Người dùng mạng xã hội đăng tải hình ảnh một chiếc Toyota Camry gặp sự cố, bất ngờ rơi bánh trước khi đang lưu thông trên đường thu hút sự chú ý của nhiều người.
Chiếc Toyota Camry đang di chuyển bất ngờ bánh xe rơi ra. Ảnh: Điệp Xa Lộ
Theo chia sẻ, vụ việc xảy ra tại tỉnh Lào Cai, chiếc Camry mới di chuyển khoảng 1 - 2km. Nguyên nhân ban đầu được xác định do ốc bánh xe không được siết chặt sau khi tháo lắp để vá hoặc sửa chữa. Nhiều khả năng do thợ sửa xe đã quên hoặc không thực hiện thao tác siết ốc đúng kỹ thuật, khiến bánh xe rơi ra trong quá trình vận hành.
Trao đổi với PV, ông Lê Đức Nguyên, Giám đốc cơ sở chăm sóc ô tô Việt Đức Autospa (Hà Nội) cho rằng, việc siết ốc bánh xe không chặt sẽ gây ra tình trạng nguy hiểm rình rập bởi không biết lúc nào bánh xe có thể sẽ rơi ra. Bởi bánh xe có thể không rơi ra ngay mà lỏng dần theo thời gian, rất nguy hiểm nếu chạy ở tốc độ cao.
Nếu xe đưa tới garage để sửa chữa lốp, khi lắp lại kỹ thuật viên siết ốc không chặt, không đầy đủ hoặc không đúng lực thì trường hợp này lỗi thuộc về nhân viên kỹ thuật.
Lốp xe sau khi tháo/ lắp cần được kiểm tra kỹ vị trí các ốc. Ảnh: Điệp Xa Lộ
Còn với trường hợp chủ xe tự tháo, thay thế lốp dự phòng mà siết ốc lỏng, để bánh xe rơi ra khi đang di chuyển thì lỗi lại thuộc về chủ xe. Bởi vậy sau khi thay thế lốp dự phòng, tài xế không nên di chuyển nhanh mà nên đi chậm, tới garage gần nhất để vá/ thay lốp, đồng thời siết lại đầy đủ các ốc bánh xe đúng lực.
Để tránh gặp phải tình trạng lốp xe đang di chuyển rơi ra, theo ông Nguyên, khi sửa chữa lốp, chủ xe có thể đứng quan sát thao tác kỹ thuật viên tháo/ lắp lốp đã đúng chưa (nguyên tắc so le, tháo/ lắp các ốc đối diện nhau), có sử dụng súng siết hay không…
Thêm vào đó khi vận hành, do lốp tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nên các hư hỏng về lốp sẽ phản hồi lên hệ thống lái rất rõ ràng. Vậy nên chủ xe nếu cảm thấy rung lắc bất thường cần dừng xe và kiểm tra ngay.
Cẩm Tú