Xe gầm cao SUV hạng C Hyundai Tucson thiết kế cực đẹp, cạnh tranh Mazda CX-5, Honda CR-V
Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp
Không lâu sau khi được giới thiệu trước, mẫu xe Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp (facelift) đã chính thức ra mắt tại Malaysia. Mẫu SUV thế hệ thứ tư được làm mới này ra mắt cùng với Santa Fe thế hệ thứ năm và phiên bản nâng cấp của Staria, trong chiến lược ba mũi nhọn của Hyundai Motor Malaysia (HSDM) nhằm đánh dấu sự gia nhập thị trường Malaysia.
Tucson facelift (mã NX4) sẽ được bán ra tại thị trường Malaysia dưới dạng lắp ráp trong nước (CKD), mặc dù lô xe đầu tiên là các mẫu nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Dòng sản phẩm Tucson tại Malaysia sẽ gồm bốn phiên bản, bao gồm ba loại hệ truyền động: động cơ hút khí tự nhiên, tăng áp và hybrid.
Dòng sản phẩm Tucson tại Malaysia sẽ gồm bốn phiên bản
Về thông số động cơ: Động cơ 2.0L hút khí tự nhiên (MPI) sản sinh 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút và 192 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ 1.6L tăng áp (TGDi) cho công suất 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và 265 Nm từ 1.500 đến 4.500 vòng/phút, áp dụng cho cả bản Prime dẫn động cầu trước (FWD) và Prestige dẫn động bốn bánh (AWD). Động cơ hybrid 1.6L tăng áp, lần đầu có mặt tại Malaysia, cung cấp 235 mã lực tại 5.500 vòng/phút và 367 Nm.
Hộp số: Bản 2.0L NA đi kèm hộp số tự động 6 cấp dạng mô-men xoắn. Bản 1.6L turbo dùng hộp số ly hợp kép 7 cấp. Bản hybrid cũng sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Về thiết kế ngoại thất, bản facelift không thay đổi quá nhiều so với thế hệ thứ tư, vẫn giữ dáng vẻ sắc sảo. Những điểm thay đổi chủ yếu nằm ở hai đầu xe:
Cản trước được thiết kế lại góc cạnh hơn, phần dưới nổi bật với chi tiết tương phản và ốp môi trước kéo dài toàn bộ chiều ngang.
Tucson bản facelift cũng là bản trục cơ sở dài
Lưới tản nhiệt cũng được làm mới, cùng với đèn LED định vị ban ngày (DRL) – từ 4 đèn xếp dọc chuyển thành 3 đèn có hình dáng khác biệt.
Mâm xe được thiết kế lại. Cản sau tích hợp ốp bảo vệ (skid plate) lớn hơn, đồng bộ với thiết kế phía trước.
Giống như bản tiền facelift ra mắt tại Malaysia cuối năm 2023, Tucson bản facelift cũng là bản trục cơ sở dài, giống bản bán tại Mỹ. Xe có kích thước dài 4.630 mm, rộng 1.865 mm, tức ngắn hơn CR-V 61 mm và hẹp hơn 1 mm, nhưng trục cơ sở 2.755 mm dài hơn CR-V 54 mm. Dung tích khoang hành lý là 582 lít, có thể mở rộng tới 1.903 lít khi gập hàng ghế sau.
Vô-lăng mới 3 chấu bỏ logo Hyundai (giống trên các mẫu xe điện Ioniq).
Bên trong khoang cabin, thay đổi rõ rệt nhất là bảng táp-lô thiết kế mới. Thiết kế "thác đổ" cũ được thay bằng cụm hai màn hình ngang nối liền, cùng dải cửa gió điều hòa toàn chiều ngang.
Vô-lăng mới 3 chấu bỏ logo Hyundai (giống trên các mẫu xe điện Ioniq). Cụm nút chọn số trên bệ trung tâm bị loại bỏ, thay bằng cần số dạng cần gạt trên cột lái, giúp tăng không gian lưu trữ.
