Tập đoàn Vingroup vừa chính thức có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu và triển khai dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ.
Tập đoàn Vingroup mong muốn đóng góp vào chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và thúc đẩy quá trình đô thị hóa, liên kết vùng bền vững trong tương lai.
Dự án đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ được đề xuất trong bối cảnh Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân trong đó có chính sách về mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào các dự án quan trọng quốc gia như dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị …
Vingroup sẽ đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ bằng nguồn vốn tư nhân. Ảnh: ĐT
Để việc đầu tư được tập trung, hiệu quả, Tập đoàn Vingroup đã cùng với các tổ chức và cá nhân Việt Nam, trong đó cá nhân Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Vingroup thành lập Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (Công ty VinSpeed). Công ty VinSpeed có nhiệm vụ đầu tư xây dựng, kinh doanh (vận hành, khai thác) các công trình đường sắt cao tốc, sản xuất các phương tiện giao thông vận tải đường sắt (đầu máy, toa xe) và hệ thống tín hiệu, điều khiển đường sắt.
VinSpeed thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Vingroup sẽ là nhà đầu tư, có trách nhiệm tham gia vào việc đầu tư phát triển các dự án đường sắt do Tập đoàn Vingroup đề xuất. Trong đó có dự án đường sắt đô thị TP.HCM – Cần Giờ mà Tập đoàn Vingroup đã đề xuất.
Đáng chú ý, trong đề xuất lần này là Vingroup đề xuất hình thức đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn tư nhân, không sử dụng ngân sách nhà nước.
Ban đầu, dự án dự kiến đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng BOO (Xây dựng – Sở hữu – Kinh doanh). Tuy nhiên, sau khi rà soát các yếu tố pháp lý và thực tiễn triển khai, Tập đoàn Vingroup kiến nghị chuyển sang hình thức đầu tư trực tiếp theo Luật Đầu tư hiện hành. Điều này không chỉ giúp rút ngắn quy trình thủ tục mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Vingroup trong việc chủ động nguồn lực và đảm bảo tiến độ dự án.
Việc xây dựng tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ sẽ hỗ trợ phát triển mạnh du lịch sinh thái và đô thị biển – hứa hẹn sẽ tạo ra cú hích lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực phía Nam TP. Đồng thời, dự án cũng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ, tăng tính kết nối và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Hiện nay, UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chủ trương bổ sung tuyến đường sắt đô thị kết nối TP.HCM - Cần Giờ vào danh mục dự án kèm theo Nghị quyết số 188 của Quốc hội.
Đồng thời, giao UBND TP khẩn trương phối hợp với Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất Chính phủ chấp thuận bổ sung tuyến đường sắt đô thị kết nối TP.HCM - Cần Giờ vào danh mục dự án kèm theo Nghị quyết số 188 của Quốc hội.
ĐÀO TRANG