Viện trưởng 1 viện của ĐH Kinh tế TPHCM là ứng viên PGS ngành Giao thông vận tải

7 giờ trướcBài gốc

Theo danh sách ứng viên được Hội đồng Giáo sư ngành, liên ngành đề nghị xét công nhận đạt tiêu chuẩn chức danh giáo sư, phó giáo sư năm 2024, ngành Giao thông vận tải có 26 ứng viên.

Trong đó, Tiến sĩ Trịnh Tú Anh là một trong ba ứng viên phó giáo sư nữ của ngành Giao thông vận tải. Cô sinh ngày 1/9/1978, hiện đang là Viện trưởng Viện Đô thị thông minh và Quản lý, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo bản đăng ký xét công nhận đạt tiêu chuẩn chức danh phó giáo sư năm 2024, cô Trịnh Tú Anh quê ở huyện Thanh Oai, Thành phố Hà Nội. Năm 2000, cô tốt nghiệp đại học ngành Kinh tế vận tải, chuyên ngành Kinh tế vận tải hàng không tại Trường Đại học Giao thông vận tải (Hà Nội).

Sau khi tốt nghiệp, cô Trịnh Tú Anh làm giảng viên tập sự, giảng viên Khoa Vận tải kinh tế tại Trường Đại học Giao thông vận tải. Cũng trong khoảng thời gian này, năm 2003, cô được cấp bằng thạc sĩ tại Viện Công nghệ Châu Á, Thái Lan.

Từ tháng 3/2007 - tháng 10/2010, cô chuyển về làm giảng viên tại Khoa Vận tải, Học viện Hàng không Việt Nam, Thành phố Hồ Chí Minh. Sau đó, cô là giảng viên, phụ trách Khoa Cảng Hàng không tại trường đến năm 2013.

Cô bảo vệ thành công luận án ngành Khoa học Giao thông tại Đại học Hasselt, Vương quốc Bỉ và được cấp bằng tiến sĩ năm 2013.

Sau khi được công nhận là tiến sĩ, ứng viên phó giáo sư ngành Giao thông vận tải tiếp tục công việc giảng dạy, là trưởng bộ môn Quy hoạch Vùng và Đô thị, Khoa Kỹ thuật công trình tại Trường Đại học Tôn Đức Thắng, Thành phố Hồ Chí Minh. Cô có 6 năm gắn bó với vị trí công tác này, từ tháng 9/2014 đến tháng 5/2020.

Từ tháng 06/2020 - tháng 11/2020, cô Tú Anh là giảng viên, Viện trưởng Viện Đô thị thông minh và Quản lý, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh.

Từ 12/2020 đến nay cô là giảng viên chính, Viện trưởng Viện Đô thị thông minh và Quản lý, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh.

Tiến sĩ Trịnh Tú Anh - Viện trưởng Viện Đô thị thông minh và Quản lý, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh: website Viện Đô thị thông minh và Quản lý)

Trong hơn 20 năm làm công tác nghiên cứu và giảng dạy, cô Tú Anh tập trung vào 2 hướng nghiên cứu chính.

Trong đó, hướng nghiên cứu thứ nhất về kinh tế vận tải hàng không và quản lý giao thông đô thị. Đây là hướng nghiên cứu xuyên suốt của cô, từ bậc đại học đến tiến sĩ, gắn liền với công việc chuyên môn. Ở hướng nghiên cứu này, cô Tú Anh công bố 18 bài báo và báo cáo khoa học, 3 đề tài nghiên cứu khoa học và xuất bản 2 đầu sách. Trong đó có 2 bài báo khoa học đăng trên tạp chí quốc tế có uy tín mà ứng viên là tác giả chính sau khi được công nhận tiến sĩ.

Hướng nghiên cứu thứ hai về an toàn giao thông đường bộ. Với hướng nghiên cứu này cô Tú Anh tập trung nghiên cứu về an toàn giao thông đường bộ như xây dựng mô hình dự báo các điểm đen tai nạn giao thông, an toàn vận chuyển buýt, đánh giá các mức độ an toàn giao thông tại các khu vực… Viện trưởng Viện Đô thị thông minh và Quản lý đã ứng dụng các công nghệ tiên tiến giúp cải thiện hiệu quả thái độ và hành vi tham gia giao thông, giúp đối tượng nghiên cứu tương tác tốt hơn và an toàn hơn với môi trường giao thông được mô phỏng thông qua giáo dục trực tuyến. Ở hướng nghiên cứu này ứng viên công bố 22 bài báo khoa học, trong đó có 5 bài báo khoa học đăng trên tạp chí quốc tế uy tín do cô là tác giả chính sau khi được công nhận tiến sĩ.

