Lotus Eletre 2026 có tất cả 3 phiên bản ở Trung Quốc, Giá của phiên bản 600 là 558.000 Nhân dân tệ (tương đương 2,071 tỷ đồng). Phiên bản 600 SE có giá 608.000 Nhân dân tệ (2,257 tỷ đồng). Trong khi đó, phiên bản 900 cao cấp nhất giá 838.000 Nhân dân tệ (3,110 tỷ đồng).
Lotus Eletre 2026.
Về thiết kế, Lotus Eletre 2026 vẫn giữ nguyên phong cách tổng thể sang trọng và thể thao từ đời cũ nhưng được bổ sung logo màu đen năng động hơn, tạo điểm nhấn cá tính. Kích thước xe không thay đổi, với chiều dài 5.103 mm, chiều rộng 2.019 mm, chiều cao 1.636 mm, chiều dài cơ sở 3.019 mm.
Mẫu SUV chạy điện hạng sang này được trang bị tiêu chuẩn lưới tản nhiệt hút gió chủ động, có khả năng đóng mở để tăng tính khí động học. Khi đóng, xe có thể gia tăng phạm vi hoạt động thêm 15 km và tạo lực ép xuống mặt đường 22,5 kg, khi mở có thể tối ưu làm mát động cơ. Xe đi kèm cửa điều khiển điện và cánh gió chủ động tạo lực ép xuống tới 112,5 kg mang lại cảm giác lái ổn định ở tốc độ cao.
Một điểm nâng cấp nổi bật ở Lotus Eletre 2026 là bộ mâm hợp kim đúc 22 inch màu xám 10 chấu tiêu chuẩn. Hệ thống phanh cũng được tinh chỉnh. Cụ thể phiên bản 600 và 600 SE sử dụng phanh trước 6 piston cố định, trong khi bản cao cấp 900 được trang bị phanh gốm carbon 10 piston hiệu suất cao nhằm tối ưu khả năng kiểm soát khi vận hành ở tốc độ lớn.
Khoang nội thất của Lotus Eletre 2026 tiếp tục mang phong cách hiện đại, sang trọng và đậm chất thể thao. Vật liệu cao cấp như sợi carbon, da thật và Alcantara được sử dụng rộng rãi trên trần và cửa xe. Tất cả phiên bản đều có màn hình LCD 12,6 inch trước mặt tài xế và hành khách, cùng hệ thống hiển thị kính lái AR HUD 29 inch.
Trung tâm táp-lô nổi bật với màn hình điều khiển OLED cỡ lớn 15,1 inch. Hệ thống âm thanh KEF Premium 15 loa là tiêu chuẩn trên 600 và 600 SE, trong khi bản cao cấp 900 được trang bị hệ thống KEF Reference cao cấp hơn. KEF là thương hiệu âm thanh cao cấp của Anh.
Về trang bị tiện nghi, phiên bản 600 và 600 SE sở hữu ghế lái chỉnh điện 12 hướng, có sưởi và thông gió, trong khi phiên bản 600 SE bổ sung thêm ghế trước chỉnh điện 20 hướng kèm massage, cửa sổ trời toàn cảnh PDLC và hệ thống đánh lái bánh sau chủ động. Phiên bản 900 kế thừa toàn bộ trang bị của 600 SE nhưng được nâng cấp thêm hệ thống kiểm soát chống lật thông minh cùng nhiều công nghệ tiên tiến khác.
Dưới nắp ca-pô, Lotus Eletre mang đến 2 tùy chọn vận hành mạnh mẽ. Các phiên bản 600 và 600 SE sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 603 mã lực và mô-men xoắn cực đại 710 Nm. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây. Pin dung lượng 112 kWh mang tới phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC lên tới 650 km.
Phiên bản cao cấp nhất Eletre 900 sử dụng cấu hình 2 mô-tơ điện mạnh mẽ hơn, sản sinh công suất 905 mã lực và mô-men xoắn 985 Nm đi kèm hộp số hai cấp. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,95 giây, tương đương nhiều siêu xe thể thao. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động của bản 900 chỉ đạt 560 km do hiệu suất vận hành cao.
Mộc Chân (Theo Lotus)