Tại một cửa hàng xăng dầu trên đường Mạc Thái Tông (phường Yên Hòa), các cột bơm xăng E10 đã được đưa vào khai thác. Theo nhân viên bán hàng, lượng khách tìm hiểu và sử dụng E10 đang tăng dần, nhưng nhiều người vẫn giữ thói quen lựa chọn RON95.
"Một số khách đến đổ xăng đã chủ động hỏi về E10 và đồng ý sử dụng ngay. Tuy nhiên, cũng có nhiều khách vẫn yêu cầu RON95 vì đã quen dùng loại xăng này trong thời gian dài", nhân viên cửa hàng cho biết.
Các cột bơm xăng E10 đã được đưa vào khai thác tại cửa hàng xăng dầu trên đường Mạc Thái Tông.
Trong khi đó, tại một cửa hàng xăng dầu trên Quốc lộ 32 thuộc xã Hoài Đức, phóng viên ghi nhận hoạt động bán hàng diễn ra bình thường. Cửa hàng hiện vẫn kinh doanh RON95 bên cạnh các loại nhiên liệu khác do lượng hàng nhập trước thời điểm triển khai E10 vẫn còn.
Đại diện cửa hàng cho biết việc chuyển đổi đang được thực hiện theo lộ trình của doanh nghiệp. "Chúng tôi vẫn còn một phần lượng RON95 tồn kho nên tiếp tục bán để tránh lãng phí. Sau khi tiêu thụ hết lượng hàng này, việc chuyển đổi sang cơ cấu nhiên liệu mới sẽ được thực hiện đồng bộ hơn", người này nói.
Không chỉ các doanh nghiệp, người tiêu dùng cũng đang trong quá trình làm quen với loại nhiên liệu mới. Dù còn những băn khoăn nhất định, nhiều người đã chủ động lựa chọn E10 ngay từ những ngày đầu triển khai.
Anh Nguyễn Văn Minh, sinh sống tại phường Từ Liêm, vừa đổ đầy bình xe máy bằng E10 tại một cửa hàng gần nơi làm việc. Anh cho biết, quyết định sử dụng loại nhiên liệu này sau khi tìm hiểu thông tin từ các phương tiện truyền thông.
"Tôi thấy đây là một chủ trương phù hợp với xu hướng phát triển xanh. Nếu E10 giúp giảm phát thải và thân thiện hơn với môi trường thì tôi sẵn sàng sử dụng. Xe của tôi là xe phổ thông nên không quá lo lắng về khả năng tương thích", anh Minh chia sẻ.
Tuy nhiên, nhiều cửa hàng hiện vẫn kinh doanh RON95 bên cạnh các loại nhiên liệu khác do lượng hàng nhập trước thời điểm triển khai E10 vẫn còn.
Tương tự, chị Trần Thu Hà, nhân viên văn phòng làm việc tại phường Cầu Giấy cho biết, đã lựa chọn E10 với mong muốn góp phần giảm tác động đến môi trường.
"Ban đầu tôi cũng có chút băn khoăn vì đây là loại nhiên liệu mới được triển khai rộng rãi. Nhưng sau khi tìm hiểu, tôi thấy nhiều chuyên gia khẳng định E10 phù hợp với đa số phương tiện đang lưu hành. Nếu việc chuyển sang dùng nhiên liệu xanh giúp giảm ô nhiễm không khí thì tôi nghĩ nên ủng hộ", chị Hà nói.
Theo ghi nhận của phóng viên, bên cạnh nhóm khách hàng sẵn sàng trải nghiệm E10, vẫn có không ít người tiếp tục lựa chọn RON95. Nhiều người cho biết muốn theo dõi thêm phản hồi thực tế từ người sử dụng trước khi quyết định chuyển đổi hoàn toàn.
Các nhân viên bán hàng cho rằng, đây là tâm lý dễ hiểu đối với bất kỳ sản phẩm mới nào. Tuy nhiên, số lượng khách hàng quan tâm đến E10 đang có xu hướng tăng lên. Không ít người chủ động hỏi về tỷ lệ ethanol trong nhiên liệu, khả năng tương thích với động cơ và những lợi ích về môi trường trước khi đưa ra quyết định.
Thực tế những ngày đầu triển khai cho thấy quá trình chuyển đổi sang xăng E10 vẫn cần thêm thời gian để các doanh nghiệp xử lý lượng hàng tồn, hoàn thiện cơ sở vật chất và điều chỉnh nguồn cung. Tuy nhiên, sự xuất hiện ngày càng nhiều của những khách hàng sẵn sàng lựa chọn E10 cho thấy nhận thức về sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường đang dần thay đổi. Đây được xem là tín hiệu tích cực cho lộ trình phát triển năng lượng sạch và giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông vận tải thời gian tới.
Đình Khương