Vành đai 3 Hà Nội ùn tắc 10km ngày đầu năm 2026: Áp dụng quy định cấm xe tải

2 giờ trướcBài gốc

Sáng 1.1.2026, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Dương lịch, tuyến cao tốc Vành đai 3 trên cao tại Hà Nội rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng kéo dài hơn 10km. Trong khi các tuyến phố nội đô ghi nhận sự thông thoáng, dòng phương tiện tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô phải nhích từng chút một trong nhiều giờ liền để rời khỏi thành phố.

Ùn tắc kéo dài 10km tại cửa ngõ Thủ đô

Theo ghi nhận thực tế vào thời điểm gần 11h ngày 1.1.2026, đoạn đường từ khu vực Big C Thăng Long đến lối vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Hàng dài phương tiện nối đuôi nhau, tạo thành dải ùn tắc dài khoảng 10km theo hướng ra ngoại thành.

Đường cao tốc Vành đai 3 Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng cả 2 chiều. Ảnh: Sóng Hữu

Do quá trình chờ đợi kéo dài, một số tài xế đã thiếu kiên nhẫn, điều khiển phương tiện đi vào làn dừng khẩn cấp. Hành động này khiến tình hình giao thông tại các điểm kết nối có thời điểm trở nên hỗn loạn, gây khó khăn cho các phương tiện di chuyển đúng luật.

Dòng phương tiện ken đặc, nhích từng chút trên cao tốc Vành đai 3. Ảnh: Sóng Hữu

Gian nan hành trình về quê nghỉ Tết

Nhiều người dân đã phải mất hàng giờ đồng hồ mới có thể thoát khỏi khu vực nội đô. Anh Lê Xuân Trường (trú tại Hà Nội) cho biết đã di chuyển vào Vành đai 3 từ đường Khuất Duy Tiến lúc 9h, nhưng phải đến gần 11h mới có thể nhập vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ để về quê Ninh Bình.

Lối lên cao tốc Vành đai 3 trên đường Khuất Duy Tiến. Ảnh: Sóng Hữu

Anh Nguyễn Đình Hải, một tài xế xe khách có 5 năm kinh nghiệm chạy tuyến Nghệ An - Hà Nội, nhận định rằng áp lực giao thông ngày lễ đã biến tuyến huyết mạch này thành một "nút thắt cổ chai" khổng lồ. Tốc độ di chuyển của các phương tiện chỉ ở mức "rùa bò", thậm chí có lúc phải đứng chôn chân cả chục phút trên đường.

Vành đai 3 đã quá tải, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm, các dịp lễ, Tết. Ảnh: Sóng Hữu

Thí điểm cấm xe tải nặng để giảm tải áp lực

Vành đai 3 trên cao là trục giao thông trọng yếu của Hà Nội, kết nối trực tiếp với 3 tuyến cao tốc và 3 tuyến quốc lộ. Tuy nhiên, hạ tầng hiện tại thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt là tại điểm kết nối Đại lộ Thăng Long và nút giao Mai Dịch - Quốc lộ 32 do lượng xe container và xe tải lớn lưu thông dày đặc.

Vành đai 3 trên cao là tuyến giao thông huyết mạch của Hà Nội. Ảnh: Sóng Hữu

Nhằm khắc phục tình trạng này, từ ngày 1.1.2026, TP Hà Nội bắt đầu thí điểm cấm xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn và xe container lưu thông lên Vành đai 3 trên cao qua hai nút giao Mai Dịch và Đại lộ Thăng Long. Thời gian hạn chế áp dụng vào khung giờ cao điểm: sáng từ 6h đến 9h và chiều từ 16h đến 20h. Đợt thí điểm dự kiến kéo dài trong 3 tháng để đánh giá hiệu quả trước khi đưa ra quyết định chính thức.

Trái ngược với sự căng thẳng trên cao tốc, các tuyến đường nội đô như Nguyễn Trãi hay các trục đường hướng vào trung tâm lại ghi nhận mật độ giao thông thấp, giúp người dân di chuyển dễ dàng hơn trong ngày đầu năm mới.