Xây dựng mô hình 'Địa phương an toàn giao thông' cấp huyện

một ngày trướcBài gốc

Theo đó, qua hơn 1 năm triển khai thực hiện Chỉ thị số 23, ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới và kế hoạch triển khai thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, các cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức chính trị - xã hội các cấp đã triển khai đồng bộ các giải pháp, huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và nhân dân trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; qua đó, tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức và hành động trong thực hiện các quy định về trật tự, an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Tuy nhiên, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh có lúc, có nơi còn diễn biến phức tạp. Bên cạnh đó, kết cấu hạ tầng giao thông còn có mặt hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, số người tử vong do tai nạn giao thông tuy đã được kéo giảm nhưng chưa bền vững, số vụ và số người bị thương tăng.

Lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn, ma túy người điều khiển phương tiện.

Để tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đề nghị các cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức chính trị - xã hội tỉnh tiếp tục phổ biến, quán triệt và triển khai thực hiện đầy đủ, nghiêm túc các nhiệm vụ, giải pháp mà Trung ương, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã đưa ra để thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW. Trong đó, tăng cường trách nhiệm của người đứng đầu cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền các cấp trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; phát huy vai trò tiên phong, gương mẫu của cán bộ, đảng viên và vận động người thân, gia đình trong việc chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông. Các ngành liên quan nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông; tăng cường công tác quản lý vận tải, đăng ký, đăng kiểm phương tiện, đào tạo sát hạch...

Ban Thường vụ Tỉnh ủy đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo xây dựng mô hình “Địa phương an toàn giao thông” cấp huyện. Đồng thời, xây dựng và triển khai bộ quy tắc văn hóa giao thông văn minh trong toàn tỉnh, từng bước tiến tới thực hiện mục tiêu xây dựng “Tỉnh an toàn giao thông”.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy giao Đảng ủy Công an tỉnh lãnh đạo Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương tham mưu UBND tỉnh xây dựng và triển khai thực hiện thí điểm mô hình “Địa phương an toàn giao thông”; trong đó xác định cụ thể tiêu chí để triển khai thực hiện. Đảng ủy Công an tỉnh tổng hợp, báo cáo Thường trực Tỉnh ủy về tình hình tai nạn giao thông trên tuyến cao tốc phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trong năm 2024. Trong đó, phân tích nguyên nhân, đề xuất giải pháp cụ thể của tỉnh Bình Thuận để chủ động phối hợp với Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải giảm thiểu tai nạn giao thông trên đoạn đường cao tốc này.

Các địa phương được chọn thí điểm xây dựng mô hình “Địa phương an toàn giao thông” tập trung lãnh đạo thực hiện tốt một số nội dung như: Xác định cụ thể nội dung, tiêu chí, biện pháp, phương tiện, nguồn lực triển khai thực hiện. Nghiên cứu, bổ sung các chỉ tiêu, nhiệm vụ về công tác đảm bảo an toàn giao thông vào nhiệm vụ, chương trình, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đơn vị hàng năm phù hợp với tiêu chí, nội dung xây dựng mô hình “Địa phương an toàn giao thông” đã đề ra. Tăng cường quán triệt, nâng cao nhận thức của hệ thống chính trị địa phương về mục tiêu, tầm quan trọng trong việc xây dựng “Địa phương an toàn giao thông”; phát động phong trào tự giác chấp hành nghiêm túc các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong toàn hệ thống chính trị và nhân dân trên địa bàn.

NGUYỄN LUÂN

Nguồn Bình Thuận : https://baobinhthuan.com.vn/xay-dung-mo-hinh-dia-phuong-an-toan-giao-thong-cap-huyen-127086.html