Tuyến đường bộ kết nối Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết đang được đề xuất phát triển theo mô hình "cao tốc cảnh quan" đầu tiên tại Việt Nam. Đây là dự án hạ tầng mang tính chiến lược, được kỳ vọng sẽ phá vỡ các nút thắt giao thông và tạo động lực tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ cho khu vực trong giai đoạn 2026-2030.
Quy mô và thông số kỹ thuật dự án
Theo phương án thiết kế, tuyến cao tốc có tổng chiều dài hơn 140km, quy mô xây dựng 4 làn xe với tốc độ thiết kế đạt từ 100-120km/h. Tuyến đường này đi xuyên qua địa phận tỉnh Lâm Đồng (bao gồm các khu vực trước đây thuộc tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông cũ).
Điểm khác biệt của dự án này chính là định hướng phát triển trở thành tuyến cao tốc cảnh quan đầu tiên của cả nước. Mô hình này kết hợp hài hòa giữa hạ tầng giao thông với các dịch vụ du lịch và sinh thái, tương tự các mô hình thành công tại Nhật Bản hay Hàn Quốc. Dự án không chỉ đơn thuần là trục vận tải mà còn là một sản phẩm du lịch, tận dụng lợi thế cảnh quan thiên nhiên đa dạng của khu vực Nam Tây Nguyên.
Tầm quan trọng đối với liên kết vùng
Lãnh đạo địa phương xác định đây là dự án hạ tầng then chốt, mở ra không gian phát triển mới sau khi tỉnh Lâm Đồng thực hiện hợp nhất quy mô diện tích lên hơn 24.000km2. Tuyến đường sẽ tạo thành trục Đông - Tây kết nối ba khu vực lõi gồm Gia Nghĩa, Bảo Lộc và Phan Thiết.
Hướng tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết
Việc sớm hình thành trục giao thông này sẽ mang lại nhiều lợi ích kinh tế trực tiếp:
Vận tải hàng hóa: Tạo luồng lưu thông thuận lợi cho các mặt hàng nông sản, hải sản giữa Tây Nguyên và các cảng biển phía Nam.
Khai thác khoáng sản: Phục vụ hiệu quả việc vận chuyển và khai thác tài nguyên khoáng sản tại địa phương và các khu vực lân cận.
Du lịch: Thúc đẩy hành lang du lịch rừng - biển, rút ngắn thời gian di chuyển cho du khách.
Kế hoạch đầu tư và tiến độ thực hiện
Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030, địa phương ưu tiên đầu tư các công trình hạ tầng quy mô lớn để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số. Bên cạnh cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết, hàng loạt dự án khác cũng được đưa vào tầm nhìn như cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương, Nha Trang - Liên Khương và cải tạo các quốc lộ 27, 28, 55.
Tuyến đường sẽ kết nối xuyên tỉnh Lâm Đồng. Ảnh minh họa
Về phương thức triển khai, Liên danh Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C đã gửi văn bản đề xuất đầu tư dự án theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án này khoảng 36.340 tỷ đồng. Nếu được phê duyệt sớm, dự án sẽ là đòn bẩy quan trọng giúp Lâm Đồng nâng cao năng lực cạnh tranh và bứt phá trong chu kỳ phát triển mới.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch chính thức từ cơ quan có thẩm quyền.
Tuệ Nhân