Việt Nam chỉ có một hợp đồng LNG dài hạn với Shell, rủi ro giá bán LNG tăng mạnh ?

Việt Nam chỉ có một hợp đồng LNG dài hạn với Shell, rủi ro giá bán LNG tăng mạnh ?
7 giờ trướcBài gốc
Dù thỏa thuận này giúp giảm thiểu rủi ro biến động giá, nhưng phần lớn khối lượng tiêu thụ còn lại vẫn chưa có công cụ phòng vệ giá.
Dữ liệu TradingEconomics cho thấy, hợp đồng tương lai khí tự nhiên của Mỹ đã tăng hơn 5% lên khoảng 3,11 USD/MMBtu vào thứ Ba (3.3.2026), nối tiếp mức tăng 3,5% của ngày thứ Hai trong bối cảnh lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung do xung đột leo thang tại Iran và Trung Đông.
Hợp đồng tương lai khí tự nhiên của Mỹ đã tăng hơn 5%. Dự báo nhu cầu LNG của Mỹ sẽ tăng khi điểm nghẽn trên eo biển Hormuz chưa được tháo gỡ.
Từ ngày hôm qua, thứ Hai (2.3.2026), nhiều hãng vận tải biển, vì quá thận trọng, đã quyết định dừng hoạt động qua eo biển Hormuz. Dù Iran không đưa ra tuyên bố chính thức về việc đóng eo biển (và nhiều khả năng cũng sẽ không có), các bản tin xác nhận tình trạng ùn ứ tàu chở dầu ở cả hai phía eo biển Hormuz tại Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman.
Eo biển Hormuz là điểm nghẽn quan trọng đối với dòng chảy năng lượng toàn cầu, chiếm khoảng 20% lượng xuất khẩu LNG (khí tự nhiên hóa lỏng), chủ yếu từ Qatar.
QatarEnergy – một trong những nhà sản xuất LNG lớn nhất thế giới – đã tạm dừng hoạt động sau khi các máy bay không người lái của Iran xuất hiện. Sự cố này đã đẩy giá khí đốt tại châu Âu tăng vọt hơn 50%, gây chấn động thị trường năng lượng toàn cầu.
TradingEconomics nhận định, bất kỳ sự gián đoạn kéo dài nào cũng có thể thúc đẩy nhu cầu đối với LNG của Mỹ, đặc biệt khi thị trường khí tự nhiên tại Mỹ hiện đang thiếu hụt khoảng 0,3% so với mức trung bình 5 năm.
Theo Chứng khoán Rồng Việt, khoảng 20% lượng LNG giao dịch toàn cầu đi qua Eo biển Hormuz. Nếu Iran phong tỏa khu vực này, chuỗi cung ứng năng lượng từ các quốc gia như Qatar, Kuwait và UAE sẽ bị đứt gãy. Trong ngắn hạn, giá LNG thế giới sẽ tăng cao do chi phí bảo hiểm vận tải biển leo thang theo rủi ro chiến tranh.
Các nhà phân tích của Chứng khoán Rồng Việt cũng cho biết, theo cập nhật từ PV GAS, Việt Nam hiện mới chỉ ký kết duy nhất một hợp đồng LNG dài hạn với Tập đoàn Shell (sản lượng 400.000 tấn/năm). Dù thỏa thuận này giúp giảm thiểu rủi ro biến động giá, nhưng phần lớn khối lượng tiêu thụ còn lại vẫn chưa có công cụ phòng vệ giá (Hedging). Những đơn hàng phát sinh ngoài hợp đồng sẽ không được bảo hiểm rủi ro về giá, buộc phía Việt Nam phải chấp nhận mức giá thả nổi theo thị trường giao ngay tại thời điểm nhập khẩu.
Dù vậy, đối với thị trường LNG trong nước, Chứng khoán Rồng Việt dự báo nguồn cung LNG cho Việt Nam ít bị ảnh hưởng. Điểm tích cực là phần lớn nguồn LNG nhập khẩu của Việt Nam đến từ các quốc gia ngoài vùng xung đột như Malaysia (43% thị phần 2025), Hoa Kỳ (17%) và Brunei (16%). Hiện chỉ Ả-rập Xê-út (10%) là nguồn cung khối lượng lớn có nguy cơ bị gián đoạn.
Ở một diễn biến khác, chiều ngày 3.3.2026, Hội đồng quản trị của CTCP Phân phối Khí áp thấp Dầu khí Việt Nam (PV GAS D, HoSE: PGD) đã thông qua phê duyệt ký kết Hợp đồng mua bán CNG giữa PV GAS D và CTCP CNG Việt Nam. PV GAS D là nhà phân phối chính thức LNG của PV GAS trên toàn quốc.
Ngọc Quỳnh
Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/viet-nam-chi-co-mot-hop-dong-lng-dai-han-voi-shell-rui-ro-gia-ban-lng-tang-manh-246984.html