Xăng dầu Việt Nam (PLX) chuẩn bị chia cổ tức tiền mặt tỷ lệ 12%

Xăng dầu Việt Nam (PLX) chuẩn bị chia cổ tức tiền mặt tỷ lệ 12%
2 ngày trướcBài gốc
Hội đồng Quản trị Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (mã cổ phiếu PLX - sàn HoSE) vừa thông báo, ngày 11/06 tới đây sẽ là ngày đăng ký cuối cùng để chốt danh sách cổ đông thực hiện quyền nhận cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 12% bằng tiền mặt.
Theo đó, cổ đông sẽ được nhận về 1.200 đồng cổ tức cho mỗi cổ phiếu PLX đang sở hữu. Ngày thanh toán cổ tức dự kiến là vào 24/6/2025.
Với hơn 1,2 tỷ cổ phiếu đang lưu hành, Xăng dầu Việt Nam ước tính sẽ cần chi hơn 1.500 tỷ đồng để chia cổ tức cho cổ đông đợt này. Trong đó, Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nắm hơn 77% vốn tại Xăng dầu Việt Nam dự kiến sẽ được nhận về hơn 1.170 tỷ đồng. Đây cũng là năm thứ 2 liên tiếp, tập đoàn dành 100% lợi nhuận sau thuế chưa phân phối để chia cổ tức cho cổ đông.
Xét về kết quả kinh doanh, trong quý 1/2025, Xăng dầu Việt Nam ghi nhận 67.896 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm gần 10% so với cùng kỳ năm 2024; theo đó, lợi nhuận sau thuế giảm 81%, còn 211 tỷ đồng.
Xăng dầu Việt Nam ước tính sẽ cần chi hơn 1.500 tỷ đồng để chia cổ tức năm 2024 cho cổ đông.
Ban lãnh đạo Xăng dầu Việt Nam cho biết, lợi nhuận những tháng đầu năm chịu áp lực giảm trong bối cảnh thị trường xăng dầu toàn cầu diễn biến phức tạp. Trong đó, giá dầu thô WTI đã giảm từ 77,8 USD/thùng vào đầu quý xuống còn 67,04 USD/thùng vào cuối quý, tương đương giảm 16%. Điều này đã ảnh hưởng trực tiếp đến giá vốn của tập đoàn và dẫn đến việc tăng trích lập dự phòng giảm giá hàng tồn kho.
Trước đó, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 diễn ra cuối tháng 4/2025, ông Trần Ngọc Năm - thành viên HĐQT Xăng dầu Việt Nam đã cho biết, thị trường xăng dầu thế giới đang biến động rất mạnh và nhanh theo tin tức về chính sách thuế quan của các nền kinh tế lớn trên thế giới. Điển hình, sau khi Mỹ công bố thuế đối ứng vào ngày 2/4, giá dầu thô Brent đã giảm từ 75 USD/thùng xuống chỉ còn dưới 60 USD/thùng trong vài ngày, có thời điểm giảm hơn 20%. Trong khi đó, theo các quy định hiện hành, thương nhân đầu mối như tập đoàn phải dự trữ, đảm bảo đủ cung ứng xăng dầu tối thiểu 20 ngày và chu kỳ điều hành giá trong nước là 7 ngày, khiến tập đoàn chịu áp lực lớn về trích lập dự phòng giảm giá hàng tồn kho.
Năm 2025 là năm rủi ro về biến động giá xăng dầu rất lớn, rất khó kiểm soát, tuy nhiên, Xăn dầu Việt Nam sẽ có giải pháp mang tính chất tích cực để cố gắng đạt chỉ tiêu lợi nhuận, ông Trần Ngọc Năm nhấn mạnh.
Năm nay, Xăng dầu Việt Nam đặt mục tiêu doanh thu ở mức 248.000 tỷ đồng và mục tiêu lợi nhuận trước thuế ở mức 3.200 tỷ đồng, lần lượt giảm 13% và 19% so với năm 2024.
Ban lãnh đạo Xăng dầu Việt Nam cho biết, tập đoàn sẽ tập trung đàm phán hợp đồng hiệu quả với các nhà máy lọc dầu trong nước, đồng thời nghiên cứu để mở rộng quan hệ đối tác với các nhà cung cấp, quản lý tồn kho hợp lý theo diễn biến thị trường, đảm bảo đủ nguồn hàng đáp ứng nhu cầu của nền kinh tế.
Đối với hệ thống bán lẻ, tập đoàn sẽ ưu tiên phát triển hệ thống cửa hàng xăng dầu, trạm dừng nghỉ tại các tuyến cao tốc, trục lộ chính, địa bàn trọng điểm; thúc đẩy phương án thuê cửa hàng hoặc hợp tác kinh doanh nhằm tối ưu chi phí đầu tư, giảm rủi ro trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng.
Bên cạnh đó, Xăng dầu Việt Nam quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ các dự án trạm dừng nghỉ giai đoạn 1 và tiếp tục tham gia dự thầu giai đoạn 2; triển khai dự án trạm dịch vụ xe tải theo kế hoạch năm 2025.
Đồng thời, tập đoàn sẽ đẩy nhanh việc nghiên cứu Dự án đầu tư kho - cảng xăng dầu Lạch Huyện; tham gia đầu tư, sở hữu, vận hành kho xăng dầu hàng không, hệ thống tra nạp ngầm, xuất cấp nhiên liệu hàng không trong Cảng sân bay Long Thành và tuyến ống, kho ngoài Cảng quốc tế Long Thành.
Duy Quang
Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/xang-dau-viet-nam--plx--chuan-bi-chia-co-tuc-tien-mat-ty-le-12-141210.htm