Ảnh minh họa.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn vừa ký Quyết định phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo chiến lược, đến năm 2035, tỷ trọng giá trị tăng thêm của dịch vụ logistics trong GDP dự kiến đạt 5-7%, tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm của ngành từ 12-15%, tỷ lệ doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài đạt 70-80%. Chi phí logistics so với GDP giảm xuống 12-15%, đưa Việt Nam vào nhóm 40 quốc gia dẫn đầu thế giới theo Chỉ số hiệu quả logistics (LPI) của Ngân hàng Thế giới.
Đến năm 2050, ngành logistics Việt Nam đặt mục tiêu đóng góp 7-9% GDP, tăng trưởng trung bình 10-12%/năm. Tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 80-90%, chi phí logistics giảm còn 10-12% GDP và xếp hạng LPI trong nhóm 30 quốc gia hàng đầu thế giới.
Giai đoạn 2025-2035 sẽ hình thành ít nhất 5 trung tâm logistics hiện đại, đạt chuẩn quốc tế, giữ vai trò đầu mối kết nối chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu. Đến năm 2050, Việt Nam sẽ có tối thiểu 10 trung tâm logistics quốc tế hiện đại, vừa là đầu mối giao thương, vừa là trung tâm trung chuyển khu vực.
Chiến lược cũng xác định rõ lộ trình chuyển đổi số: đến năm 2035, 80% doanh nghiệp logistics ứng dụng công nghệ số, 70% lao động được đào tạo chuyên môn, trong đó 30% có trình độ đại học trở lên. Tới năm 2050, toàn ngành hướng tới chuyển đổi số toàn diện, 100% doanh nghiệp ứng dụng công nghệ hiện đại, 90% lao động có chuyên môn, 50% có trình độ đại học trở lên.
Chiến lược đặt trọng tâm vào việc hoàn thiện hệ thống thể chế, pháp luật, cải thiện môi trường đầu tư, khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia phát triển dịch vụ logistics theo cơ chế thị trường và thông lệ quốc tế. Việt Nam cũng sẽ đẩy mạnh hội nhập, tăng cường vai trò quản lý nhà nước và thực thi pháp luật phù hợp với trình độ phát triển của nền kinh tế.
Cùng với đó, đầu tư đồng bộ hạ tầng logistics, đặc biệt là giao thông, thương mại và hạ tầng số; chú trọng đến bảo vệ môi trường, phòng chống thiên tai, thích ứng biến đổi khí hậu, đảm bảo phát triển bền vững.
Chiến lược nhấn mạnh yêu cầu tăng cường liên kết vùng, phát triển thị trường dịch vụ logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh doanh nghiệp; đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi xanh.
Đặc biệt, Việt Nam sẽ tập trung phát triển nguồn nhân lực logistics chất lượng cao, tăng vai trò của các hiệp hội ngành nghề và doanh nghiệp tiên phong, hình thành chuỗi cung ứng hiện đại, đa dạng hóa dịch vụ logistics có giá trị gia tăng, đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển, phân phối hàng hóa lớn của khu vực và thế giới.
Anh Chi