Xe điện Yadea Vekoo giá 15 triệu đồng phù hợp với nhóm khách hàng nào?

5 giờ trướcBài gốc

Cảm nhận khác biệt khi chuyển sang xe điện

Thú vị và hoàn toàn khác biệt là cảm nhận sau khi đang sử dụng chiếc xe Honda Wave chuyển sang cầm lái chiếc xe máy điện Vekoo của hãng Yadea. Sau một tuần trải nghiệm mẫu xe này cảm nhận đầu tiên là cảm giác êm ái, không tiếng động. Khi xuất phát và tăng tốc không bị giật, không có tiếng rú động cơ giống xe máy số chạy xăng.

Xe Yadea Vekoo thiết kế hiện đại, trang bị thông minh, vận hành mạnh mẽ.

Trong suốt quá trình trải nghiệm, người dùng chỉ nghe thấy tiếng ro ro rất nhỏ từ líp sau của xe, làm liên tưởng đến tiếng líp của những chiếc xe đạp thời còn học phổ thông của thế hệ 8X.

Theo công bố của nhà sản xuất, xe Yadea Vekoo có thiết kế nhỏ gọn, tổng chiều dài xe 1.750mm, khoảng cách trục 1.235mm. Xe rộng 675mm và cao 1.060mm. Chiều cao yên xe chỉ 760mm, yên dài 680mm, khoảng sáng gầm tối thiểu 129mm. Khối lượng bản thân 82kg, trọng lượng cho phép chở toàn xe lên đến 130kg.

Với kích thước nhỏ gọn, xe phù hợp với người có chiều cao 1,5m đến dưới 1,7m và có cân nặng khoảng 50 đến dưới 70kg. Đối tượng khách hàng hãng Yadea hướng tới là học sinh, sinh viên, người nội trợ hoặc nhu cầu đi lại nhẹ nhàng trong phố, nội thành.

Về thiết kế, xe đa dạng màu sắc, với tông đen chủ đạo phối hợp cùng các màu xanh, trắng, đỏ, đen toàn xe giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn về màu sắc.

Với đối tượng nhắm đến là học sinh, sinh viên phụ huynh có thể yên tâm giám sát hành trình qua ứng dụng.

Chỉ số cao hơn so với công bố

Cũng theo công bố của nhà sản xuất, xe được trang bị 4 bình ắc quy chì với trọng lượng 7kg mỗi bình, thời gian sạc đầy từ 8-10 tiếng.

Tốc độ quay là 498 vòng/phút và Mô-men xoắn 7.7Nm. Xe vận hành cho công suất tối đa lên 1.000W, công suất định mức 400W. Dung lượng ắc quy 22Ah, điện áp động cơ và ắc quy đều ở mức 48V. Xe có thể đi được quãng đường 60km, leo dốc 8 độ và tốc độ tối đa lên đến 40km/h.

Tuy nhiên, quá trình trải nghiệm thực tế cho thấy, khả năng vận hành và quãng đường di chuyển của xe tốt hơn so với thông số nhà sản xuất công bố.

Quá trình trải nghiệm, cung đường di chuyển chủ yếu từ bờ hồ Hoàn Kiếm vòng qua Vincom Bà Triệu, đến Bệnh viện Đa khoa Đống Đa rồi qua Trường Chinh, Minh Khai lên cầu Vĩnh Tuy đến Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm – Hà Nội) và ngược lại.

Sau khi sạc đầy bình, xe có thể di chuyển 8 hành trình. Trong đó, quãng đường ngắn nhất khoảng hơn 2km và quãng đường dài nhất khoảng 18km cho cả đường hỗn hợp, nội thành, ngoại thành, vượt dốc dài và thêm trẻ em ngồi sau (tải trọng 55-68kg chưa tính trọng lượng xe) ở phần lớn quãng đường di chuyển. Tổng hợp quãng đường xe đi được khi còn 1 vạch pin (chưa hết cạn kiệt) khoảng 55km.

Xe bứt tốc ở dải tốc độ ban đầu từ 0-35km khá mạnh nhưng có sự ổn định, không bị bốc quá đến mức gây nguy hiểm cho người lái.

Vekoo được trang bị 2 cấp tốc độ, ở cấp 1 xe cho phép đạt tốc độ tối đa khoảng 33-34km/h và ở cấp 2 xe đạt tốc độ tối đa 45km/h.

Sử dụng cấp số 2, xe có thể đạt tốc độ tối đa thường xuyên ở mức 44-45km/h với đường bằng phẳng ngay cả khi xe có tải trọng lên đến khoảng 70kg chưa gồm trọng lượng xe và ngay cả khi pin chỉ còn 1-2 vạch. Đây là tốc độ khá ấn tượng đối với dòng xe máy điện cỡ nhỏ dành cho học sinh, sinh viên.

