Sáng 8/1, trong khuôn khổ Hội thảo "Phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng): Kinh nghiệm quốc tế và giải pháp khuyến nghị cho Hà Nội", Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và Đại sứ quán Anh và Bắc Ireland tại Việt Nam đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác.
Lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác giữa Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội và Đại sứ quán Anh và Bắc Ai-len tại Việt Nam Ảnh: TTXVN phát
Đây là một cột mốc ý nghĩa, đánh dấu sự tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực phát triển hệ thống giao thông công cộng tại Thủ đô Hà Nội. Bên cạnh việc khẳng định quyết tâm của cả hai bên trong việc phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội theo mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, biên bản ghi nhớ hợp tác còn lồng ghép các yêu cầu về lập mô hình thông tin công trình vào các dự án đường sắt đô thị. Biên bản hợp tác định hình một hướng đi chiến lược nhằm tối ưu hóa công tác thiết kế, thi công, vận hành và quản lý các dự án đường sắt đô thị.
Hợp tác này dựa trên kinh nghiệm tiên tiến của Vương quốc Anh, quốc gia có nhiều thành tựu nổi bật trong lĩnh vực giao thông công cộng và xây dựng đô thị bền vững. Việc áp dụng các tiêu chuẩn BIM sẽ giúp Hà Nội cải thiện đáng kể năng lực lập kế hoạch, giám sát và quản lý dự án, giảm thiểu rủi ro, tiết kiệm chi phí, và nâng cao chất lượng công trình. Đồng thời, mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng sẽ được phát triển bài bản hơn, đảm bảo tính kết nối giữa giao thông công cộng và các khu vực đô thị, đáp ứng nhu cầu của người dân một cách hiệu quả nhất.
Biên bản ghi nhớ này sẽ là nền tảng để mở rộng hơn nữa sự hợp tác trong tương lai, không chỉ trong lĩnh vực đường sắt đô thị mà còn ở nhiều lĩnh vực khác liên quan đến quy hoạch, phát triển đô thị và giao thông công cộng bền vững.
Theo ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, Hà Nội đã xây dựng đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô. Hệ thống đường sắt đô thị không chỉ là giải pháp giao thông công cộng bền vững mà còn đóng vai trò là động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội và đô thị hóa của thành phố. Tuy nhiên, để phát huy tối đa tiềm năng của hệ thống đường sắt đô thị, cần một cách tiếp cận tích hợp giữa giao thông và quy hoạch đô thị.
Trong bối cảnh này, việc lựa chọn mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng là một hướng đi phù hợp, không chỉ giúp cải thiện năng lực giao thông đô thị, giảm ùn tắc, mà còn là công cụ hữu hiệu để tích hợp phát triển kinh tế - xã hội với bảo vệ môi trường, tạo ra giá trị gia tăng từ đất đai, và huy động các nguồn lực để tái đầu tư vào cơ sở hạ tầng.
Thông qua hợp tác, Vương quốc Anh sẽ giúp thành phố Hà Nội nghiên cứu phát triển hệ thống giao thông công cộng, phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, lập mô hình thông tin công trình vào các dự án đường sắt đô thị.
Hội thảo "Phát triển đô thị theo mô hình TOD: kinh nghiệm quốc tế và giải pháp khuyến nghị cho Hà Nội" nhằm thực hiện mục tiêu triển khai các chỉ đạo của thành phố liên quan đến quản lý, vận hành và khai thác hệ thống đường sắt đô thị. Đây là nền tảng quan trọng để thúc đẩy sự gắn kết giữa quy hoạch giao thông và quy hoạch đô thị, góp phần cụ thể hóa Luật Thủ đô, đồng thời hướng tới xây dựng một hệ thống hạ tầng hiện đại, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện chất lượng sống của người dân và bảo đảm sự phát triển bền vững cho Thủ đô Hà Nội.
Tuyết Mai/TTXVN