Vành đai 4 TPHCM tăng tốc sớm

4 giờ trướcBài gốc

Theo quy hoạch được phê duyệt hồi cuối tháng 6/2025, dự án đường Vành đai 4 TPHCM đi qua các địa phương cũ là TPHCM, Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu. Do dự án được phê duyệt và triển khai trùng với thời điểm sáp nhập địa giới hành chính nên chủ đầu tư (Sở Xây dựng TPHCM) sẽ thực hiện dự án theo đặc thù riêng, gồm các gói thực hiện song song ở Tây Ninh mới là 74,5km, TPHCM là 38km, Đồng Nai là 46km và Bình Dương cũ là 48km.

Phối cảnh dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua tỉnh Bình Dương cũ. Ảnh: Chủ đầu tư

Nguyên nhân, đường Vành đai 4 TPHCM (trên địa bàn tỉnh Bình Dương cũ) được đầu tư độc lập. Trong đó, có 2 đoạn ngắn nằm trong khu công nghiệp Mỹ Phước 3 và VSIP 2A đã được xây dựng và đưa vào khai thác. Tình trạng này cũng tương tự như tuyến Vành đai 3 TPHCM khi Bình Dương cũ có một đoạn đã được đầu tư xây dựng trước. Trong khi đó, đoạn nằm trên địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu cũ sẽ do cơ quan quản lý TPHCM thực hiện.

Nếu các dự án Vành đai 2 và 3 của TPHCM đều gặp những khó khăn nhất định, triển khai thường chậm hơn tiến độ so với dự kiến. Như Vành đai 2 TPHCM, dù triển khai từ hàng chục năm trước nhưng đến nay vẫn chưa thể khép kín, thì đường Vành đai 4 TPHCM đã tăng tốc rất sớm, ngay từ khi bắt đầu. Mốc thời gian hoàn thành dự kiến trước năm 2030, được nhiều địa phương coi là mục tiêu. Ngoài khu vực Bình Dương cũ đã hình thành và đang xây dựng, các địa phương còn lại đều trong quá trình giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư (dự kiến trong năm 2025-2026). Cụ thể, tỉnh Đồng Nai sẽ thu hồi gần 500ha phục vụ việc thi công dự án của 1.700 hộ dân nằm ở các địa phương là Trảng Bom, Long Thành, Cẩm Mỹ… Trong khi đó, đoạn Vành đai 4 đi qua địa bàn TPHCM chủ yếu nằm trên địa bàn hai huyện Củ Chi và Nhà Bè cũ. Tại Củ Chi, dự kiến sẽ thu hồi khoảng 173,6 ha đất, ảnh hưởng đến 1.235 hộ dân. Còn tại Nhà Bè, con số này là 32,86 ha, liên quan đến 27 hộ dân. Nằm trên địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, dự kiến có gần 600 hộ dân bị thu hồi với diện tích là 147ha.

Có vai trò lớn nhất, Vành đai 4 TPHCM có 74,5km đi qua địa bàn Tây Ninh, hiện đang được đẩy mạnh việc giải phóng mặt bằng, xây nhà tái định cư. Theo ông Trần Thiện Trúc - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An (thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh), Vành đai 4 TPHCM qua địa phận Tây Ninh có tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) dự kiến gần 68.300 tỷ đồng; bao gồm hơn 39.500 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước và trên 28.700 tỷ đồng vốn của nhà đầu tư. Dự án được chia thành 10 dự án thành phần, trong đó, đoạn tuyến thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh có 3 dự án thành phần. Ở giai đoạn 1, dự án sẽ đầu tư xây dựng 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, tốc độ 100 km/h, nền đường rộng 25,5m, đường song hành bố trí không liên tục. Bên cạnh đó, Tây Ninh dự kiến bố trí 7 khu tái định cư, tổng diện tích khoảng 74,9ha với gần 3.400 lô đất để giải quyết nhu cầu chỗ ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng do công tác giải phóng mặt bằng dự án.

Có thể nói, với vai trò quan trọng và quy mô lớn, nhiều địa phương phía Nam đã khẩn trương thực hiện dự án ngay từ vạch xuất phát, với mục đích sớm hoàn thành, đưa dự án theo đúng kế hoạch ban đầu.

Đoàn Xá

Nguồn Đại Đoàn Kết : https://daidoanket.vn/vanh-dai-4-tphcm-tang-toc-som-10312071.html