Dốc hết sức lực
Cùng với cả nước, Hà Nội đang nỗ lực hết sức hướng đến ngày Đại lễ kỷ niệm Quốc khánh 2/9. Với vai trò Thủ đô - trái tim chính trị, văn hóa của cả nước, là nơi diễn ra lễ diễu binh, diễu hành trọng thể cũng như nhiều hoạt động, sự kiện tầm cỡ quốc gia, những ngày này TP còn chịu áp lực rất lớn trong công tác tổ chức, bảo đảm an toàn, an ninh, phục vụ cán bộ, chiến sĩ và Nhân dân trên toàn quốc đến tham dự. Và càng trong những dịp trọng đại như thế, hệ thống VTHKCC của Hà Nội càng chứng minh được năng lực, sự hữu dụng và tính ưu việt.
Giám đốc Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông TP Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, để phục vụ chương trình hợp luyện, sơ duyệt, và sắp tới là tổng duyệt, diễu binh, diễu hành, đơn vị đã phối hợp với các phòng ban chuyên môn của Sở Xây dựng, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, các DN vận hành xe buýt lên chương trình cụ thể, điều chỉnh lộ trình, tăng cường tần suất, kéo dài thời gian phục vụ Nhân dân để đạt kết quả tối đa.
Cụ thể, trong ngày 21/8 - buổi hợp luyện của lực lượng diễu binh, diễu hành thứ nhất, hai tuyến ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội đã vận chuyển an toàn gần 144.000 lượt hành khách. Ngày 24/8 - buổi hợp luyện lần thứ hai, từ 5 giờ 3 - 24 giờ, hai tuyến ĐSĐT nêu trên đã vận chuyển an toàn gần 200.000 lượt hành khách. Ngày 27/8, ngày kết thúc sự kiện sơ duyệt, thực hiện 661 lượt chạy tàu, vận chuyển an toàn 238.000 lượt hành khách.
Xe buýt hoạt động trên đường phố Hà Nội. Ảnh: Phạm Hùng
“Không chỉ ĐSĐT hoạt động tối đa, mạng lưới xe buýt cũng dồn toàn lực phục vụ trung chuyển Nhân dân từ sáng sớm đến đêm khuya, vừa phối hợp nhịp nhàng với ĐSĐT, giải tỏa khách tại các nhà ga, vừa vận chuyển hàng triệu lượt khách đi - đến khu vực trung tâm TP” - ông Thái Hồ Phương nói.
Vị lãnh đạo Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông TP Hà Nội chia sẻ, trong bối cảnh tổ chức giao thông hạn chế lưu thông một số tuyến đường trong khi nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến, đơn vị đã phải sử dụng nhiều kịch bản phù hợp với từng thời điểm.
Có thời điểm vào khung giờ cấm đường, 18 tuyến xe buýt phải cùng lúc dừng hoạt động; 31 tuyến buýt phải điều chỉnh lộ trình; bên cạnh đó còn phải tổ chức thêm một số tuyến buýt bổ sung hoạt động trong khung giờ muộn như tuyến kết nối với ga Cát Linh (số 35A), 3 tuyến buýt kết nối với ga Cầu Giấy (số: 22A, 50, 107) để tăng cường giải tỏa hành khách.
Để phục vụ buổi sơ duyệt, trung tâm đã điều chỉnh dịch vụ với 5 tuyến buýt; và kéo dài thời gian hoạt động đến 24 giờ với 26 tuyến để tăng cường giải tỏa hành khách kết nối với các điểm trung chuyển, ga đầu cuối, các ga dọc đường của 2 tuyến ĐSĐT. Riêng tại ga Cát Linh, tổ chức 7 tuyến xe buýt (số: 02, 99, 142, 08B, E02, E09, 35A) tiếp cận giải tỏa hành khách tại ga Cát Linh với 67 phương tiện, tần suất 5 - 8 phút/lượt. Tại ga Cầu Giấy (điểm trung chuyển Cầu Giấy) tổ chức 14 tuyến xe buýt (143, 58, 13, 161, 09B, 90, 25, 32, 28, 49, 09A, 07, 96, 105) tiếp cận giải tỏa hành khách với 121 phương tiện, tần suất 3 - 5 phút/lượt.
Tại điểm trung chuyển Long Biên, tổ chức 9 tuyến xe buýt (69, 47A, 43, 65, 54, 100, 98, 17, 11) tiếp cận giải tỏa hành khách 88 phương tiện, tần suất 5 - 7 phút/lượt; thời gian tăng cường hoạt động đến 24 giờ.
