Vi phạm trên đường Giải Phóng, tài xế nói gì?

3 giờ trướcBài gốc

Câu chuyện này đã được VOV Giao thông phản ánh không ít lần trong thời gian qua, và hành vi dừng đỗ đón trả khách sai quy định của một số nhà xe thậm chí diễn ra tại nhiều vị trí ở Hà Nội, khiến không chỉ người dân bức xúc, mà còn làm tăng thêm sự vất vả cho lực lượng chức năng.

Tình trạng xe khách cố tình đi chậm, đón trả khách sai quy định vẫn xảy ra trên đường Giải Phóng

Vắng bóng CSGT là vi phạm

Trong đó có đoạn đầu cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, trên đường Phạm Hùng (xung quanh bến xe Mỹ Đình) hay đầu đường Phạm Văn Đồng (đoạn qua ĐH Ngoại ngữ, lối dẫn lên Vành đai 3 trên cao)… Chỉ cần vắng bóng lực lượng chức năng, sai phạm lại diễn ra. Nhưng tới lúc lực lượng chức năng ra quân kiểm tra, xử lý, dường như các nhà xe cũng có cách để báo cho nhau, nhằm tìm cách qua mặt.

Và đây là một trong những lý do mà tài xế này bao biện khi bị đội CSGT đường bộ số 14, phòng CSGT công an TP Hà Nội kiểm tra do có biểu hiện đón trả khách sai quy định trên đường Giải Phóng, vào sáng 8/10/2025:

“Tôi bị phạt lỗi mở cửa khi xe đang chạy, nó hơi hé hé ra tí, không phải là mở hẳn. Tôi không để ý, tôi đang chạy không để ý, quay lại thì thấy cửa mở một nửa. Tôi nghe các đồng chí công an nói thì tôi đã nhận thức rằng cần phải đảm bảo an toàn hơn.”

Khi lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý, các tài xế luôn có lí do để bao biện

Cãi cùn "đi chậm" chứ "không dừng" và "đói quá, không có khách"

Lý do bao biện không thiếu. PV cũng từng gặp các trường hợp xe khách “cãi lý” với CSGT vì xe chỉ đi rất chậm, chứ không hề dừng xe trên đường. Việc này gây ra nhiều khó khăn cho lực lượng chức năng trong việc xử lý sai phạm.

Còn tại buổi kiểm tra, xử lý vi phạm về TTATGT của Đội CSGT đường bộ số 14 vào sáng 8/10/2025, chỉ trong 30 phút, có tới 4 trường hợp nhà xe bị xử lý với các lỗi như dừng đỗ sai quy định để nhận hàng hóa, không đóng cửa xe khi di chuyển, và có những dấu hiệu của việc cố tình dừng đỗ để đón khách…

Khi được hỏi, một tài xế phân trần: “Là vì đói quá, không có khách, không có tiền mua dầu. Tranh thủ nhận hàng lấy tiền mua dầu xe. Đấy em xem sân bến, không có nhiều khách. Không có khách thì bên ngoài xe dù rất là nhiều, người ta bắt hết rồi. Người dân người ta không chịu vào bến”.

Cũng theo số liệu thống kê của đội CSGT đường bộ số 14, trong quý 3 năm nay, đơn vị đã xử lý 585 trường hợp xe khách vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông. Đơn vị cũng dự báo, chỉ còn hơn bốn tháng nữa là Tết Nguyên đán, tết Dương lịch còn tới sớm hơn, nên những sai phạm liên quan đến xe khách chắc chắn sẽ diễn biến phức tạp.

Đại úy Lương Trọng Toàn, cán bộ đội CSGT đường bộ số 14 cho biết thêm: “Địa bàn của đội CSGT được bộ số 14 phụ trách 2 bến xe lớn, đó là bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm. Xuất phát từ nhu cầu đi lại của người dân tăng cao vào dịp cuối năm, do vậy loại hình kinh doanh vận tải khách cũng gia tăng đột biến, xuất phát từ nhu cầu của người dân là không muốn chờ đợi lâu, do vậy người dân thường có xu hướng bắt xe khách dọc đường, trước cửa bến xe.

