Xăng tăng giá, ngày càng nhiều người dân đô thị chuyển sang xe máy điện

3 giờ trướcBài gốc

Xăng tăng, nhiều người dân đô thị chuyển sang sử dụng xe máy điện. Ảnh minh họa

Từ những câu chuyện rất đời thường

Không khó để bắt gặp những cuộc trò chuyện về giá xăng trong các quán cà phê hay nơi công sở những ngày gần đây. Nhưng thay vì chỉ dừng lại ở việc "than thở" chi phí tăng, nhiều người đã bắt đầu tính toán lại cách đi lại của mình.

Anh Nguyễn Hoàng Hải (Xuân Phương, Hà Nội) cho biết, từ khi giá xăng tăng mạnh, anh gần như "cất" ô tô, chuyển sang đi xe máy để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, điều khiến anh bất ngờ hơn là sự thay đổi của những người xung quanh.

Trong một buổi cà phê giữa tuần, một người bạn của anh Hải - làm trong cơ quan nhà nước - chia sẻ, vừa đổi xe máy chạy xăng sang xe điện. Chiếc xe tay ga đang sử dụng tốt được anh mang tới một cửa hàng xe điện trên đường Phạm Văn Đồng để định giá. Sau đó, anh bù thêm gần 20 triệu đồng để lấy một chiếc xe điện mới.

Theo người này, toàn bộ thủ tục đổi xe diễn ra khá nhanh gọn, chỉ sau chưa đầy 2 ngày đã có xe mới để sử dụng. "Đi lại tiện lợi hơn, lại không còn phải lo tiền xăng. Xe còn được miễn phí sạc trong 2 năm nên gần như không phát sinh chi phí nhiên liệu", anh Hải chia sẻ.

Trước đây, mỗi tháng anh Hải chi khoảng 350.000 - 400.000 đồng tiền xăng. Khi giá xăng tăng, khoản này đội lên khoảng 40%. Việc chuyển sang xe điện giúp anh cắt giảm đáng kể chi phí, đồng thời không còn cảnh phải chờ đợi, xếp hàng đổ xăng như trước.

Không chỉ dừng ở một vài trường hợp cá biệt, xu hướng này đang lan rộng trong nhóm dân văn phòng, viên chức tại các đô thị.

Vốn là người gắn bó với xe máy xăng nhiều năm, anh Lê Mạnh Quân (Hà Nội) thừa nhận trước đây chưa từng nghĩ sẽ chuyển sang xe điện. Tuy nhiên, khi giá xăng liên tục "nhảy múa", cộng thêm việc chứng kiến bạn bè lần lượt đổi xe, anh bắt đầu thay đổi suy nghĩ.

Sau khi mượn xe của bạn để trải nghiệm, anh quyết định đặt mua một chiếc xe điện với giá hơn 23 triệu đồng. "Thị trường giờ có nhiều lựa chọn, giá cũng phù hợp với nhiều mức thu nhập. Đi làm trong phố thì xe điện cũng tiện, nếu sau này có hạn chế xe xăng vào nội đô thì mình cũng không bị động", anh Quân cho biết.

Tương tự, anh Võ Thúc Định (luật sư tại Hà Nội) dù có ô tô nhưng vẫn thường xuyên sử dụng xe máy cho quãng đường ngắn, đưa đón con đi học. Gần đây, anh bắt đầu tìm hiểu xe điện và quyết định mang xe máy xăng đi đổi sau khi trải nghiệm thực tế tại một cửa hàng xe điện. Tuy nhiên, do mẫu xe mong muốn đang "cháy hàng", anh phải chờ thêm khoảng một tuần.

Thị trường xe điện sôi động, nhiều ưu đãi hút khách

Ghi nhận thực tế cho thấy, cùng với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng, thị trường xe máy điện đang trở nên sôi động hơn trong thời gian gần đây.

Nhiều hãng xe điện triển khai các chương trình ưu đãi, giảm giá và linh hoạt phương thức bán hàng nhằm tiếp cận người tiêu dùng. Một số đơn vị thậm chí tổ chức bán hàng trực tiếp tại cơ quan, doanh nghiệp, kèm theo mức chiết khấu từ 10 - 15% tùy số lượng và đối tượng khách hàng.

Chị Tạ Minh Lý (Hà Đông, Hà Nội) cho biết, công ty chị nhận được thông báo từ bộ phận nhân sự về chương trình ưu đãi dành cho cán bộ, nhân viên khi mua xe điện, với mức giảm từ 10 - 12% cho một số dòng sản phẩm.

Giá xăng tăng lên trong thời gian qua, khiến người dân vừa tiết kiệm chi tiêu, vừa thay đổi thói quen tiêu dùng

Bên cạnh đó, thị trường hiện có nhiều mẫu mã, phân khúc giá đa dạng, từ hơn 20 triệu đồng đến các dòng cao cấp hơn, giúp người tiêu dùng dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu và khả năng tài chính.

Theo tìm hiểu, không chỉ yếu tố chi phí nhiên liệu, người tiêu dùng còn quan tâm đến sự tiện lợi trong quá trình sử dụng như sạc điện tại nhà, ít phải bảo dưỡng, cũng như khả năng thích ứng với các quy định hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội đô trong tương lai. Trong bối cảnh giá xăng tăng, một số doanh nghiệp cũng điều chỉnh chính sách bán hàng để phù hợp với nhu cầu thị trường.

Xe máy xăng và xe điện: Chi phí chênh lệch ra sao?

Thực tế sử dụng tại Hà Nội cho thấy, người đi xe máy xăng thường chi khoảng 350.000 - 400.000 đồng/tháng tiền nhiên liệu, có thể tăng lên 450.000 - 550.000 đồng khi giá xăng leo thang.

Trong khi đó, chi phí xe điện thấp hơn đáng kể. Nhiều chung cư hiện không thu phí sạc, hoặc chỉ khoảng 40.000 đồng/tháng tại một số khu cao cấp.

Nhờ vậy, người dùng có thể tiết kiệm vài trăm nghìn đồng mỗi tháng khi chuyển sang xe điện, đồng thời giảm thêm chi phí bảo dưỡng do không phải thay dầu máy.

Hà Khê

Nguồn Phụ Nữ VN : https://phunuvietnam.vn/xang-tang-nguoi-dan-do-thi-chuyen-sang-xe-may-dien-ngay-cang-nhieu-238260318101443805.htm