Sử dụng dữ liệu giám sát hành trình phải đúng mục đích
Cho ý kiến vào quy định ghi nhận hình ảnh hành khách trong khoang chờ khách trong dự thảo Luật, đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa (Đoàn tỉnh Đồng Tháp) và đại biểu Quốc hội Chu Thị Hồng Thái (Đoàn tỉnh Lạng Sơn) cho rằng, dự thảo luật quy định tương đối đầy đủ từ lắp đặt thiết bị giám sát hành trình đến ghi nhận hình ảnh từ khoang hành khách… Tuy nhiên, đây là dữ liệu nhạy cảm liên quan trực tiếp đến quyền riêng tư của hành khách, có thể dẫn tới lạm dụng sử dụng sai mục đích hoặc chia sẻ trái phép dữ liệu hình ảnh, ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của công dân.
Đại biểu Quốc hội Chu Hồng Thái (Đoàn tỉnh Lạng Sơn). Ảnh: Quochoi.vn
Đại biểu Phạm Văn Hòa đề nghị nên sử dụng cho những xe công xe công cộng, còn những trường hợp bỏ xe cá nhân thì không nên vì xe cá nhân còn nhiều nhiều thứ về nhân thân.
Còn đại biểu Chu Hồng Thái đề nghị bổ sung quy định việc thu thập, lưu trữ, khai thác, sử dụng, chia sẻ dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh trên phương tiện phải được thực hiện đúng mục đích phục vụ công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và xử lý vi phạm đúng thẩm quyền. Đồng thời, kiến nghị Bộ Công an khi xây dựng văn bản hướng dẫn thi hành cần xác định rõ thẩm quyền truy cập, thời hạn lưu trữ, trách nhiệm bảo vệ dữ liệu cá nhân và cơ chế giám sát việc sử dụng dữ liệu bảo đảm không để xảy ra lạm dụng hoặc sử dụng sai mục đích.
Rà soát quy định về ghế riêng cho trẻ em trên ô tô
Đối với yêu cầu phải có thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, áp dụng cho tất cả các loại xe ô tô, kể cả taxi, đại biểu Quốc hội Hà Sỹ Đồng (Đoàn tỉnh Quảng Trị) cho rằng, nếu quy định ghế trẻ em quá cứng nhắc có thể khiến nhiều nhà buộc phải chở trẻ em bằng xe máy thay vì đi ô tô hoặc taxi, khi đó rủi ro tai nạn cho trẻ còn cao hơn. Do đó theo đại biểu Đồng, nên cân nhắc rà soát kỹ quy định này.
Đại biểu Quốc hội Hà Sỹ Đồng (Đoàn tỉnh Quảng Trị). Ảnh: Quochoi.vn
Đại biểu tỉnh Quảng Trị phân tích, taxi phục vụ khách du lịch và thường kết hợp với các hình thức vận tải khác như máy bay. Nếu yêu cầu cha mẹ mang theo ghế trẻ em thì sẽ phải mang lên máy bay và phải mang theo ghế trong suốt chuyến du lịch. Nếu yêu cầu hãng taxi phải có ghế trẻ em thì cũng không thể đáp ứng khi gia đình có 2 trẻ trở lên.
Ngoài ra, một số gia đình nghèo hoặc ông bố, bà mẹ trẻ không có xe ô tô cá nhân mà sẽ phải gọi taxi đưa trẻ đi tiêm chủng, khám chữa bệnh khi đau ốm hoặc đi đường trời mưa rét. Số lượng taxi có trang bị ghế trẻ em thường ít nên gọi khó hơn, thời gian và quãng đường di chuyển không có khách cao hơn nên giá cước cũng cao hơn. "Chi phí này sẽ đổ lên đầu các gia đình nghèo hoặc các ông bố bà mẹ trẻ" - đại biểu Hà Sỹ Đồng.
Tham gia thảo luận, đại biểu Quốc hội Nguyễn Văn Cảnh (Đoàn tỉnh Gia Lai) quan tâm đến điều 7 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đại biểu đề nghị bổ sung thẩm quyền Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành văn bản riêng lẻ đối với quy chuẩn về giao thông khi quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ chưa đủ điều kiện để sửa đổi, bổ sung để thuận lợi cho các phương tiện khi di chuyển và rẽ đúng địa danh.
Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang phát biểu sau phần thảo luận. Ảnh: Quochoi.vn
"Tôi đề nghị những hướng dẫn lên cao tốc cần được điều chỉnh để nội dung hướng dẫn thể hiện rõ hướng đi và tên địa danh sắp đến theo mỗi hướng, để tránh việc lái xe lên nhầm hướng" - đại biểu tỉnh Gia Lai nêu.
Giải trình trước Quốc hội quy định xe kinh doanh vận tải phải lắp thêm thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách, Đại tướng Lương Tam Quang, Bộ trưởng Công an cho rằng, đây là quy định nhằm bảo vệ quyền của hành khách, bảo đảm an toàn cho phương tiện công cộng.
Bộ trưởng Bộ Công an cho biết, cơ quan soạn thảo sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá tác động kỹ lưỡng đầy đủ về nội dung này với mục tiêu cuối cùng bảo đảm an toàn cho những hành khách tham gia trên các phương tiện công cộng. Các dữ liệu thu thập được sẽ được bảo vệ theo quy định pháp luật và các vi phạm sẽ đều bị xử lý.
Đại biểu Quốc hội Lê Nhật Thành (Đoàn TP Hà Nội). Ảnh: Quochoi.vn
Thảo luận về Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp, các đại biểu cho rằng việc bổ sung Tổ hợp công nghiệp an ninh quốc gia là bước tiến lớn, nhưng phạm vi chức năng theo dự thảo luật còn rộng và dễ chồng lấn với hệ thống công nghiệp quốc phòng, cần phân định để giữ tính thống nhất.
Đại biểu Quốc hội Lê Nhật Thành (Đoàn TP Hà Nội) đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu thêm khái niệm Quỹ đầu tư phát triển công nghiệp an ninh cho rõ ràng hơn, bao quát nhu cầu thực tiễn, bám sát tinh thần chỉ đạo của Bộ Chính trị. Đồng thời, đại biểu để nghị bổ sung khoản 8 điều 79 quy định trách nhiệm của Bộ Công an trong quản lý, thực hiện hoạt động chứng nhận phù hợp của sản phẩm, dịch vụ công nghiệp an ninh với tiêu chuẩn hoặc quy chuẩn tương ứng, phù hợp với Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật với các lý do nêu tại Tờ trình của Chính phủ.
Phong Châu