Vì Nhân dân phục vụ
Chuyên gia giao thông, Thạc sĩ Vũ Hoàng Chung nhận định, Hà Nội với quy mô dân số và lượng phương tiện cá nhân vào nhóm lớn nhất trên cả nước đang phải gồng gánh áp lực giao thông rất lớn. Đặc biệt vào những dịp lễ lớn, khi Thủ đô trở thành trung tâm thu hút Nhân dân và du khách cả trong và ngoài nước, áp lực giao thông lại càng nặng nề hơn.
Không chỉ cần có phương tiện đi lại an toàn, thuận tiện, mà khó khăn về nơi đỗ gửi xe cũng khiến phần lớn người dân lựa chọn sử dụng ĐSĐT, xe buýt để di chuyển đến các vị trí diễn ra sự kiện. Chính vì vậy trong những ngày qua, hệ thống VTHKCC của Hà Nội đã phải hoạt động với tần suất cực lớn để đáp ứng nhu cầu đi lại cho Nhân dân. Ông Vũ Hoàng Chung đánh giá: “Phải biểu dương tinh thần và hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC Hà Nội. Với lượng khách gia tăng đột biến chưa từng có như vậy mà phối hợp nhịp nhàng, phục vụ an toàn, chu đáo, bảo đảm người dân không bị bỏ lại trong đêm tối, điều đó cho thấy rõ năng lực của VTHKCC Hà Nội là rất mạnh mẽ”.
Ông Nguyễn Đăng Bộ (xã Thanh Oai) cho biết: “Tối muộn ngày 24/8, sau khi xem buổi hợp luyện, tôi cùng gia đình đi tàu điện từ Cát Linh về Bến xe Yên Nghĩa, rồi tiếp tục đi xe buýt về gần nhà rất dễ dàng. Nhân viên vận tải công cộng dù phải phục vụ muộn nhưng vẫn rất niềm nở, chu đáo. Chúng tôi đã an tâm rất nhiều chất lượng dịch vụ của VTHKCC Hà Nội”.
Giám đốc Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông TP Hà Nội Thái Hồ Phương chia sẻ, công tác tổ chức, điều chỉnh hoạt động của VTHKCC trong những ngày hợp luyện, sơ duyệt diễu binh, diễu hành rất phức tạp, đòi hỏi nỗ lực rất lớn và tinh thần nhiệt huyết của mỗi đơn vị, cá nhân.
Trả lời phóng viên Kinh tế & Đô thị trong đêm ngày 27/8, tại điểm trung chuyển Cầu Giấy, ông Thái Hồ Phương nói: “Những ngày cao điểm, đến nửa đêm lãnh đạo, cán bộ Trung tâm vẫn túc trực tại các điểm trung chuyển lớn, tuần lưu trên những lộ trình có lượng khách lớn, vừa để động viên, vừa để giám sát công tác phục vụ của ĐSĐT và xe buýt, nhằm bảo đảm chất lượng tốt nhất. Vì Nhân dân phục vụ, một chút vất vả, khó khăn có đáng gì!”.
Vị lãnh đạo Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông TP Hà Nội cho rằng, nhu cầu gia tăng đột biến những ngày qua cũng cho thấy niềm tin của Nhân dân vào hệ thống VTHKCC đang ngày càng được nâng cao. “Sắp tới, vào những ngày Đại lễ, công tác đưa đón, phục vụ Nhân dân, hành khách có thể sẽ còn nặng nề, khó khăn hơn nữa. Nhưng chắc chắn hệ thống VTHKCC của Hà Nội sẽ hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình. Đây không chỉ là nhiệm vụ chính trị - xã hội mà còn là nhiệm vụ được giao từ trái tim của những người làm VTHKCC” - ông Thái Hồ Phương nói.
Bên cạnh đó, nhu cầu và dư địa phát triển VTHKCC của Hà Nội còn rất lớn. Nếu có mạng lưới ĐSĐT rộng khắp, phối hợp chặt chẽ với xe buýt, xe đạp, xe đạp điện công cộng, hiệu quả của VTHKCC sẽ còn được nâng cao gấp nhiều lần, chắc chắn sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu cho người dân, góp phần tích cực thay đổi thói quen sử dụng xe cá nhân.
Nhằm tạo điều kiện thuận cho người dân, du khách tham quan Triển lãm thành tựu kinh tế - xã hội nhân dịp Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, từ ngày 12/8 - 5/9, Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông TP Hà Nội đã tăng cường tổ chức 20 tuyến xe buýt kết nối với Trung tâm hội trợ triển lãm quốc gia (xã Đông Anh), với 70 xe và gần 900 lượt/ngày, theo 6 hướng (Trung tâm TP, phía Đông, Tây, Nam, Bắc TP và sân bay Nội Bài).
Ngọc Hải