Volkswagen cam kết bảo vệ vị thế số một tại châu Âu trước làn sóng xe điện Trung Quốc

5 giờ trướcBài gốc

“Chúng tôi đang dẫn đầu ở châu Âu và sẽ bảo vệ vị thế này bằng mọi giá”, Giám đốc điều hành Volkswagen, Thomas Schäfer cho biết trong bối cảnh Tập đoàn đang phải đối mặt với thị phần sụt giảm tại Trung Quốc và sự trỗi dậy của BYD cùng các hãng xe điện khác.

Ông cho biết, dòng xe mới của hãng sẽ “rất cạnh tranh” và các nhà sản xuất Trung Quốc sẽ phải đối mặt với những thách thức lớn hơn khi thâm nhập thị trường châu Âu.

Sự trở lại gần đây của các nhà sản xuất ô tô Đức báo hiệu sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện châu Âu, nơi các tập đoàn Trung Quốc đã nhanh chóng mở rộng sự hiện diện.

Theo Schmidt Automotive Research, thị phần của các hãng xe Trung Quốc đã đạt mức kỷ lục 5,7% tại thị trường ô tô Anh và châu Âu trong quý II, tăng lên 10,7% riêng phân khúc xe điện.

Thị phần của các hãng xe Trung Quốc tại châu Âu

Với các mẫu xe mới, nền tảng chi phí được củng cố cùng các hợp tác phần mềm với Rivian tại Mỹ và Xpeng ở Trung Quốc, Volkswagen tin rằng hãng đã có trong tay các nguồn lực cần thiết để cạnh tranh trở lại.

Volkswagen hiện đang là đơn vị dẫn đầu trên thị trường xe điện của khu vực, với 30% thị phần vào tháng 8. Con số này tăng từ 23% so với cùng kỳ năm trước, trong khi thị phần của Mercedes-Benz, BMW và Tesla đều giảm. Trong khi đó, BYD đã chiếm 3,8% thị phần xe điện châu Âu, tăng từ 2,5%.

"Chúng tôi tin tưởng rằng chúng tôi sẽ là động lực công nghệ toàn cầu cho ngành ô tô trong tương lai", Oliver Blume, Giám đốc điều hành tập đoàn Volkswagen cho biết.

Tại Munich, Volkswagen đã giới thiệu 4 mẫu xe điện cơ bản, sẽ được bán ra vào năm tới với giá khởi điểm từ 25.000 euro.

BMW cũng đã ra mắt các mẫu xe chạy bằng pin mới, đánh dấu sự khởi đầu của một dòng sản phẩm được cải tiến hoàn toàn với khả năng tính toán mạnh mẽ hơn.

Mercedes-Benz cũng đã hứa hẹn một bản nâng cấp phần mềm đáng kể và mở rộng phạm vi pin, với một dòng sản phẩm được làm mới.

Trong khi đó, BYD cho biết các đối thủ cạnh tranh phương Tây vẫn chưa bắt kịp công nghệ xe điện của họ.

"Tôi nghĩ chúng tôi vẫn còn nhiều dư địa để làm nhiều hơn nữa, ngay cả khi một số thương hiệu đã bắt kịp", Stella Li, Phó chủ tịch điều hành của BYD cho biết.

BYD có kế hoạch đưa công nghệ sạc siêu nhanh vào các mẫu xe châu Âu từ năm sau và bắt đầu sản xuất tất cả các xe điện của mình tại châu Âu trong vòng ba năm tới.

“Đây là một bước ngoặt lớn”, bà Li cho biết khi đề cập đến hệ thống sạc pin mới có khả năng bổ sung quãng đường khoảng 470 km chỉ trong 5 phút.

Tập đoàn Changan đặt mục tiêu giành chỗ đứng tại châu Âu với việc ra mắt mẫu SUV điện Deepal S07 tại Anh trong tháng này. Hãng xe Trung Quốc này cũng có kế hoạch mở nhà máy tại châu Âu trong vài năm tới và hướng đến mục tiêu lọt vào top 10 hãng xe tại thị trường Anh.

Thomas Schemera, Giám đốc vận hành toàn cầu của GAC International cho biết hãng xe quốc doanh này có kế hoạch sản xuất tại châu Âu càng sớm càng tốt nhằm ứng phó với mức thuế cao hơn mà EU vừa áp đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc.

Khi ngày càng nhiều thương hiệu Trung Quốc thâm nhập vào khu vực này, các nhà phân tích cho rằng một thách thức đối với các công ty là tạo sự khác biệt cho thương hiệu cho người tiêu dùng châu Âu.

Trong khi đó, Changan cho biết họ không muốn bị lôi kéo vào một cuộc chiến về giá ở châu Âu.

“Đó không phải là con đường tiếp cận thị trường của chúng tôi…Nếu chúng tôi muốn tìm kiếm một cuộc chiến về giá, chúng tôi cần phải xem xét các thương hiệu châu Âu ngay bây giờ vì tại đây đang có mức giảm giá rất sâu”, Nic Thomas, Giám đốc điều hành của Changan tại Anh cho biết.

Các giám đốc điều hành ô tô châu Âu cho biết các thương hiệu Trung Quốc sẽ khó có thể sản xuất ô tô tại châu Âu với mức giá cạnh tranh như tại thị trường nội địa do chi phí nhân công và năng lượng cao hơn.

Tuy nhiên, bà Li tại BYD cho biết công ty đã học hỏi được từ việc sản xuất ô tô tại Thái Lan và sẽ tận dụng công nghệ sản xuất tiết kiệm chi phí của mình. "Chúng tôi đã nắm rõ cách duy trì chi phí sản xuất", bà cho biết.

Hạc Hiên / Theo báo chí nước ngoài

Nguồn ĐTCK : https://tinnhanhchungkhoan.vn/volkswagen-cam-ket-bao-ve-vi-the-so-mot-tai-chau-au-truoc-lan-song-xe-dien-trung-quoc-post376383.html