Các tuyến đường Én 1 - Én 3, Là 1 - Lủ 3 là những trục giao thông quan trọng, kết nối trung tâm xã Võ Lao với hai xã Nậm Dạng, Nậm Mả trước đây. Khi mới làm, mặt đường bê tông rộng 3m, phù hợp với thời điểm phương tiện giao thông chủ yếu là xe máy và một số loại xe tải nhỏ. Nhưng nay, nhiều hộ dân đã sắm xe ô tô, máy móc phục vụ sản xuất, khối lượng hàng hóa nông sản vận chuyển ngày càng lớn, trong khi đường nhỏ, hẹp, gây cản trở đi lại.
Với hơn 130km đường giao thông nông thôn, những năm qua, nhờ sự quan tâm đầu tư của Nhà nước và sự tham gia của người dân, tỷ lệ cứng hóa đường giao thông của xã Võ Lao đạt trên 90%, tạo điều kiện thuận lợi cho kết nối liên xã, liên thôn và phát triển sản xuất. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường được thiết kế, xây dựng từ hơn chục năm trước đã trở nên chật hẹp, xuống cấp, không đáp ứng nhu cầu thực tế.
Từ thực tế đó, ngay những ngày đầu bộ máy chính quyền hai cấp đi vào hoạt động, xã Võ Lao đã phát động phong trào “Tự nguyện dịch rào, đồng lòng hiến đất” để triển khai dự án mở rộng các tuyến đường trên.
Theo thiết kế, nền đường rộng 8m, mặt đường bê tông xi măng rộng 6m, với tổng mức đầu tư hơn 4,4 tỷ đồng từ ngân sách xã. Khi hoàn thành, các tuyến đường được kỳ vọng không chỉ giải quyết triệt để tình trạng đường hẹp, mà còn tạo diện mạo mới cho hạ tầng nông thôn, mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội.
Ngay sau khi phát động, dọc hai bên tuyến đường, nhiều hộ đã sẵn sàng di chuyển hàng rào, chặt bỏ cây cối, thậm chí hiến một phần đất vườn để đảm bảo mặt bằng thi công.
Chúng tôi hiểu rõ lợi ích của việc mở rộng đường, nên người dân rất phấn khởi, sẵn sàng tham gia, ủng hộ. Ai có đất thì hiến đất, ai có sức thì góp sức. Khi đường mở rộng, giao thông thuận tiện, đời sống sẽ tốt hơn
. Ông Mai Văn Dũng ở thôn Là 1, cho biết
Tại thôn Én 3, tuyến đường dài 480m thuộc tuyến Én 1 - Én 3 kết nối trụ sở HĐND - UBND với trụ sở Đảng ủy xã (trước đây là trụ sở xã Nậm Mả cũ) được xác định là trọng điểm mở rộng.
Trưởng thôn Nguyễn Ngọc Hướng cho biết: Khi có chủ trương mở rộng đường, ban đầu, một số hộ chưa đồng thuận do lo ngại mất đất sản xuất, ảnh hưởng công trình phụ. Chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp, công khai quy hoạch, giải thích rõ lợi ích lâu dài của việc mở rộng đường. Bản thân ông Hướng gương mẫu hiến 400m² đất của gia đình, từ đó tạo sức lan tỏa trong cộng đồng. Khi người dân nhìn thấy cán bộ, đảng viên, trưởng thôn làm gương, họ cũng làm theo. Giờ thì người dân rất phấn khởi, còn bàn tính chỉnh trang cảnh quan, trồng hoa ven đường để nông thôn ngày càng khang trang, hiện đại.
Sự đồng thuận ấy không tự nhiên có được. Theo lãnh đạo xã Võ Lao, để tạo niềm tin, chính quyền đã kiên trì thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân thụ hưởng”. Trước khi triển khai, xã đã tổ chức nhiều buổi họp dân, lắng nghe ý kiến, tháo gỡ vướng mắc. Chính quyền cũng công khai quy hoạch, minh bạch trong thiết kế, dự toán, giải thích rõ ràng việc đầu tư mang lại lợi ích như thế nào, hiệu quả ra sao. Khi người dân được lắng nghe, được trực tiếp tham gia đóng góp ý kiến vào các quyết định, phong trào hiến đất, góp sức mở đường càng lan tỏa rộng khắp.
“Phong trào được phát động từ đầu tháng 7, đến nay nhiều tuyến đã được mở rộng. Trước mắt, khoảng 3km đường đã và đang thi công. Năm 2025, xã đặt mục tiêu mở rộng khoảng 10km đường giao thông nông thôn. Đây là công trình thể hiện rõ sự quan tâm của chính quyền và sự đồng lòng của người dân
Ngô Anh Hùng, Trưởng phòng Kinh tế xã Võ Lao cho biết
Việc mở rộng đường không chỉ giúp giải quyết nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với phát triển nông thôn mới tại địa phương, hướng tới xây dựng nông thôn mới nâng cao. Một tuyến đường rộng, hiện đại sẽ tạo thuận lợi thu hút đầu tư, khuyến khích phát triển dịch vụ, thương mại, đồng thời mở ra hướng đi mới trong xây dựng nông thôn văn minh, xanh - sạch - đẹp.
Trong thời gian tới, cùng với các nguồn lực đầu tư, sự đồng thuận của Nhân dân sẽ tiếp tục là nhân tố quyết định để Võ Lao hoàn thành mục tiêu mở rộng hạ tầng giao thông nông thôn, góp phần thay đổi diện mạo địa phương sau hợp nhất. Những con đường mới sẽ không chỉ mở rộng không gian phát triển kinh tế, mà còn mở ra niềm tin và sự đồng thuận, làm nền tảng để Võ Lao ngày càng phát triển bền vững.
Trình bày: Bích Huệ
Mai Dương