Vì sao không truy tố người đưa hối lộ trong vụ án Trung tâm Đăng kiểm Huế?

6 giờ trướcBài gốc

Vụ án xảy ra tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Thừa Thiên - Huế (nay là Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TP Huế).

696 hồ sơ cải tạo được "phù phép"

Các bị can bị Viện Kiểm sát nhân dân TP Huế đề nghị truy tố tội nhận hối lộ, gồm Đào Hữu Long, nguyên Giám đốc; Trần Hưng Huy, Dương Phúc Thiện, Ngô Văn Tiến, nguyên là các Phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TP Huế; Nguyễn Phan Phú Nguyên, Giám đốc Công ty TNHH MTV Thiết kế ô tô Thống Nhất Huế; Phạm Quang Hồng - Trưởng Phòng Quản lý vận tải và phương tiện thuộc Sở Giao thông Vận tải TP Huế (nay đã sáp nhập vào Sở Xây dựng).

Trong thời gian từ năm 2018 đến đầu tháng 2-2023, 4 bị can trong Ban Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TP Huế nhận làm thủ tục cải tạo xe cơ giới cho nhiều chủ phương tiện. Sau khi thống nhất về nội dung cải tạo, mức giá tiền với chủ phương tiện, các bị can Long, Huy, Thiện, Tiến lấy thông số kỹ thuật của xe, tính toán cho phù hợp với thực tế đã cải tạo để lập bản vẽ sơ bộ.

Cơ quan công an đọc lệnh khởi tố các bị can ở Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TP Huế.

Các thông số, kích thước của xe cần cải tạo được chuyển cho cơ sở thiết kế để làm trọn gói về thiết kế cải tạo xe, giấy chứng nhận thẩm định thiết kế, làm khống các thủ tục thi công cải tạo xe, biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cải tạo, văn bản đề nghị nghiệm thu xe cơ giới cải tạo.

Kết luận điều tra cho thấy các cơ sở làm hồ sơ thiết kế và thi công cải tạo mặc dù biết việc làm trái quy định của ban giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TP Huế nhưng vẫn đồng ý, nhận tiền để ký khống các tài liệu theo tư cách đơn vị thi công cải tạo.

Cụ thể là ký biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe, văn bản đề nghị nghiệm thu xe; biên bản kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe; ký biên bản kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo.

Bị can Trần Hưng Huy, nguyên Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TP Huế.

Bản thiết kế được cấp có thẩm quyền phê duyệt cùng các tài liệu làm khống kể trên được cơ sở thiết kế chuyển cho các bị can Long, Huy, Thiện, Tiến tập hợp, đưa vào hồ sơ xe cơ giới được cải tạo và thi công cải tạo để làm hồ sơ kiểm định. Khi hoàn thành hồ sơ thiết kế, thẩm định thiết kế, thi công cải tạo xe thì yêu cầu chủ xe đưa xe đến trung tâm đăng kiểm để kiểm định.

Trong vụ án này có 10 đơn vị thiết kế đã nhận thiết kế và hợp thức hóa 696 hồ sơ trái pháp luật. Đối với hồ sơ thiết kế của cơ sở thiết kế ngoài TP Huế thì chỉ có 1 hồ sơ do Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội (cũ) thẩm định; 364 hồ sơ do Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định.

Đối với 322 hồ sơ thiết kế do Nguyễn Phan Phú Nguyên lập đều trình Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên - Huế (cũ) thẩm định thông qua bộ phận một cửa. Phạm Quang Hồng được sở này ủy quyền, nên vừa ký là người thẩm định vừa ký ở mục cơ quan thẩm định thiết kế với tư cách thừa ủy quyền giám đốc sở.

Không truy tố người đưa hối lộ

Kết luận điều tra khẳng định bị can Đào Hữu Long nhận trực tiếp của 258 chủ xe với số tiền hơn 2,3 tỉ đồng, sau đó chuyển cho cơ sở thiết kế 1,27 tỉ đồng, thu lợi hơn 1 tỉ đồng.

Trần Hưng Huy nhận trực tiếp của 255 chủ xe với số tiền 2,07 tỉ đồng, sau khi chuyển cho cơ sở thiết kế số tiền 1,27 tỉ đồng, thu lợi 797 triệu đồng.

Bị can Dương Phúc Thiện nhận trực tiếp của 44 chủ xe với số tiền 267 triệu đồng, thu lợi 47 triệu đồng; Ngô Văn Tiến nhận của 44 chủ xe với số tiền 122, thu lợi 31,5 triệu đồng.

Nguyễn Phan Phú Nguyên nhận từ Ban Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Thừa Thiên - Huế 1,349 tỉ đồng, sau khi nộp phí thẩm định thiết kế gần 93 triệu đồng, thu lợi trên 934 triệu đồng.

Giữa Nguyên và Phạm Quang Hồng dù không ra điều kiện gì với nhau nhưng sau khi nhận được tiền từ bị can Long, Huy, Thiện, Tiến thì Nguyên chủ động trích 1 triệu đồng/hồ sơ đưa cho Hồng. Tổng cộng bị can Hồng đã nhận 322 triệu đồng.

Theo cáo trạng, trong khoảng thời gian từ năm 2018 đến tháng 2-2023, có 696 xe cơ giới cải tạo có thiết kế, thi công cải tạo trái pháp luật và được đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TP Huế, trong đó có nhiều chủ xe có 1 xe, có người 2 xe, có chủ lên đến hàng chục xe.

Chủ phương tiện khi thực hiện cải tạo xe đã liên hệ, đưa tiền cho các bị can Long, Huy, Tiến, Thiện với số tiền đều trên 2 triệu đồng, nên chủ xe có dấu hiệu của tội "Đưa hối lộ".

Tuy nhiên, Viện Kiểm sát nhân dân TP Huế cho rằng hầu hết các chủ xe không nắm rõ quy trình, trình tự thủ tục hồ sơ thiết kế, cải tạo phương tiện; không nhận thức được việc đưa tiền để làm thủ tục cải tạo xe là phạm pháp mà nghĩ đây là một dịch vụ, nên không xem xét trách nhiệm hình sự về hành vi đưa hối lộ.

Quang Nhật

Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/vi-sao-khong-truy-to-nguoi-dua-hoi-lo-trong-vu-an-trung-tam-dang-kiem-hue-19625031919042429.htm