Có những khó khăn là những nhà xe sẽ hoạt động tinh vi, ví dụ như là đi chậm, chứ không dừng hẳn, lợi dụng đối tượng xe ôm đưa đón hành khách để sử dụng điểm dừng xe, chờ đèn đỏ để đưa hành khách lên, qua đó sẽ qua mặt lực lượng chức năng”.

Sáng 8/10/2025, chỉ trong 30 phút, có tới 4 trường hợp nhà xe bị xử lý với các lỗi như dừng đỗ sai quy định để nhận hàng hóa, không đóng cửa xe khi di chuyển, và có những dấu hiệu của việc cố tình dừng đỗ để đón khách…

Đại diện đội CSGT đường bộ số 14 cũng nhận định, việc ứng dụng công nghệ nhằm hỗ trợ con người trong thời gian tới là yêu cầu tất yếu, hỗ trợ đắc lực cho lực lượng chức năng trong việc kéo giảm vi phạm về xe khách trên tuyến đường quan trọng như Giải Phóng – Ngọc Hồi, bởi có tới hai bến xe lớn là Giáp Bát và Nước Ngầm:

“Nắm bắt tình hình đó thì đội CSGT đường bộ số 14 đã thực hiện rất nhiều các biện pháp, trước tiên là điều tra cơ bản để nắm được số lượng xe vận tải khách kinh doanh trên địa bàn, hai nữa là số lượng nhà xe cũng như là số lượng tài xế, từ đó tổ chức các buổi tuyên truyền với nhà xe cũng như với những người dân có nhu cầu đến bến xe để đón xe khách.

Bên cạnh đó thì đội 14 sắp tới sẽ ứng dụng công nghệ số, camera AI để phát hiện cũng như là xử lý hành vi vi phạm của xe khách, kiên quyết xử lý, đấu tranh với vi phạm của xe khách. Ngoài việc phát hiện và xử lý hành vi vi phạm thì người dân cũng có thể phản ánh trường hợp vi phạm thông qua dụng iHanoi, cũng như qua số điện thoại đường dây nóng của lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông cũng như của trưởng phòng CSGT, của các đội trưởng các Đội CSGT”.

Cũng theo số liệu thống kê của đội CSGT đường bộ số 14, trong quý 3 năm nay, đơn vị đã xử lý 585 trường hợp xe khách vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông

Câu chuyện ùn tắc và mất an toàn xung quanh các bến xe lớn ở Hà Nội, điển hình là tuyến đường Giải Phóng, dường như là một vòng luẩn quẩn. Lực lượng chức năng dù đã rất nỗ lực kiểm tra, xử phạt, nhưng mới chỉ giải quyết được phần ngọn. Để chặn đứng tận gốc tình trạng này, nhất định cần một chiến lược đồng bộ.

Trước hết phải bắt đầu từ chính ý thức của người dân, đây là yếu tố cực kỳ quan trọng, cần nâng cao tinh thần tự giác, chấp hành việc vào bến xe mua vé, lên xuống xe đúng nơi quy định. Mỗi hành khách sẽ là một mắt xích quan trọng trong việc kiến tạo một văn hóa giao thông văn minh và an toàn.

Bên cạnh đó, cần sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa giữa các cơ quan chức năng, từ quản lý bến bãi, điều tiết giao thông đến chính quyền địa phương. Việc siết chặt quản lý hoạt động của các nhà xe tại bến, tăng cường ứng dụng công nghệ giám sát, và có các biện pháp xử phạt mạnh tay, có tính răn đe cao là vô cùng cần thiết.

Chỉ khi nào có một cơ chế phối hợp nhịp nhàng, lực lượng CSGT mới không còn phải “đơn thương độc mã” trong cuộc chiến này, và góp phần trả lại sự thông suốt và an toàn cho các tuyến đường huyết mạch của Thủ đô.

Xuân Tú/VOV giao thông

Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/vi-pham-tren-duong-giai-phong-tai-xe-noi-gi-post1237266.vov