XCB-01 - 'Chiến binh thép' made in Vietnam uy lực ra sao?

3 giờ trướcBài gốc

Trao đổi với PV Báo Pháp luật Việt Nam, Đại tá Vũ Bá Trường - Phó Tham mưu Trưởng Binh chủng Tăng Thiết Giáp cho biết, chấp hành Chỉ thị 82 của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng về quân đội và dân quân tự vệ tham gia diễu binh, diễu hành cho lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng 8 thành công và Quốc khánh 2/9, lực lượng Tăng Thiết giáp đại diện cho toàn quân tham gia khối xe với các chủng loại: xe tăng giáp đang có trong biên chế của Quân đội Nhân dân Việt Nam.

Trong đó, đặc biệt trong đợt diễu binh diễu hành lần này thì có sự xuất hiện của xe XCB-01, XTC-02 do Công nghiệp Quốc phòng Việt Nam nghiên cứu chế tạo và sản xuất. Đây cũng thể hiện năng lực, khả năng tự chủ và thể hiện bước phát triển mới của nền công nghiệp Quốc phòng Việt Nam: Tự chủ - lưỡng dụng.

Đại tá Vũ Bá Trường - Phó Tham mưu Trưởng Binh Chủ Tăng Thiết Giáp. (Ảnh: Mỵ Châu).

Các loại xe này có tính năng vượt trội so với chiến đấu bộ binh, lực lượng đang biên chế trong Binh chủng Tăng Thiết giáp cả về hỏa lực cả về sức cơ động, điều kiện hoạt động cho mọi kíp xe trên mọi điều kiện địa hình.

Riêng XCB-01 (viết tắt tiếng Việt: Xe Chiến đấu Bộ binh-01) là xe chiến đấu bộ binh bọc thép, bánh xích, có hình dáng bên ngoài gần như tương đồng với xe chiến đấu bộ binh BMP-1 của Liên Xô, tuy nhiên, XCB-01 có kích thước lớn hơn, khả năng bảo vệ được nâng cao và hệ thống vũ khí được nâng cấp hiện đại hơn. Xe XCB-01 có chiều dài 6,95m, rộng 3,25m và cao 2,14m, khoảng sáng gầm xe 37cm, nặng khoảng 15 tấn.

Xe được trang bị động cơ diesel 6 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 338 mã lực, giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 65km/h trên đường bằng phẳng, 45km/h trên đường địa hình xấu. (Ảnh: Mỵ Châu).

Xe có phạm vi hoạt động khoảng 550km. Hệ thống treo tốt cho phép xe có khả năng vượt dốc đứng cao 0,7m, vượt hào rộng 2,5m, dốc nghiêng lên tới 30 độ.

Ngoài khả năng di chuyển trên bộ, XCB-01 còn có khả năng di chuyển dưới nước với tốc độ tối đa 7km/h mà không cần chuẩn bị trước, nâng cao khả năng tác chiến trên các địa hình phức tạp.

Kíp điều khiển xe bao gồm 3 thành viên (trưởng xe, lái xe và pháo thủ), khoang chở quân ở phía sau có các ô kính tựa như lỗ châu mai, có sức chứa 8 chiến sĩ với đầy đủ vũ khí trang bị. (Ảnh: Mỵ Châu).

XCB-01 được trang bị hệ thống vũ khí chính bao gồm pháo nòng trơn cỡ nòng 73mm, cơ số đạn 40 viên, có khả năng bắn đạn xuyên và đạn nổ phá mảnh, sử dụng để tiêu diệt xe cộ, công sự và sinh lực địch ở khoảng cách 700m. (Ảnh: Mỵ Châu).

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị 4 tên lửa chống tăng CTVN-18, có thể tiêu diệt phương tiện cơ giới của đối phương ở khoảng cách từ 500 đến 3.000m.

Hệ thống vũ khí phụ bao gồm súng máy đồng trục PKT 7,62mm, cơ số 2.000 viên; súng máy phòng không NSV 12,77mm trên nóc tháp pháo, cơ số 200 viên.

XCB-01 có khả năng phát hiện mục tiêu trong mọi điều kiện thời tiết nhờ trang bị tổ hợp kính ngắm đa kênh thế hệ mới, cho phép phát hiện mục tiêu ở cự ly lên tới 2.000m trong mọi điều kiện thời tiết. (Ảnh: Mỵ Châu).

Đáng chú ý, toàn bộ hệ thống vũ khí và tổ hợp kính ngắm trên XCB-01 đều được nghiên cứu tại Việt Nam, nhiều linh kiện, khí tài quan trọng được nội địa hóa, cho thấy khả năng làm chủ hoàn toàn các công nghệ trên mẫu xe này.

Thêm vào đó, xe được trang bị giáp thép kết hợp composite, cho khả năng chống đạn nổ và đạn xuyên giáp tốt hơn. Xe cũng được trang bị máy thu cảnh báo laser (LWR - Laser Warning Receiver).

Khi bị tia laser từ máy đo laser của các phương tiện quân sự đối phương hoặc chùm tia laser điều khiển của một số loại tên lửa chống tăng nhắm đến, hệ thống này sẽ tự động phóng các quả lựu đạn khói bố trí hai bên tháp pháo để làm cản trở khả năng quan sát của đối phương, giúp phương tiện nhanh chóng thoát ly khỏi khu vực nguy hiểm.

XCB-01 cũng được trang bị hệ thống cứu hỏa tự động giúp dập tắt các đám cháy trong xe khi đang chiến đấu. Ngoài ra, phương tiện cũng có khả năng bảo vệ kíp lái và các chiến sĩ với hệ thống phòng hộ sinh hóa hạt nhân (NPC). (Ảnh: Mỵ Châu).

Theo Đại tá Vũ Bá Trường - Phó Tham mưu trưởng Binh chủng Tăng Thiết giáp, để chuẩn bị cho nhiệm vụ A80, lực lượng đã bắt đầu huấn luyện các loại xe từ tháng 7/2025. Đến nay, các kíp xe đã thuần thục kỹ năng điều khiển, phối hợp ăn ý trong các phương án diễu, duyệt. “Chúng tôi tin tưởng rằng với sự phát triển của nền công nghiệp quốc phòng, do Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng chủ trì nghiên cứu, những sản phẩm mới như XCB-01 và XTC-02 sẽ sớm hoàn thiện, đưa vào biên chế huấn luyện và góp phần gia tăng sức mạnh tổng hợp cho Quân đội,” Đại tá Trường khẳng định.

Với tính cơ động của mình và phù hợp với địa hình tại Việt Nam, XCB-01 có nhiệm vụ hỗ trợ, vận chuyển bộ binh, đột kích và tiêu diệt các mục tiêu quan trọng của đối phương. (Ảnh: Mỵ Châu).

Sự hiện diện của XCB-01 không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng của công nghiệp quốc phòng Việt Nam, mà còn chứng minh năng lực tự nghiên cứu, thiết kế và chế tạo phương tiện chiến đấu bánh xích với công nghệ hiện đại. Đây là minh chứng rõ rệt cho khả năng giảm dần sự phụ thuộc vào vũ khí nhập khẩu, tiết kiệm chi phí quốc phòng, đồng thời khẳng định năng lực làm chủ công nghệ ngày càng cao, phù hợp với yêu cầu tác chiến hiện đại và đặc thù địa hình Việt Nam.

Thanh Hà - Mỵ Châu

Nguồn Pháp Luật VN : https://baophapluat.vn/xcb-01-chien-binh-thep-made-in-vietnam-uy-luc-ra-sao.html