Vosco có lãi trở lại trong quý II/2025 sau ba quý thua lỗ liên tiếp

16 giờ trướcBài gốc

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã: VOS) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2025 với doanh thu thuần đạt 836 tỷ đồng, giảm mạnh 55% so với cùng kỳ năm trước. Dù mức sụt giảm doanh thu đáng kể, giá vốn hàng bán cũng giảm tới gần 58%, giúp công ty đạt lợi nhuận gộp 33,1 tỷ đồng, trái ngược với khoản lỗ gộp 23,1 tỷ đồng của quý II/2024.

Trong kỳ, doanh thu từ hoạt động tài chính tăng 28,4% lên mức 20,8 tỷ đồng. Tuy nhiên, khoản thu nhập khác chỉ đạt 536 triệu đồng, thấp hơn rất nhiều so với mức 393 tỷ đồng ghi nhận cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chủ yếu là do trong quý II/2024, Vosco ghi nhận khoản lợi nhuận bất thường khoảng 400 tỷ đồng từ thương vụ bán tàu chở dầu Đại Minh.

Ở chiều chi phí, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp lần lượt giảm 6,4% và 20%, xuống còn 16,2 tỷ đồng và 18,3 tỷ đồng.

Kết quả, Vosco ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý II/2025 đạt gần 10,3 tỷ đồng, đánh dấu quý có lãi đầu tiên sau ba quý thua lỗ liên tiếp.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt 1.298 tỷ đồng, giảm hơn 56% so với cùng kỳ năm 2024. Do hoạt động kinh doanh dưới giá vốn, Vosco lỗ gộp 1,7 tỷ đồng; lỗ trước thuế gần 43,8 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lãi tới 358 tỷ đồng.

Theo kế hoạch đề ra, trong năm 2025 Vosco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 376 tỷ đồng. Như vậy, kết quả kinh doanh nửa đầu năm cho thấy công ty còn thiếu gần 420 tỷ đồng để hoàn thành mục tiêu.

Tại thời điểm ngày 30/6/2025, tổng tài sản của Vosco đạt 3.473 tỷ đồng, tăng 20,1% so với đầu năm. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ khoản đầu tư vào tài sản cố định hữu hình, với giá trị tăng mạnh 143% lên 1.155,6 tỷ đồng.

Đáng chú ý, vào ngày 10/6/2025, Hội đồng quản trị của Vosco đã thông qua kế hoạch đầu tư mua hai tàu dầu được đóng tại Trung Quốc.

Cụ thể, tàu thứ nhất mang tên Celsius Portsmouth, có trọng tải 50.300 DWT, được đóng mới vào tháng 7/2021, với tổng mức đầu tư lên tới 955,15 tỷ đồng. Trong đó, giá mua tàu là 953,86 tỷ đồng (tương đương 37 triệu USD), còn lại là chi phí tiếp nhận tàu. Cơ cấu vốn tài trợ bao gồm 667,7 tỷ đồng vốn vay và 287,45 tỷ đồng vốn tự có của công ty.

Chiếc tàu thứ hai, mang tên Celsius Philadelphia, cũng có trọng tải 50.300 DWT, được đóng vào tháng 6/2021. Vosco dự kiến mua tàu này với mức giá tối đa 35 triệu USD, tương đương khoảng 902 tỷ đồng. Khoản đầu tư sẽ được tài trợ bởi 631,6 tỷ đồng vốn vay và 272 tỷ đồng từ nguồn vốn tự có.

Về cơ cấu tài chính, tổng nợ phải trả của Vosco tại thời điểm cuối quý II/2025 ở mức 1.705 tỷ đồng, tăng gần 89% so với đầu năm. Trong đó, đáng chú ý là sự xuất hiện của 157,3 tỷ đồng nợ vay ngắn hạn và 432 tỷ đồng vay dài hạn, trong khi đầu năm 2025, công ty chưa ghi nhận bất kỳ khoản nợ vay tài chính nào.

Nhị Hà

Nguồn Thị Trường Tài Chính : https://thitruongtaichinh.kinhtedothi.vn/chung-khoan/vosco-co-lai-tro-lai-trong-quy-ii2025-sau-ba-quy-thua-lo-lien-tiep-147792.html