Vụ rơi máy bay tại Nga: Hành khách sống sót kỳ diệu khi quyết định rời máy bay phút chót

Vụ rơi máy bay tại Nga: Hành khách sống sót kỳ diệu khi quyết định rời máy bay phút chót
14 giờ trướcBài gốc
Theo báo Independent, ngày xảy ra tai nạn, hành khách Marina Avalyan, 55 tuổi đã lên máy bay cùng hành lý, chuẩn bị trở về nhà ở thị trấn Tynda sau chuyến thăm gia đình tại thành phố Blagoveshchensk.
Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn máy bay rất hiểm trở, lực lượng cứu hộ phải dùng máy móc hạng nặng để mở đường tiếp cận (Ảnh: Văn phòng Công tố Giao thông vùng Viễn Đông Nga).
Tuy nhiên, khi máy bay bị hoãn do mưa, bà nhận được cuộc gọi từ con gái thông báo cháu ngoại bất ngờ bị đau bụng và buồn nôn. Vì hai vợ chồng con gái đang đưa con đi cấp cứu nên nhờ mẹ quay lại trông cháu nhỏ thứ hai.
Khi đó, chiếc Antonov An-24 vẫn đang nằm trên đường băng do thời tiết xấu nên bà Marina kịp thời lấy lại hành lý và rời sân bay.
Lúc bà về đến nhà con gái, tình trạng cháu bé đã ổn định. Chính thời điểm đó, bà nhận tin dữ: Máy bay mình vừa rời khỏi đã rơi, không ai sống sót.
Chia sẻ với trang tin Pravda.ru, anh rể của bà - ông Samvel, cho biết đây thực sự là phép màu.
Vụ tai nạn xảy ra khi chiếc An-24 cất cánh từ Blagoveshchensk (một thành phố gần biên giới Trung Quốc) tới Tynda, thị trấn vùng sâu, vùng xa ở vùng Amur.
Máy bay mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào khoảng 13h (giờ địa phương). Xác máy bay sau đó được phát hiện trên sườn đồi cách Tynda khoảng 15km. Không có ai sống sót. Trong số 48 nạn nhân thiệt mạng có 42 hành khách, trong đó có 5 trẻ em và 6 thành viên phi hành đoàn.
Đoạn video được quay từ trên không cho thấy khói dày bốc lên từ xác máy bay. Vì không có đường tiếp cận hiện trường nên lực lượng cứu hộ phải dùng máy móc nặng mở đường xuyên rừng rậm.
Cơ quan điều tra Nga đã mở cuộc điều tra hình sự, làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của những người liên quan.
Khánh An
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/vu-roi-may-bay-tai-nga-hanh-khach-song-sot-ky-dieu-khi-quyet-dinh-roi-may-bay-phut-chot-192250726162240936.htm