Theo báo cáo được công bố ngày 31/3, tổng doanh thu và thu nhập khác hợp nhất năm 2024 của Vietnam Airlines đạt 113.746 tỷ đồng; tại công ty mẹ, con số này là 85.428 tỷ đồng.
Kết quả lợi nhuận tích cực này, theo Vietnam Airlines, chủ yếu đến từ sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường vận tải quốc tế, giúp doanh thu quốc tế của hãng tăng 17,2% so với cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, việc đàm phán thành công với các đối tác về việc xóa khoản nợ khoảng 4.710 tỷ đồng liên quan đến việc trả tàu bay của Pacific Airlines cũng đóng góp đáng kể vào kết quả này. Hiệu quả hoạt động của công ty mẹ được cải thiện cùng với sự đóng góp lợi nhuận từ các công ty con so với cùng kỳ cũng là những yếu tố quan trọng.
Về hoạt động khai thác, năm 2024 Vietnam Airlines đã vận chuyển 22,7 triệu lượt hành khách, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước, và 314.700 tấn hàng hóa, tăng 40%. Hệ số sử dụng ghế trên toàn mạng bay đạt 80,6%. Hiệu suất khai thác đội tàu bay được cải thiện rõ rệt với số giờ bay bình quân đạt 11 giờ/ngày/máy bay, tăng 25% so với năm 2023. Hãng đã thực hiện 140.000 chuyến bay với chỉ số đúng giờ (OTP) khởi hành đạt 83,4% và đến đạt 81,9%.
Báo cáo cũng cho biết, trong năm 2024, Chính phủ và Quốc hội đã phê duyệt các giải pháp cuối cùng trong đề án tái cơ cấu tổng thể của Vietnam Airlines. Giai đoạn 2024-2025, hãng sẽ tập trung thực hiện các giải pháp khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu thông qua tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính nhằm gia tăng thu nhập và dòng tiền.
Bước sang năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 25,4 triệu lượt khách và 336.300 tấn hàng hóa, với doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 119.154 tỷ đồng. Hãng hàng không quốc gia cho biết sẽ tiếp tục tập trung nâng cao hiệu suất khai thác đội tàu bay, cải thiện năng suất lao động và đẩy mạnh chuyển đổi số trong hoạt động điều hành. Kế hoạch mở mới và khôi phục khoảng 15 đường bay quốc tế đến các thị trường như Nga, Ý, Đan Mạch, Trung Đông, Trung Quốc cũng nằm trong chiến lược của năm nay.
Khánh Ly