Xây tuyến xe bus tới Ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất

Xây tuyến xe bus tới Ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất
một ngày trướcBài gốc
Tuyến xe bus kết nối Ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất
Sở Giao thông công chánh Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất về phương án kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Phối cảnh nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: ACV.
Công trình nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là một công trình sân bay mới, hiện đại, được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, có công suất 20 triệu hành khách/năm, góp phần nâng tổng công suất của toàn sân bay lên 50 triệu khách/năm. Sân đỗ máy bay rộng 4.670 m2, gồm đường nội bộ, bãi xe, hệ thống giao thông kết nối với nhà ga T1, T2 và hệ thống kỹ thuật (trạm cấp điện, cấp nước…).
Thiết kế các hàng cây xanh bản xứ dọc theo tuyến đường trục chính sân bay. Ảnh: ACV
Theo thiết kế, hành khách khi bắt đầu đến sân bay sẽ thấy ngay các hàng cây xanh bản xứ dọc theo tuyến đường trục chính, tạo thành một hành lang xanh kết nối với thành phố.
Sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển khách bằng xe bus có chất lượng cao
Theo Sở Giao thông Thành phố, Nhà ga T3 đang được xây dựng và dự kiến đưa vào hoạt động dịp 30/4 tới, khi đó, Thành phố sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển khách bằng xe bus có chất lượng cao, hiện đại đáp ứng một phần nhu cầu cho hành khách.
Sở cũng đề nghị Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất xem xét ưu tiên bố trí một số vị trí (từ 5-7 chỗ đậu xe) khu vực trong phạm vi Nhà ga T3 (trước thềm ga đến) làm vị trí dừng, đỗ dành cho xe bus đón trả khách, qua đó nâng cao chất lượng dịch vụ sử dụng xe bus công cộng tại sân bay.
Sở Giao thông công chánh cũng kiến nghị Bộ Xây dựng thống nhất cho tổ chức kết nối các tuyến bus khu vực sân bay (dự kiến khoảng 20 tuyến tuyến xe bus); giao Sở Giao thông công chánh Thành phố làm đầu mối tổ chức kết nối các tuyến xe buýt khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và nghiên cứu các tuyến xe bus kết nối Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là cảng hàng không lớn nhất khu vực phía Nam, giai đoạn cao điểm lượng hành khách đạt khoảng 150.000 hành khách/ngày.
Với lưu lượng hành khách rất lớn vào giờ cao điểm, hệ thống vận tải trong sân bay và các tuyến đường kết nối vào khu vực sân bay thường quá tải. Thành phố cũng đã triển khai nhiều dự án để giảm ùn tắc giao thông cho khu vực này như cầu vượt Lăng Cha Cả, cầu vượt Trường Sơn trước cổng sân bay, cầu vượt nút giao Nguyễn Kiệm-Nguyễn Thái Sơn-Hoàng Minh Giám; mở rộng đường Hoàng Minh Giám; mở mới đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa; hầm chui Trần Quốc Hoàn-Phan Thúc Duyên; mở rộng đường Hoàng Hoa Thám…
Quang Minh
Nguồn Công dân & Khuyến học : https://congdankhuyenhoc.vn/xay-tuyen-xe-bus-toi-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-179250323064108449.htm