Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), khi xe gặp sự cố trên cao tốc, việc đặt biển cảnh báo vẫn còn nhiều tài xế thực hiện chưa đúng quy định, dẫn đến nguy cơ tai nạn cao.
Một trường hợp gần đây ghi nhận tài xế dừng xe vì sự cố kỹ thuật và đặt biển cảnh báo chỉ cách đuôi xe 3,5 mét. Ngay khi hệ thống giám sát phát hiện dấu hiệu bất thường, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 lập tức có mặt, tiến hành đo khoảng cách ngay tại hiện trường với sự chứng kiến của tài xế, kết quả đúng 3,5 mét. Tài xế thừa nhận vi phạm và bị xử phạt 13 triệu đồng, trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Tài xế đặt biển cảnh báo 3,5 mét khi xe gặp sự cố vẫn bị phạt; CSGT nhấn mạnh khoảng cách tối thiểu 150 mét mới đủ cảnh báo trên cao tốc.
CSGT lý giải, trên cao tốc, các phương tiện di chuyển với tốc độ từ 80 - 120 km/giờ, khoảng cách 3 - 5 mét gần như không có tác dụng cảnh báo. Người điều khiển phương tiện phía sau vừa nhìn thấy biển thì chưa kịp nhận biết tình huống và giảm tốc, dẫn đến nguy cơ va chạm rất lớn. Việc đặt biển quá gần vô tình tạo "bẫy" cho các phương tiện phía sau thay vì cảnh báo an toàn.
Lực lượng chức năng khuyến cáo nên đặt biển cảnh báo tối thiểu 150 mét phía sau xe. Khi xe gặp sự cố, tài xế cần bình tĩnh, đưa xe vào làn dừng khẩn cấp, bật đèn cảnh báo, đi bộ lùi về phía sau để đặt biển và đứng ở vị trí an toàn, tránh xa làn xe đang lưu thông. Việc thực hiện đúng quy trình không chỉ giúp bảo vệ bản thân tài xế mà còn đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.
Camera hành trình vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 phương tiện trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.