Vị trí có thể xây sân bay quốc tế ở Hưng Yên

2 giờ trướcBài gốc

UBND tỉnh Hưng Yên vừa công bố lấy ý kiến dự thảo điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050. Giai đoạn 2026-2030, Hưng Yên xác định danh mục nhiều chương trình, dự án ưu tiên đầu tư, tập trung vào hạ tầng, công nghiệp, dịch vụ và đô thị.

Theo dự thảo, danh mục ưu tiên được Hưng Yên chia thành 5 nhóm chương trình, dự án, công trình. Các dự án phân bố trên nhiều lĩnh vực, nhằm tạo nền tảng phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.

Ở nhóm chương trình ưu tiên thực hiện, Hưng Yên xác định 8 chương trình trọng tâm. Các chương trình gồm chuyển đổi số, cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh; phát triển hạ tầng quan trọng; phát triển công nghiệp; phát triển nông nghiệp, nông thôn; tái cơ cấu ngành nông nghiệp và phát triển nhân lực chất lượng cao.

Hưng Yên đề xuất xây sân bay quốc tế. Ảnh VGP.

Nhóm chương trình, dự án hạ tầng kỹ thuật được xem là điểm nhấn trong kỳ điều chỉnh quy hoạch của tỉnh Hưng Yên. Riêng lĩnh vực giao thông, tỉnh dự kiến triển khai 50 dự án, chương trình khác nhau, nhằm tăng khả năng kết nối liên vùng và nội tỉnh.

Đáng chú ý, Hưng Yên đề xuất nghiên cứu xây dựng sân bay quốc tế tại xã Đồng Châu. Dự án được Hưng Yên xác định nghiên cứu sau năm 2030 và thực hiện theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay quốc gia.

Tỉnh Hưng Yên còn đề xuất đầu tư trung tâm hội chợ triển lãm rộng 15 ha ở phường Thái Bình, Phố Hiến; đầu tư dự án cảng Ba Lạt tại xã Hưng Phú. Trong đó có quy hoạch kho xăng dầu Ba Lạt với quy mô dưới 5.000m3. Cảng này có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải khoảng 3.000 tấn ở khu vực trong sông và có thể đạt tới 5.000 tấn nếu đủ điều kiện...

Ngoài ra, Hưng Yên đề xuất nhiều dự án du lịch quy mô lớn. Các dự án gồm khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái biển Cồn Đen rộng khoảng 1.150ha; khu du lịch sinh thái Thụy Trường tại xã Đông Thụy Anh, quy mô 1.500 ha.

Danh mục còn có các khu dịch vụ tổng hợp, vui chơi giải trí, thể dục thể thao và sân golf tại nhiều khu vực như Cồn Vành, Trà Giang, Quỳnh Lâm, Hồng Minh, sông Hồng; khu tổng hợp thương mại – dịch vụ, thể dục – thể thao, sân golf Kim Động; khu phức hợp đô thị, du lịch sinh thái, sân golf Khoái Châu.

Bên cạnh đó, Hưng Yên dự kiến phát triển khu kinh tế đêm tại phường Thái Bình, phường Phố Hiến và định hướng hình thành khu kinh tế tự do trong thời gian tới.

Dự thảo cho biết việc điểu chỉnh, cập nhật quy hoạch tỉnh là cơ sở quan trọng để phát huy lợi thế quy mô sau sáp nhập, hình thành các cực tăng trưởng mới. Với mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương đến 2030, Hưng Yên sẽ phát triển hệ thống đô thị - nông thôn theo mô hình mạng lưới, đa cực, đa trung tâm, góp phần khẳng định vị thế mới. Trong đó, chuỗi các đô thị sẽ gắn với cảnh quan sông Hồng, tuyến đường di sản, có kết nối với Thủ đô.

Thời gian qua, Hưng Yên liên tục đón các ông lớn bất động sản trong nước và quốc tế rót vốn đầu tư nhờ vị trí giáp ranh Hà Nội, hạ tầng giao thông, xã hội ngày càng phát triển. Bên cạnh các tuyến đường hiện hữu như cao tốc 5B, quốc lộ 5, kết nối giữa Hưng Yên và Hà Nội thời gian tới sẽ thuận tiện hơn nhờ tuyến vành đai 4, cầu Ngọc Hồi.

Trong báo cáo về các thị trường địa ốc vệ tinh Hà Nội công bố hồi giữa năm, nền tảng rao tin địa ốc Batdongsan cho biết Hưng Yên là địa phương được nhà đầu tư quan tâm thứ nhì cả nước năm ngoái, sau Ninh Bình.

Đông Bắc

Nguồn Doanh Nhân VN : https://doanhnhanvn.vn/vi-tri-co-the-xay-san-bay-quoc-te-o-hung-yen.html