Xe đô thị cỡ A giảm 35% doanh số trong năm 2025

4 giờ trướcBài gốc

Với tổng doanh số chỉ 6.052 xe trong cả năm, phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam giảm 34,7% so với mức 9.261 xe của năm 2024, tiếp tục thu hẹp về quy mô. Ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra. Diễn biến này phản ánh rõ xu hướng người mua xe ngày càng rời xa các mẫu hatchback cỡ nhỏ, chuyển sang những lựa chọn rộng rãi hơn như xe gầm cao hoặc xe điện đô thị.

Hyundai i10 từng là mẫu xe thống trị tuyệt đối phân khúc hạng A, vẫn giữ vị trí dẫn đầu năm 2025 với 3.358 xe bán ra. Tuy nhiên, con số này đã giảm mạnh 42,4% so năm 2024. Việc i10 mất gần một nửa doanh số chỉ sau một năm cho thấy ngay cả mẫu xe phổ biến nhất phân khúc cũng không tránh khỏi xu hướng thoái trào chung.

Toyota Wigo đứng thứ hai trong phân khúc năm 2025 với 2.395 xe bán ra, giảm nhẹ 9,9% so với mức 2.659 xe của năm trước. Mẫu xe Kia Morning ghi nhận 299 xe trong năm 2025, giảm sâu 61,2% so với mức 771 xe của năm 2024, trở thành mẫu suy giảm mạnh nhất phân khúc.

Doanh số trên phản ánh việc dòng hatchback cỡ A từng rất phổ biến này đang bị người mua Việt ngó lơ. Với quy mô chỉ hơn 6.000 xe mỗi năm, xe cỡ nhỏ hạng A dần trở thành một thị trường ngách, phục vụ nhóm khách hàng ưu tiên giá rẻ, trong khi phần lớn người mua dần chuyển sang những lựa chọn hiện đại và đa dụng hơn trong cùng tầm tiền như xe gầm cao, xe điện.

Đỗ Linh

Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/xe-do-thi-co-a-giam-35-doanh-so-trong-nam-2025-381665.htm