Dựa trên doanh số xe thuần điện bán ra trên toàn cầu chín tháng đầu năm, Tesla là thương hiệu xe thuần điện dẫn đầu thế giới với gần 1,3 triệu xe được bán ra.
Xếp ngay sau là BYD với gần 1,17 triệu chiếc bán ra toàn cầu trong chín tháng.
Đứng thứ ba và thứ tư là Geely và Volkswagen với 507 và 506 nghìn xe điện.
Trong đó SGMW (với các dòng xe Wuling, Bingo) đứng ở vị trí thứ 5 với khoảng 365 nghìn chiếc.
Hyundai của Hàn Quốc xếp thứ 6 với 316 nghìn xe bán ra sau ba quý đầu năm.
Trung Quốc có thêm GAC (hạng 8), Changan (hạng 11), SAIC (hạng 12), NIO, Chery, Leapmotor, Dongfeng, XPeng, FAW (lần lượt hạng 14, 15, 16, 18, 19, 20).
Doanh số xe thuần điện của các hãng (gộp theo tập đoàn mẹ) tính trong 9 tháng đầu năm 2024 (Ảnh: Car Industry Analysis).
Nhật Bản có các thương hiệu Toyota với 108 nghìn xe, Honda 30 nghìn chiếc, Subaru 13,5 nghìn xe. Mitsubishi và Mazda cùng bán được 4 nghìn xe điện.
Thương hiệu VinFast xếp ở vị trí 28 với hơn 44 nghìn xe thuần điện bán ra trong ba quý đầu năm 2024.
Doanh số này giúp VinFast vượt lên những thương hiệu lớn của Nhật Bản về tiêu thụ xe điện chín tháng đầu năm.
Theo VinFast, nếu tính hết tháng 10 thì doanh số của VinFast đã nhảy vọt lên 51 nghìn xe, giúp hãng đứng đầu thị trường Việt Nam về lượng tiêu thụ.
Car Industry Analysis nói thương hiệu VinFast dường như đang cất cánh tại Việt Nam và Philippines nhờ mẫu xe nhỏ VF 3.
Trong năm nay, VinFast sẽ bàn giao tối thiểu 20 nghìn xe VF 3 chỉ riêng tại thị trường Việt Nam, chưa kể những lô hàng xuất khẩu sang ASEAN đang liên tiếp rời cảng.
Lam Anh