Khu vực này là "điểm đen" ùn tắc giao thông bởi mặt cầu hẹp, hằng ngày phải tiếp nhận lượng lớn người và phương tiện giao thông di chuyển qua. Việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để triển khai thi công cầu Mai Lĩnh là rất cấp thiết nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương của người dân.
Dự kiến, cầu Mai Lĩnh mới có chiều dài 570m được thiết kế từ 4-6 làn xe thay vì hai làn xe như cầu trước. Theo phương án thiết kế, cầu Mai Lĩnh bắc qua sông Đáy với khẩu độ cầu vượt toàn bộ phạm vi giữa đê tả Đáy và đê hữu Đáy theo quy hoạch phòng, chống lũ và đê điều. Cao độ mặt cầu, cao độ đáy dầm bảo đảm cao hơn mực nước thiết kế đê, yêu cầu về thông thuyền theo quy định, kết nối phù hợp với cao trình đỉnh đê tả Đáy hiện có và đỉnh đê hữu Đáy.
Tiến Bình
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/xay-cau-moi-giai-quyet-un-tac-tren-quoc-lo-6-337921.htm