Trang bị tiện nghi tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản Tucson bao gồm: Điều hòa tự động 2 vùng với bảng điều khiển cảm ứng 6.6 inch; Cửa cốp điện; Hai màn hình kỹ thuật số 12.3 inch (một cho đồng hồ tốc độ và một màn hình cong HD cho giải trí); Sạc điện thoại không dây; Ngoại trừ bản Style, tất cả các bản đều có ghế bọc da, và bản Prestige có thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng.
Về an toàn, xe có 6 túi khí tiêu chuẩn, nhưng hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) chỉ có trên bản Prime và Prestige.
Xe có 6 túi khí tiêu chuẩn.
Tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm: Phantom Black Pearl; Creamy White Pearl; Titan Gray Metallic; Ocean Indigo Pearl; Amazon Gray Metallic (chỉ dành cho bản Prestige)
Nội thất có tùy chọn màu xám rêu (moss gray) cho bản Prestige, trong khi màu đen đơn sắc là tiêu chuẩn cho các bản còn lại.
Giá xe gầm cao SUV hạng C Hyundai Tucson phiên bản 2025
Bốn phiên bản của Hyundai Tucson facelift bao gồm:
Mức giá của Tucson có thể so sánh với đối thủ chính và dẫn đầu phân khúc là Honda CR-V, với phiên bản tiêu chuẩn 2.0L và bản Prime tầm trung có giá rẻ hơn các phiên bản tương đương của CR-V. Tuy nhiên, các phiên bản cao cấp Prestige (bản tăng áp và hybrid) đắt hơn CR-V.
Chọn xe gầm cao dưới 600 triệu đồng
Dưới đây là một số mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ và SUV - B có giá xấp xỉ 600 triệu đồng đáng để cân nhắc:
Mitsubishi Xpander AT: 598 triệu đồng
Với 600 triệu, Mitsubishi Xpander AT chính là sự lựa chọn tốt cho một chiếc xe gầm cao 7 chỗ ngồi. Ảnh: MMV
Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam từ đầu năm đến nay. Hiện, mẫu MPV 7 chỗ này được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản số sàn MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu đồng; 3 phiên bản AT, AT Premium và Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu đồng.
Tất cả các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước.
Như vậy, với số tiền xấp xỉ 600 triệu đồng, khách hàng Việt có thể lựa chọn phiên bản số tự động AT (598 triệu đồng) chưa kể các khuyến mại từ đại lý. Xpander AT phù hợp với khá nhiều đối tượng khác nhau, từ gia đình đến dân chạy dịch vụ.
Suzuki XL7 hybrid: 599,9 triệu đồng
Suzuki XL7 vừa được làm mới với động cơ hybrid cùng một số trang bị nhưng giá bán không đổi so với trước đây. Ảnh: Suzuki Việt Nam
Suzuki XL7 là mẫu MPV lai SUV bán chạy nhất của thương hiệu Suzuki tại Việt Nam. Tuy nhiên, so sánh tương quan trên thị trường ô tô Việt, đây lại là mẫu xe liên tiếp 3 tháng qua lọt top 10 xe bán chậm nhất tháng. Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã làm mới mẫu xe này với phiên bản sử dụng động cơ mild-hybrid cùng một số nâng cấp nhỏ với giá không đổi so với trước đây là 599,9 triệu đồng.
Suzuki XL7 hybrid sử dụng khối động cơ 1.5L kết hợp với động cơ điện nhẹ, dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe "đủ dùng", đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.
Mazda CX-3 Luxury: 579 triệu đồng
Mazda CX-3 có giá khá "mềm" trong phân khúc B-SUV. Ảnh: THACO
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Mazda CX-3 nằm trong phân khúc B-SUV cùng với hàng loạt cái tên nặng ký khác. Dù không phải là chiếc xe bán quá chạy nhưng Mazda CX-3 luôn được đánh giá cao bởi thiết kế trẻ trung, vận hành mạnh mẽ, cùng với đó là sự đa dạng với nhiều phiên bản khác nhau để khách hàng lựa chọn.
