Verge Motorcycles và startup công nghệ pin Donut Lab vừa đưa ra những điều chỉnh quan trọng về kế hoạch giao hàng cho mẫu xe máy điện Verge TS Pro trang bị pin thể rắn. Từng gây tiếng vang tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES đầu năm nay với tuyên bố sẵn sàng thương mại hóa loại pin này, liên minh từ Estonia và Phần Lan hiện đang phải đối mặt với thực tế về rào cản sản xuất và quy trình chứng nhận khắt khe.
Tiến độ giao hàng thực tế và phản hồi từ nhà sản xuất
Theo công bố ban đầu, những chiếc Verge TS Pro đầu tiên dự kiến đến tay khách hàng trong quý I năm nay. Tuy nhiên, cập nhật mới nhất trên website của hãng cho thấy thời gian giao hàng đối với các đơn đặt mới đã được dời sang quý IV. Đặc biệt tại thị trường Mỹ, khách hàng hiện được thông báo nhận xe vào quý IV/2026 do danh sách chờ kéo dài.
CEO Verge Motorcycles, ông Tuomo Lehtimäki, đã lên tiếng làm rõ rằng các đơn đặt hàng từ năm trước vẫn sẽ được bàn giao đúng kế hoạch, bắt đầu từ cuối tháng 3. Việc lùi lịch chủ yếu áp dụng cho các tệp khách hàng mới. Trong khi đó, một số báo cáo từ truyền thông Phần Lan cho rằng tại một số thị trường cụ thể, thời gian chờ đợi có thể kéo dài đến năm 2027, dù hãng khẳng định việc giao xe tại Phần Lan và Estonia có thể diễn ra sớm hơn.
Công nghệ pin thể rắn Donut Lab: Đột phá hay lời hứa?
Công nghệ pin từ Donut Lab được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt lớn cho ngành xe điện nhờ mật độ năng lượng vượt trội và độ an toàn cao. Dưới đây là các thông số kỹ thuật ấn tượng mà nhà sản xuất đã công bố:
Mật độ năng lượng 400 Wh/kg được tuyên bố là cao gấp đôi so với pin lithium-ion truyền thống hiện nay. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia và các nhà sản xuất pin lớn tại Trung Quốc vẫn tỏ ra hoài nghi về khả năng duy trì độ ổn định và độ bền của những thông số này trong điều kiện vận hành thực tế cũng như khả năng sản xuất hàng loạt.
Thách thức về chứng nhận và rào cản thị trường
Bên cạnh yếu tố kỹ thuật, các quy trình chứng nhận an toàn đang là rào cản lớn nhất. Để gia nhập thị trường châu Âu, Verge TS Pro phải vượt qua Phê duyệt Loại Xe Toàn diện của EU. Tại Mỹ, xe cần đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn liên bang và quy định môi trường nghiêm ngặt. Các thủ tục này thường kéo dài từ vài tháng đến hơn một năm.
Với sản lượng dự kiến chỉ khoảng 350 xe trong năm đầu tiên, dự án pin thể rắn của Donut Lab vẫn đang ở giai đoạn chuyển giao giữa thử nghiệm và thực tế. Tương lai của "chiếc xe điện pin thể rắn thương mại đầu tiên" sẽ chỉ thực sự rõ ràng khi những đơn hàng đầu tiên lăn bánh trên đường phố và trải qua các kiểm chứng vận hành độc lập.
Tuệ Nhân