Vừa chạy vừa… run!

4 giờ trướcBài gốc

Những vết sống trâu kéo dài trên đường Ngũ Hành Sơn.

- Ôi thôi, chạy ô-tô trên tuyến đường Ngũ Hành Sơn – Ngô Quyền (TP Đà Nẵng), dài hơn 10km dẫn ra cảng Tiên Sa, cả tài cũ lẫn mới đều cảm thấy bất an vì mặt đường xuống cấp, rất nhiều điểm hằn lún, gồ ghề như “sống trâu” trên mặt đường. Đáng chú ý, có nhiều đoạn kéo dài cả vài chục mét, như đoạn từ số nhà 76-110, 200-400 đường Ngũ Hành Sơn; điểm 41-64 đường Ngô Quyền; 455- Ngô Quyền (trước trường mầm non Mitsuba…

- Đây là tuyến vận chuyển hàng hóa huyết mạch của khu vực miền Trung mà bị biến dạng như thế nguy hiểm quá!

- Phải, khi các xe container, xe tải trọng lớn lưu thông với tốc độ cao, bánh xe bị “dẫn hướng” theo các rãnh lún này, rất dễ gây mất lái cục bộ, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa, tầm nhìn hạn chế, nguy cơ tai nạn càng tăng cao. Đáng ngại là đây không phải là tuyến đường bình thường mà là trục chính kết nối cảng Tiên Sa – nơi mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe container, xe đầu kéo qua lại. Chính lưu lượng dày đặc này, cộng với tình trạng mặt đường xuất hiện vết “sống trâu” sẽ khiến xe lớn rung lắc, dễ lật khi chuyển làn, đồng thời đe dọa trực tiếp đến các phương tiện nhỏ đi cùng chiều.

- Sao đơn vị quản lý đường bộ không khắc phục sớm đi nhỉ?

- NXD thấy, với hiện trạng mặt đường như vậy thì việc khẩn trương cải tạo, nâng cấp mặt đường là yêu cầu cấp thiết. Bên cạnh đó, các đơn vị chức năng liên quan cũng cần tăng cường kiểm tra tải trọng xe, tổ chức lại luồng tuyến, tách làn xe tải và xe máy để giảm xung đột giao thông. NXD thiển nghĩ, khi “sống trâu” vẫn còn hiện hữu, mỗi chuyến xe qua tuyến đường này vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro.

N.X.D

Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/vua-chay-vua-run-post339359.html