Vành đai 2,5 Cầu Giấy gỡ điểm nghẽn GPMB kéo dài nhiều năm

2 giờ trướcBài gốc

Hoàn tất GPMB đoạn Cầu Giấy - “nút thắt” lớn nhất của dự án

Đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy từ lâu được xem là điểm nghẽn lớn nhất của toàn bộ dự án, do vướng hơn 21.400 m² đất thu hồi và hàng trăm công trình, tài sản của người dân.

Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy đang ghi nhận tiến triển rõ rệt. Sau nhiều năm vướng mắc, công tác bàn giao mặt bằng sạch nay đã đạt kết quả tích cực, tháo gỡ dần các điểm nghẽn hạ tầng. Ảnh: Tiền phong

Theo báo cáo của UBND TP. Hà Nội và Sở Nông nghiệp - Môi trường, tính đến đầu tháng 3.2026, chính quyền địa phương đã hoàn tất GPMB cơ bản tại đoạn Cầu Giấy - Dịch Vọng, tạo mặt bằng sạch để sớm triển khai thi công các hạng mục kỹ thuật.

Cụ thể, khu vực này liên quan tới 329 trường hợp bị thu hồi đất, trong đó phần lớn đã đồng thuận nhận bồi thường, di dời tài sản và bàn giao mặt bằng trước thời hạn cam kết ban đầu.

Công tác di dời các hạng mục như hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ và di chuyển mồ mả được thực hiện bài bản, đúng quy trình, giúp những vị trí phức tạp nhất cũng được hoàn thành trong quý I.

Không chỉ tạo điều kiện cho thi công, việc bàn giao mặt bằng sạch là kết quả của đối thoại, tuyên truyền và hỗ trợ kịp thời của chính quyền địa phương đối với người dân, hộ kinh doanh và tổ chức liên quan, thể hiện quyết tâm cao nhất của TP. Hà Nội trong tháo gỡ nút thắt kéo dài nhiều năm.

Các khu vực khác cũng đẩy nhanh GPMB và chuẩn bị thi công

Ngoài đoạn Cầu Giấy, nhiều vị trí trên tuyến Vành đai 2,5 cũng đang được giải phóng mặt bằng. Đoạn từ Vũ Phạm Hàm đến Trần Duy Hưng, qua Yên Hòa và các khu vực tiếp giáp Ngụy Như Kon Tum –- Nguyễn Trãi ghi nhận tiến độ tích cực, nhiều hộ dân và cơ sở kinh doanh đã bàn giao mặt bằng, tháo dỡ công trình và di dời hạ tầng.

Các địa phương đã huy động tối đa nguồn lực, phối hợp với Sở Xây dựng và Ban QLDA để giải quyết vướng mắc pháp lý, hướng dẫn di dời hạ tầng và chuẩn bị thiết kế thi công. Nhiều đoạn đã hoàn tất khảo sát hiện trạng, lập phương án thi công, dự kiến thi công ngay sau khi nhận bàn giao mặt bằng sạch, bảo đảm các hạng mục nền đường, cầu cống, thoát nước, chiếu sáng và tổ chức giao thông thông minh.

Việc triển khai đồng bộ này giúp rút ngắn thời gian thi công, bảo đảm tiến độ tổng thể dự án và giảm ùn tắc giao thông khu vực nội đô, đặc biệt tại các tuyến kết nối trung tâm và các khu đô thị mới.

Vành đai 2,5 - dự án trọng điểm kết nối đô thị và giảm ùn tắc

Vành đai 2,5 là một trong những trục giao thông chiến lược của Thủ đô Hà Nội, nằm trong quy hoạch các vành đai đô thị lớn nhằm kết nối các trục huyết mạch, giảm áp lực giao thông nội đô và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Toàn tuyến dài khoảng 19,6 km, mặt cắt rộng từ 40-50 m, gồm nhiều đoạn liên kết các quận khác nhau.

Báo cáo mới nhất của cơ quan quản lý cho thấy, tính tới tháng 2.2026, đã có khoảng 11,28 km/19,64 km tuyến đường được đưa vào sử dụng, trong đó phần lớn là các đoạn không vướng mặt bằng hoặc đã hoàn thành từ năm 2025. Hơn 6 km còn lại đang trong quá trình tiếp tục GPMB và chuẩn bị thi công.

Việc hoàn tất GPMB tại đoạn Cầu Giấy được đánh giá là bước ngoặt quan trọng, giúp tháo gỡ “nút thắt” kéo dài và mở đường cho các hạng mục khối lượng lớn như cầu, cống, nền đường, hệ thống thoát nước, chiếu sáng và tổ chức giao thông thông minh trong thời gian tới.

Điều này sẽ góp phần rút ngắn thời gian thi công, sớm đưa toàn tuyến vào vận hành, giảm ùn tắc giao thông và kết nối các khu đô thị lớn của Thủ đô.

TUẤN ĐÔNG

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/doi-song/vanh-dai-25-cau-giay-go-diem-nghen-gpmb-keo-dai-nhieu-nam-212674.html