Cây cầu được coi là “đòn bẩy” thu hút đầu tư vào công nghiệp chế biến, logistics, năng lượng tái tạo, kích thích dịch chuyển lao động... Những điều này sẽ cần thời gian quan sát để đánh giá, nhưng điều dễ thấy nhất trong thời gian qua (từ ngày 19-8-2025) là cảnh kẹt xe suốt gần một thập kỷ qua ở các ngả đường dẫn lên cầu Rạch Miễu không còn nữa...
Các phương tiện qua cầu Rạch Miễu 2.
Các dòng phương tiện nối đuôi nhau băng băng ngược xuôi qua hai cây cầu, đem theo bao hy vọng về hành trình phát triển mới của vùng đất chín Rồng, như đồng chí Trần Trí Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp khái quát: “Cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành không chỉ khép lại một dự án giao thông quan trọng mà còn mở ra cơ hội mới cho hai tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long và các tỉnh lân cận. Công trình được đưa vào khai thác sớm giúp tiết kiệm thời gian vận chuyển, thúc đẩy tăng trưởng, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và khu vực”.
Cầu Rạch Miễu 2 là cây cầu dây văng thứ hai, sau cầu Mỹ Thuận 2 do các kỹ sư và công nhân Việt Nam thiết kế, thi công. Theo ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, ngay sau khi ký hợp đồng, nhà thầu, tư vấn giám sát đã huy động cho dự án những cán bộ, công nhân tinh nhuệ nhất, lúc cao điểm tại công trường lên đến 600 người. Ngoài ra, 150 đầu thiết bị cũng được huy động với 30 mũi thi công 3 ca, 4 kíp, xuyên lễ để bảo đảm dự án đúng tiến độ. Quá trình thi công, đơn vị gặp không ít khó khăn do dịch Covid-19, công tác giải phóng mặt bằng, biến động giá nguyên vật liệu... Nhưng khó khăn lớn nhất là việc thi công hai trụ tháp chính giữa sông. Rất nhiều biện pháp thi công tiên tiến, sáng tạo đã được đội ngũ kỹ thuật áp dụng, giúp rút ngắn đáng kể tiến độ và hoàn thành trước dịp Quốc khánh 2-9, thay vì tháng 1-2026 như kế hoạch.
Ông Nguyễn Văn Bé Thạch, quê ở xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long, làm nghề buôn bán trái cây ở phường Mỹ Tho, tỉnh Đồng Tháp nên ngày nào cũng phải qua cầu Rạch Miễu hoặc di chuyển bằng phà, tốn nhiều thời gian vì phải đi đường vòng và hay bị kẹt xe. Suốt 3 năm kể từ ngày cầu Rạch Miễu 2 được khởi công, ông luôn mong cây cầu sớm hoàn thành. “Tôi có nhiều người thân làm việc ở TP Hồ Chí Minh, dịp này về đông đủ cả. Trước đây, các em, các cháu ngại về vì lo phải qua cầu Rạch Miễu hoặc có về thì cũng về sớm, đi sớm để tránh kẹt xe”, ông Nguyễn Văn Bé Thạch chia sẻ.
Bài và ảnh: QUANG ĐỨC