Vận tốc tối đa ổn định mốc 44-45km/h.

Vận tốc tối đa thực tế cho thấy vượt cả mức nhà sản xuất công bố (40km/h), vượt khoảng 5km/h. Tỷ lệ tương đương khoảng 10-12%.

Khi leo dốc cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), tốc độ tối đa đoạn giữa dốc đạt 33km/h. Quá trình leo dốc hầm để xe chung cư Vinhomes cũng như cầu Vĩnh Tuy cho thấy khả năng leo dốc khá mượt, mạnh ở đoạn đầu và cuối dốc tuy đoạn giữa dốc có phần hơi chững lại một chút. Tuy nhiên, điều này khá bình thường bởi xe chỉ được thiết kế với tốc độ tối đa 40km/h.

Xe an toàn và chắc chắn

Về phanh xe, nhà sản xuất công bố cả trước và sau đều trang bị loại phanh tang trống, song không vì thế mà giảm đi mức độ an toàn. Trái lại, mỗi khi phanh gấp, xe giảm tốc rất tốt, không bị dừng đột ngột giống kiểu phanh đĩa xe máy nên không bị trượt bánh xe, cho cảm giác rất an toàn.

Cảm nhận về khung, thân xe và các chi tiết vỏ nhựa, có thể đánh giá xe khá đầm, khung xe chắc, các chi tiết nhựa như vỏ ốp quanh xe, mặt đồng hồ, chắn bùn, khu vực để chân…khá chắc, cứng. Đi qua các ổ gà, nắp cống thoát nước trên đường và các gờ giảm tốc cho thấy không có cảm giác bị vặn khung xe, không bị quá xóc, ngược lại có thể thấy độ êm ái của giảm xóc mỗi lần qua ổ gà nhỏ hoặc nắp cống thoát nước.

Nhiều trang bị thông minh

Về trang bị, khá bất ngờ với các trang bị trên xe bởi có những tính năng được trang bị giống xe ô tô như: chìa khóa thông minh tự nhận diện khi đến gần xe thông qua kết nối Bluetooth.

Đặc biệt, xe được kết nối với điện thoại qua ứng dụng, trang bị tính năng chống trộm tự bó, khóa bánh khi phát hiện xe bị di chuyển mà chưa mở chìa khóa điện. Định vị xe để kiểm soát được toàn bộ hành trình di chuyển hay tìm kiếm xe khi mất cắp là những trang bị rất hiện đại mà chiếc xe với giá chỉ khoảng 15 triệu đồng mang lại nhiều bất ngờ và trải nghiệm thú vị.

Xe có nhiều màu sắc trẻ trung, dễ dàng lựa chọn.

Màn hình Led hiển thị đa thông tin, rõ ràng kết hợp đèn LED phía trước là điểm nhấn ở khu vực đầu xe tạo cảm giác sang trọng, hiện đại.

Ngoài ra, một số trang bị tiện dụng khác mà Yadea đã lắp đặt trên dòng xe điện bình dân Vekoo như mở cốp điện, đèn Led trước, sau, chống quên gạt chân chống, còi báo động…

Những hạn chế của một mẫu giá rẻ

Cho dù có rất nhiều điều thú vị trên chiếc xe máy điện Yadea Vekoo, song cũng không thể không nhắc đến một số hạn chế của một mẫu xe thuộc phân khúc đặc thù.

Dù là chiếc xe hãng Yadea nhắm đến phân khúc học sinh, sinh viên song việc xe được thiết kế khá nhỏ gọn khiến những người có chiều cao trên 1,7m hoặc cân nặng trên 70kg trở lên có thể sẽ không phù hợp bởi mất cân đối giữa kích thước xe và chiều cao, trọng lượng cơ thể.

Xe không có cốp, để đồ là một trong những bất tiện đối với người dùng. Nhất là vào mùa mưa bão, điều kiện thời tiết tại Việt Nam mưa nắng thất thường, việc không có cốp để được áo mưa hay các vật dụng cần thiết khác có thể là một điểm trừ đối với dòng xe Vekoo. Thực tế, xe có một hộc nhỏ dưới yên chỉ để được cục sạc để mang theo xe hàng ngày.

Một điểm tuy nhỏ nhưng nếu cải thiện được sẽ nhận được sự ủng hộ của khách hàng, đó là ổ khóa cơ cốp xe được thiết kế dưới gầm bánh xe sau, gây bất tiện và bị bẩn vào mùa mưa nồm. Dù đã có có công tắc mở cốp điện song không thể tránh được lúc cần mở bằng chìa.

Đỗ Quang

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baoxaydung.vn/xe-dien-yadea-vekoo-gia-15-trieu-dong-phu-hop-voi-nhom-khach-hang-nao-192250909173831581.htm