CX-3 hiện vẫn là bản ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2021, được THACO-Mazda nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 4 phiên bản. Sau nhiều lần điều chỉnh giá, các phiên bản của CX-3 là 1.5AT (base), Deluxe, Luxury và Premium đang có giá niêm yết từ 512-631 triệu đồng. Trong đó, bản Luxury (bản cao thứ 2) có giá 579 triệu đồng có thể là sự lựa chọn của nhiều khách hàng.
Các phiên bản của Mazda CX-3 đều sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mẫu xe Nhật Bản có ngoại hình bắt mắt với những đường nét hiện đại, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ ở thành phố và đặc biệt là nữ giới.
Hyundai Creta phiên bản tiêu chuẩn: 579 triệu đồng
Hyundai Creta bản Tiêu chuẩn đang được giảm giá còn 579 triệu đồng. Ảnh: TC Motor
Hyundai Creta được ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu xe này cũng gần như ngay lập tức có chỗ đứng trên thị trường với nhiều lần lọt vào top xe bán chạy nhất tháng.
Creta hiện được Hyundai Thành Công giới thiệu với 4 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ SmartStream G 1.5L, cho công suất 113 mã lực và 144 Nm sức kéo, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Giá bán niêm yết của các phiên bản từ 599-745 triệu đồng, nhưng đang được các đại lý giảm giá 20-30 triệu đồng trong tháng 8, trong đó phiên bản thấp nhất Creta Tiêu chuẩn có giá 579 triệu đồng.
KIA Seltos AT: 599 triệu đồng
KIA Seltos 2024 có khoảng giá dao động khá rộng, từ 599-799 triệu đồng. Ảnh: THACO
Cuối tháng 3/2024 vừa qua, THACO-KIA ra mắt bản nâng cấp KIA New Seltos 2024 với nhiều thay đổi so với mẫu xe tiền nhiệm. Dù có doanh số không ấn tượng như thời điểm những năm 2020-2021 nhưng KIA Seltos vẫn được đánh giá cao ở phân khúc B-SUV bởi thiết kế đẹp mắt, trang nhã.
Hiện, KIA Seltos 2024 được bán ra với 4 phiên bản, trong đó 3 phiên bản thấp là AT, Luxury và Premium sử dụng động cơ 1.5L cho công suất tối đa 113 mã lực, mô men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Còn phiên bản cao cấp nhất GT-line sử dụng động cơ 1.5L Turbo cho công suất tối đa 158 mã lực, mô men xoắn 253Nm, kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Giá bán các phiên bản của Seltos dao động khá rộng, từ 599-799 triệu đồng. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn Seltos AT có giá chưa tới 600 triệu đồng.
Mitsubishi Xforce GLX: 599 triệu đồng
Là bản tiêu chuẩn, Mitsubishi Xforce GLX đã ít các tiện nghi và tính năng an toàn so với các bản cao hơn. Ảnh: MMV
Mitsubishi Xforce là mẫu xe mới nhất góp mặt ở phân khúc B-SUV tại Việt Nam và ngay lập tức tạo nên doanh số ấn tượng. Thậm chí, mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đã vươn lên vị trí số 1 của thị trường trong tháng 7/2024 vừa qua.
Mitsubishi Xforce ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1/2024 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 4 phiên bản là GLX, Exceed, Premium và Ultimate với giá bán từ 599-705 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L sản sinh công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước. Em
Với tầm tài chính chưa đến 600 triệu đồng, phiên bản tiêu chuẩn Xforce GLX (giá 599 triệu đồng) có thể là sự lựa chọn phù hợp của nhiều khách hàng Việt hiện nay.
Những loại xe ô tô nào không phải thử nghiệm lại khí thải