Trong phần tự đánh giá về tiêu chuẩn và nhiệm vụ của nhà giáo, cô Tú Anh cho biết, với vai trò là giảng viên, cô luôn nghiêm chỉnh chấp hành các nội quy, quy chế, quy định của nhà trường, gương mẫu và hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, gắn bó, chia sẻ và hỗ trợ đồng nghiệp, bạn bè, gần gũi với sinh viên.

Đặc biệt, trong giảng dạy, Viện trưởng Viện Đô thị thông minh và Quản lý, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh đã nỗ lực không ngừng để nâng cao trình độ chuyên môn, hoàn thành tốt các nhiệm vụ do trường, khoa và bộ môn phân công như: tham gia giảng dạy các bậc đào tạo đại học, thạc sĩ; tham gia các hoạt động nghiên cứu khoa học cấp tỉnh, cấp cơ sở. Cụ thể, cô chủ nhiệm 2 đề tài nghiên cứu khoa học cấp thành phố và 1 đề tài nghiên cứu khoa học cấp tỉnh.

Tiến sĩ Trịnh Tú Anh còn tham gia xây dựng, phát triển, điều chỉnh các chương trình đào tạo, đề cương môn học. Theo đó, cô chủ trì xây dựng chương trình đào tạo ngành Kiến trúc đô thị trình độ đại học; Chủ trì xây dựng chuyên ngành Quản lý đô thị thông minh và sáng tạo thuộc ngành Quản lý công, hệ điều hành cao cấp trình độ thạc sĩ.

Ngoài ra, cô Tú Anh còn là thành viên tham gia xây dựng chương trình đào tạo ngành Quản lý công - chương trình Quản lý đô thị trình độ thạc sĩ. Cả 3 chương trình đào tạo này đều do Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh thẩm định và đưa vào sử dụng.

Bên cạnh đó, Viện trưởng Viện Đô thị thông minh và Quản lý đã công bố 40 bài báo và báo cáo khoa học. Trong đó, cô Tú Anh là tác giả chính của 7 bài báo khoa học được đăng trên tạp chí quốc tế uy tín sau khi được công nhận tiến sĩ.

Ngoài nghiên cứu, Tiến sĩ Trịnh Tú Anh đã hướng dẫn 6 học viên cao học bảo vệ thành công luận văn thạc sĩ. Đồng thời, cô cũng tham gia viết sách. Hiện tại, cô Tú Anh đã xuất bản 2 cuốn sách, trong đó có 1 sách chuyên khảo và 1 sách tham khảo.

Thời gian, kết quả tham gia đào tạo, bồi dưỡng từ trình độ đại học trở lên của Tiến sĩ Trịnh Tú Anh. (Ảnh chụp màn hình)

Về khen thưởng thi đua, cô Trịnh Tú Anh từng đạt danh hiệu Chiến sĩ thi đua cấp sơ sở (các năm học 2021-2022, 2022-2023, 2023-2024), bằng khen đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ hai năm học liên tục từ năm học 2020-2021 đến năm học 2021-2022, danh hiệu Cán bộ quản lý của năm 2023.

7 bài báo khoa học đăng trên tạp chí khoa học quốc tế uy tín mà cô Trịnh Tú Anh là tác giả chính sau khi được công nhận tiến sĩ:

1, An investigation of illegal direction change behavior of road users using behavioral models (Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies - 2013)

2, Motorbike Drive’s Decision Models for Drinking and Driving Behavior (Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies - 2015)

3, Mode Choice for Tourist: A Case Study in Vietnam (Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies - 2017)

4, Determination of Optimal Social-Cognitive Factors for the Analysis of Speeding Behaviors in Mixed-Traffic Environments (Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies - 2017)

5, Teaching and Research to Address Flooding Issues in Ho Chi Minh city (Territorio - 2021)

6, Air Transport Centrality as a Driver of Sustainable Regional Growth: A Case of Vietnam (Sustainability - 2022)

7, Towards A Sustainable University Transition Model For Emerging Markets (Cogent Business and Management - 2023)

Hà Giang

Nguồn Giáo Dục VN : https://giaoduc.net.vn/vien-truong-1-vien-cua-dh-kinh-te-tphcm-la-ung-vien-pgs-nganh-giao-thong-van-tai-post246600.gd