Vi phạm giao thông: bổ sung hình thức phạt lao động công ích là cần thiết

8 giờ trướcBài gốc

CSGT xử lý vi phạm trên đường

Phạt để giáo dục

Có thể thấy, việc tăng nặng mức xử phạt vi phạm giao thông thời gian qua đã mang lại hiệu quả rất tích cực, tác động lớn đến ý thức của người tham gia giao thông. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, mức phạt nặng chưa phải biện pháp hiệu quả nhất để thay đổi thói quen tùy tiện, nâng cao ý thức và văn hóa giao thông cho người dân, đặc biệt là giới trẻ.

Theo số liệu thống kê của Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, chỉ trong đợt cao điểm xử lý từ tháng 10/2024 đến đầu năm 2025 đã có hơn 10.000 trường hợp học sinh bị xử phạt vi phạm giao thông. Con số đó cho thấy thực trạng đáng lo ngại với TP, đồng thời cũng thể hiện rõ sự thiếu quan tâm của các bậc phụ huynh trong quản lý, giáo dục ý thức tham tham gia giao thông với con em mình.

Sau một thời gian tích cực xử lý, đến nay hiện tượng học sinh, trẻ vị thành niên điều khiển xe máy, xe máy điện khi chưa có bằng lái, vi phạm giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, tâm lý đối phó, coi thường luật của một bộ phận không nhỏ học sinh, trẻ nhỏ cũng như phụ huynh vẫn còn tồn tại. Nhiều em vẫn được gia đình giao xe khi chưa hiểu biết về luật, chưa có kiến thức tối thiểu về an toàn giao thông.

Nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này là do sự thiếu hiểu biết về luật, kiến thức về an toàn giao thông trong cả học sinh, trẻ vị thành niên lẫn người lớn. Bên cạnh đó, không ít các bậc phụ huynh khi tham gia giao thông bằng xe máy, ô tô cũng vô tình hoặc cố ý phạm luật, thể hiện hành vi thiếu ý thức khiến con trẻ cũng bắt chước, xem thường luật và sự an toàn của chính mình.

Thậm chí một bộ phận không nhỏ người lớn hiện nay không nhớ hoặc không nắm được quy tắc khi tham gia giao thông; không nhận diện được biển báo, làn đường; hoặc đã hình thành thói quen điều khiển xe bất chấp mọi quy định, miễn là đi được nhanh hơn. Sự thiếu hiểu biết về luật, về tác hại của việc phạm luật, lưu thông tùy tiện có thể xem là một trong những tác nhân lớn nhất dẫn đến vi phạm giao thông.

Chính vì vậy, bên cạnh việc xử phạt nặng còn cần phải có các biện pháp thiết thực, giáo dục kiến thức, nâng cao ý thức khi tham gia giao thông cho người dân. Chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng nhận định, phạt không chỉ để răn đe mà còn phải mang tính giáo dục.

“Phạt phải học lại luật hay lao động công ích tại những nơi có liên quan đến hoạt động giao thông như: chăm sóc bệnh nhân tai nạn giao thông; dọn dẹp hành lang đường bộ, đường sắt, tu sửa biển báo giao thông… là hình thức phạt rất nhân văn lại thiết thực” - ông Nguyễn Mạnh Thắng nói.

Tích cực xây dựng văn hóa giao thông

Việc Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Công an xem xét, bổ sung hình thức xử phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông là cần thiết và nên làm sớm. Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng cần nghiên cứu cả các hình thức phạt mang tính giáo dục hơn nữa.

Ví dụ như bắt buộc học luật giao thông đối với học sinh vi phạm. Tùy theo mức độ, khóa học bắt buộc có thể kéo dài từ vài ngày đến vài tuần. Ví dụ, mỗi tháng lực lượng CSGT sẽ thống kê, lên danh sách các em học sinh, trẻ vị thành niên bị xử phạt, thông báo đến Ban an toàn giao thông của địa phương, đơn vị này sẽ tổ chức dạy và học tập trung về luật, về kiến thức giao thông cho các em.

Với trường hợp vi phạm nhiều lần sẽ phải tham dự các lớp học dài ngày hơn, có kiểm tra, yêu cầu viết bài thu hoạch, nộp cho văn phòng Ban an toàn giao thông TP đánh giá, chấm điểm.

Đặc biệt, phụ huynh của các em học sinh, trẻ vị thành niên bị xử phạt cũng buộc phải cùng tham gia các lớp học về kiến thức giao thông. Như vậy cả phụ huynh lẫn trẻ em đều sẽ được bồi dưỡng về kiến thức, tăng cường về ý thức tham gia giao thông.

Với những bậc phụ huynh tham gia đầy đủ, nghiêm túc các lớp học, có nhiều hoạt động đóng góp cho công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục về giao thông có thể xem xét giảm nhẹ mức xử phạt hành chính để nêu cao tính nhân văn.

Ngoài ra có thể yêu cầu phụ huynh và trẻ vị thành niên cùng tham gia lao động công ích tại các cơ sở y tế cấp cứu, điều trị cho nạn nhân tai nạn giao thông. Tận mắt thấy hậu quả của việc tham gia giao thông tùy tiện, không chấp hành luật sẽ tác động mạnh mẽ hơn đến nhận thức, khiến mỗi người dân hiểu rõ tầm quan trọng của văn hóa giao thông.

Về bản chất, những hình thức xử phạt “nhân văn” này là tạo điều kiện, cơ hội cho người dân, từ già đến trẻ được tiếp thu kiến thức về luật, nâng cao ý thức, văn hóa giao thông. Nó không chỉ có thể mang đến hiệu quả cho trẻ em mà còn hứa hẹn sẽ tác động rất tích cực đến người lớn, nhất là các bậc phụ huynh. Nhất là với những người còn chưa nắm vững kiến thức về giao thông, đây có thể xem như dịp để bổ sung, hiểu rõ hơn nữa, nhằm tăng cường ý thức chấp hành luật.

Nếu bắt buộc phụ huynh đồng hành cùng con em mình trong các lớp học kiến thức giao thông còn có thể tạo nên sự đồng cảm và nhận thức chung giữa các thế hệ trong mỗi gia đình, góp phần xây dựng một cộng đồng gắn bó từ trong gia đình ra đến ngoài xã hội.

Thế Hà

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/vi-pham-giao-thong-bo-sung-hinh-thuc-phat-lao-dong-cong-ich-la-can-thiet.836622.html