần lượt giảm 12,3% và 32% so với thực hiện năm 2024.

Tính đến cuối tháng 3/2025, tổng tài sản của Âu Lạc đạt khoảng 2.190 tỷ đồng, trong đó lượng tiền mặt và tiền gửi ngân hàng chiếm 42%, tương đương 922 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu ở mức 1.400 tỷ đồng, với lợi nhuận sau thuế chưa phân phối là 561 tỷ đồng. Đáng chú ý, số dư đặt cọc ngắn hạn của công ty tăng từ 144 tỷ đồng lên 160 tỷ đồng, chủ yếu là khoản đặt cọc cho CTCP Bất động sản Tâm Lực để triển khai dự án xây dựng tòa nhà văn phòng và trung tâm đào tạo thuyền viên.

Đại hội cũng đã bầu lại HĐQT và BKS nhiệm kỳ 2025-2030. Các thành viên chủ chốt tiếp tục được tín nhiệm, bao gồm bà Ngô Thu Thúy (Chủ tịch HĐQT), ông Mai Văn Tùng, bà Trần Ngọc Anh Đào, ông Trần Linh Vĩ và ông Marco Angelo Civardi trong HĐQT. Về cơ cấu cổ đông, hai người con của bà Ngô Thu Thúy vẫn là những cổ đông cá nhân lớn, nắm giữ lần lượt 12,81% và 9,82% vốn công ty (tính đến cuối năm 2024).

Nhã Liên

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/van-tai-au-lac-cua-chu-tich-ngo-thu-thuy-chi-450-trieu-usd-lam-moi-doi-tau-82877.html