Theo hãng xe Mỹ, từ 1/4, mẫu xe điện Ford Mustang Mach-E sẽ áp dụng giá bán mới là 1,699 tỷ đồng. Con số này thấp hơn 900 triệu đồng so với giá niêm yết trước đó ở mức 2,599 tỷ đồng.
Như vậy, chỉ sau hơn nửa năm xuất hiện tại Việt Nam, giá bán của mẫu xe điện thể thao này đã giảm gần 1 tỷ đồng. Trước đó vào thời điểm mới ra mắt, hãng từng áp dụng giảm giá nhưng chỉ ở mức 100 triệu đồng cho 300 khách hàng tiên phong.
Ford Việt Nam cho biết đợt điều chỉnh giá mới nhất nhằm mục đích đưa mẫu Mustang Mach-E đến gần hơn tới người dùng Việt.
Mustang Mach-E là mẫu xe điện đầu tiên được Ford mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam.
Song song với việc điều chỉnh giá bán, hãng áp dụng chính sách miễn phí sạc 5 năm cho chủ xe Mustang Mach-E, bên cạnh dịch vụ giao nhận xe tận nơi hỗ trợ khách hàng có nhu cầu sạc.
Hiện tại, chủ sở hữu Mustang Mach-E có thể linh hoạt sử dụng ba hình thức sạc: tại nhà, hệ thống đại lý chính hãng hoặc các trạm dịch vụ của bên thứ ba. Ở thời điểm ra mắt xe, Ford Việt Nam công bố kế hoạch triển khai lắp đặt 53 trạm sạc tại các đại lý, đồng thời hợp tác với các đơn vị cung cấp trạm sạc để nâng lên con số 275 điểm sạc.
Mustang Mach-E là sản phẩm xe điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam, ra mắt lần đầu vào tháng 8/2025. Mẫu xe bán tại nước ta thuộc phiên bản Premium, nhập khẩu từ Mexico.
Về ngoại hình, Ford Mustang Mach-E mang phong cách coupe SUV hiện đại. Xe có mặt ca-lăng kín, thân xe phẳng tối ưu khí động học, đồng thời trang bị mâm 19 inch và phanh Brembo thể thao.
Bên trong cabin, xe có cấu hình 5 chỗ. Nội thất được thiết kế theo hướng tối giản, với điểm nhấn là màn hình giải trí trung tâm 15,5 inch đặt dọc, đi kèm với dàn loa B&O.
Mẫu xe điện này được trang bị 2 mô-tơ, sản sinh công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676 Nm. Bộ pin của xe có dung lượng 88 kWh cho phạm vi hoạt động 550 km mỗi lần sạc theo chuẩn WLTP.
Về mặt doanh số, do giá bán cao nên Ford Mustang Mach-E chỉ bán được 22 xe trong năm 2025, và 1 xe trong hai tháng đầu năm 2026. Mức giá mới được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện doanh số của mẫu xe điện này, dù Mustang Mach-E thường được định vị là một chiếc "xe chơi" không dành cho số đông.
Lê Tuấn