Bộ trưởng Phụ trách giao thông Pháp Philippe Tabarot đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam. Nhân dịp này, ông đã có những chia sẻ với báo chí về hợp tác giao thông Việt - Pháp.
Trải nghiệm tuyến metro số 3
Ông cho biết, chuyến thăm đến Việt Nam tiếp nối sau chuyến thăm Pháp vào năm ngoái của Tổng Bí thư Tô Lâm với việc hai nước nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược toàn diện.
Sau khi Việt Nam và Pháp ký bản ghi nhớ về giao thông nhân chuyến thăm của Tổng Bí thư Tô Lâm, hai nước đã đạt nhiều bước tiến quan trọng trong hợp tác phát triển lĩnh vực đường sắt.
Chỉ trong vài giờ đồng hồ đặt chân đến Việt Nam, ông đã có những cuộc làm việc dày đặc và hiệu quả. Bộ trưởng Philippe Tabarot có hơn một tiếng đồng hồ trao đổi cùng Thủ tướng Phạm Minh Chính về hợp tác giữa hai nước, gặp Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, làm việc với lãnh đạo Vietnam Airlines, tham dự hội thảo về đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam...
Bộ trưởng Phụ trách giao thông Pháp Philippe Tabarot.
"Hai nước chúng ta đang đi rất đúng hướng của quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện như Tổng thống Pháp Macron và Tổng Bí thư Tô Lâm từng thống nhất", Bộ trưởng cho biết.
Ông chia sẻ thêm, sáng hôm qua (thứ 7) ông đã có trải nghiệm tuyến metro số 3 (Nhổn - ga Hà Nội) đoạn trên cao. Dù thời điểm vận hành chậm hơn so với dự kiến nhưng Bộ trưởng bày tỏ vui mừng khi chất lượng tuyến metro vẫn được đảm bảo và được nhiều người dân Việt Nam sử dụng. Ông hy vọng phần ngầm của dự án sẽ được triển khai đúng tiến độ và sớm đưa vào sử dụng.
"Chúng tôi rất mong muốn các doanh nghiệp Pháp đã thể hiện được năng lực với phần trên cao sẽ tiếp tục thể hiện khả năng hợp tác với Việt Nam trong thi công phần ngầm", Bộ trưởng nhấn mạnh.
Bộ trưởng đánh giá, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài 1.500km của Việt Nam là một dự án đầy tham vọng, xứng tầm với những mong muốn phát triển của Việt Nam. Là một trong những nước đi đầu xây dựng đường sắt tốc độ cao, Pháp đánh giá dự án này hoàn toàn có thể triển khai được.
Bộ trưởng nhắc lại thông tin Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, Việt Nam đang tập trung phát triển mạnh kết cấu hạ tầng giao thông, coi đây là một trong ba đột phá chiến lược với nhiều dự án lớn, gồm cả 5 loại hình (đường bộ, đường sắt, hàng không, hàng hải, đường thủy nội địa).
Ông Philippe Tabarot nêu dẫn chứng, kể từ khi khánh thành hệ thống tàu điện ngầm Paris vào năm 1900 cho đến khi khai trương các tuyến tàu cao tốc (TGV), diện mạo của Pháp đã hoàn toàn thay đổi.
Thủ đô Paris được kết nối với tất cả tỉnh, kéo theo sự phát triển kinh tế, văn hóa, du lịch. Dân số Pháp hiện khoảng 65 triệu người, nhưng tổng số khách sử dụng đường sắt cao tốc lên tới 130 triệu người.
"Pháp có thể đồng hành với Việt Nam để thực hiện thành công dự án đường sắt chất lượng cao này. Chúng tôi có rất nhiều kinh nghiệm, công nghệ và muốn chia sẻ với Việt Nam. Chuyến thăm của tôi không chỉ đơn thuần là ký kết hợp đồng với các đối tác Việt Nam mà chúng tôi còn mong muốn chia sẻ kinh nghiệm với các nước bạn bè như Việt Nam", Bộ trưởng nhấn mạnh.
Pháp có thể đào tạo kỹ sư cho đường sắt tốc độ cao
Ông đánh giá, Chính phủ và Quốc hội Việt Nam có quyết tâm chính trị rất cao khi quyết định chủ trương thực hiện dự án. Theo ông, với dự án quy mô lớn như thế này, doanh nghiệp có thể tham gia vào các khâu như thiết kế, xây dựng, cung ứng thiết bị, khai thác, bảo trì...
Bộ trưởng gợi mở phía Pháp có nhiều kinh nghiệm có thể đào tạo cán bộ, kỹ sư cho dự án. Pháp cũng có những công nghệ ở từng công đoạn có thể chuyển giao cho Việt Nam...
Một điều rất quan trọng nữa là về tài chính, ông tin tưởng Chính phủ Việt Nam hoàn toàn có khả năng để huy động nguồn lực cho dự án.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh và Bộ trưởng Philippe Tabarot. Ảnh: Bộ Xây dựng
Bộ trưởng Phụ trách giao thông Pháp lấy dẫn chứng về dự án đường sắt cao tốc tại Morocco nhằm phục vụ cho việc đăng cai World Cup 2030. Phía Pháp đã phối hợp với các đối tác địa phương đào tạo nhân lực và chuyển giao công nghệ, giúp nước này nắm vững quy trình vận hành.
Ngoài ra, Pháp cũng cam kết đồng hành cùng Việt Nam đạt mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2030 thông qua nhiều giải pháp, đặc biệt là công nghệ. Trọng tâm là giảm phát thải carbon trong các hoạt động kinh tế, nhất là giao thông, bao gồm cả đường sắt tốc độ cao và điện khí hóa đường sắt.
Cuối cùng, ông Philippe Tabarot hy vọng thời gian tới, Việt Nam và Pháp sẽ tiếp tục hợp tác, viết tiếp những trang sử tươi đẹp trong quan hệ song phương.
Trần Thường
Phạm Hải